не смешите мои тапки))) там другая проблема совсем, ну уж никак не излишняя легкость


дело 20 минут на пустой дороге

Nikols55555
если сильно шипит, то лучше пешочком до магазина за новым, а уж какой тут смотря что ты хочешь и сколько готов отдать и насколько способностей хватит в плане переделки под твою машину, собсно варианты

1)самый безпроблемный стокВУТ
2) калино-приороВУТ, надо просверлить две дырки в педальном узле(либо купить придуропедаль), купить два тройника и две тормозные трубки
3)шниво так же пересверлить педальный узел и тройники с трубками
4)газлоВУТ пересверлить 4 дырки в педальном узле, и как то доработать бачок т.к. как он не влезет по высоте

выбирать тебе

я наверно не точно выразился излишняя по сравнению с ..

иногда поезживаю на ниве 214м с этим вутом . и педаль реально легче ,
при большей массе . так шта продалжаю смешить

на фкус и цвет .. конечно.. кому что нравится , но реального смыслу не вижу

конечно легче) поставиш газловут, вообще будет как педаль газа)))
ну про фломастеры ты прав)) мне например чем легче, тем удобнее, все дело в удобстве))
я и на копье ездил нормально))

тоже приобрел по случаю приоровут с педалью
по теплу полезу ставить ,только трубки переходные надо найти

подскажите,поставил приоровут с педалью в сборе ,педаль поднялась на 2см где то
как можно отпустить ,отрегулировать? а то очень не удобно с газа на тормоз ногу переносить

ни кто не сталкивался?
ща пробывал лягушкой регулировать,вкручивал ,педаль опускалась но и свободного хода не оставалось..как быть не знаю..

aleks@@
поставить проставку между щитом и ВУТом

а подробнее

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

а то чет не догоню как проставка сместит педаль на пару см

вот там где вут крепится к педальному узлу, между педальным узлом и вутом поставь проставку, шток отодвинится из салона, педаль опустится

а вкурил
ты уже делал так или сталкивался с этим? какой толщины делать прокладку?

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

ни че если я тебя вопросами замучиваю? а то реально не в кайф так ездить

aleks@@
у меня несколько другая проблемка была, был шнивовут, а у него шток длиннее чем нужно, мне лень было тогда пилить шток, делать крепежку, я тупо подложил 4 ступичных гайки под шпильки и стало норм
тебе надо эксперементально подбирать, отпускаешь гайки крепежа вута к педальному узлу но не до конца и поднимаешь педаль как надо ну и смотриш какой толщины проставка нужна

во спасибо
а то я грешным делом подумывал педаль гнуть сверлить
а щель чем закрыл?

aleks@@
резина на герметике

а почему так получается? вроде педальные узлы одинаковы
везде рекомендуют установку приоровута с педалью что бы родной не сверлить

поставил сегодня проставки шайбы между вут и педальным узлом,поставил шайбы 6мм ,педаль встала в уровень со сцеплением
что хотел то получил правда свободный ход увеличился
теперь педал пушинка и ход как на 10стоквуте

блин сегодня покатался ,тормоза теперь не в начале хватают а конце хода педали..
может уменьшить толщину шайб с 6 до 4мм?

aleks@@
слишком толстые значит шайбы, уменьшай, а ход лягушкой регулируй

мда.. вут от кронштейна еще тот секс откручивать)))
вечером полезу опять...

не стал трогать вут ,поигрался лягушкой ,подтянул ручник вроде норм

вообщем думаю поставить на двенарь ВУТ от приоры! Кругом только об этом и говорят, что тормоза огонь будут!
Недавно всё новое поставил, думал тормоза теперь у меня есть прокатился на Калине 2 и понял, что до настоящих тормозов мне, как до Китая раком .. вот и задумался о вуте приоровском.. думаю бэу взять, сколько в он стоить будет, кто подскажет? Или все будут советовать новый брать? Они одного вида только бывают - приора и всё?
Переделка вроде не геморна, правильно понимаю??

Бессовестный
ВУТ-ГТЦ-ПЕДАЛЬ бэу на разборе от 1500. Еще нужно будет переходники с приоро трубок на обычные тазовские, токарь в помощь,и два тройника от классики. Приоро ВУТ с педалью встаёт как родной. Если не охота морочиться с тройниками то Приоро ВУТ и Шнива ГТЦ, он на четыре выхода под 10е трубки

кароч, ещё +бабло на ГТЦ от нивы.. итого в 2т.р. бэу.. ничего, думаю выгодать можно спасибо за инфу

Бессовестный
ну супер мега адового прихода я думаю не будет, но педальку будет полегче нажима и корректировать торможение.
десятый и приоро/калино
https://pp.vk.me/c624516/v624516447/30a81/jvYuAXOxvhY.jpg

нужно будет:
приоро вут гтц педаль в сборе
2 тройника
2 переходника с гтц токарю
2 короткие трубки с классики с суппорта

прокатился на старенькой хонде торнео(не показатель, просто пример) друга и до китая раком боком стало ещё дальше

Вчера весь день ездил на пятого года выпуска ФФ1 сына. Седня сел на свою - это ужас - тормозов как будто нет вообще, как на моей старой копейке без вакуума.

gans397
Это лечится другими (инородными ) передними механизмами и вакуумником с ГТЦ. Один вакуумник, даже если он довольно добрый, типа вот такого:

принципиально ощущение торможения не поменяет.