По слухам, он нагревается и по тому как его воздушным потоком охлаждает - он что-то там выдаёт на мозги.
А твоя версия? Я ваще не знаю.

P.S. Какое должно быть напряжение на ДМРВ?

всё так, только сам элемент никто компаундом не заливает

Чем он залит? Мне похрену, я сказал смола, истина где-то рядом.

да ничем он не залит

Йопт

не если залит надо точно помыть, хуже уже небудет

Если залит - нада отковырять

Отверткой поковырять.
Попробовать отковырянное на вкус. Ну и макрофото сделать, дабы разбавить тему.

Макрофото того, что потом выйдет? В личку скину в Full HD

Промыл. Половину баллончика вылил, облился весь, но запаха не осталось, от Carb Cliner'а последствия предполагаю были бы хуже.

На датчике 3 элемента:
- термопара, залитая "смолой", измеряет температуру воздуха;
- первый "резистор" (хз что это) где-то в глубине датчика, поэтому и не видел его;
- второй "резистор" там же.
Резисторы меряют разницу по "воздуху", проходящему через них, за несколько лет какой фильтр не ставь - всё равно они припыляться.
После мойки проехал 200-300 км, правда больше в спокойном режиму, расход упал, даже на долгосрочном счётчике A на 0,2 л/100 км , на котором уже ~9000 км.
Тестером помытый датчик ещё не измерял.

Летняя резина Michelin Primacy 3 ST 225/50 R17.
Прикупил б.у., пробег от салона до шиномонтажа, усики присутствуют.
В Инете цены начинаются от 23 рублей за комплект.
Раньше ездил на Michelin Primacy HP и в 2013 году вышла её преемница и это штатная резина для Honda Accord, Citroen DS5, Ford Mondeo, VW Passat BlueMotion и т.д, человек на лето купил себе R18, а эту продал мне.


Цена: 19,5 рублей.



Отрубилась камера заднего вида и система давления в шинах.
Полез разбираться - переломился провод в гофре, идущей из кузова в дверь багажника, восстановил. Нужно там погуще силиконом залить, чтобы скользило всё.

там нужно не чтобы скользило, а чтобы гофра была жестче, тогда ничего ломаться не будет.

Поменял масло ДВС.
Пробег 10 тыков.

Опора заднего редуктора.
Год зад ставил б.у. - потекла.
Поставил новую.

Цена: 3 рубля.

Ролики и натяжитель приводного ремня.
Поменял всё на новый оригинал, т.к. старое грохотало.
Ролик с натяжителем проехали 200 тыков.
Просто ролик и ремень ~60 тыков.
Ремень поставил новый, фирма Masuma.

Передние колодки.
Ещё бы 1 мм и пошли бы заклёпки тереть по диску.
Поставил опять б.у. Endless, остаток 75%.
Для справки новые 7-8 рублей стоят.

Цена: 2 рубля.

Отмыл колёса.
Машину не мыл с Нового Года.
Прикольно что грязь на кузове достигла такого слоя, что начала уже отваливаться, как штукатурка.
Залепленный номер дорожной грязью - это очень хорошо. Специально проезжал под знакомыми камера под 100 км/ч и пока ничего.
На обычной мойке мне бы не помогли, а только хуже бы сделали, поэтому в сервисе сняли колёса и отмывали технической мойкой.

Ваши поставщики вас найопывают раз эдак в шесть.

Я так, просто уточнить... Ты купил б/у колодки за 2000 рублей?

Мажорная жизнь, она другая...

Я тоже уточню на всякий. Это ты про кого? Покупать б/у колодки это мажорно?

2к это около 55-60 баксов? Думаю, более чем...

ЗЫ: Но я бы все же хотел взглянуть на того, кто их продал...

а шины мои БУ покупать не захотел, а там кое-где протектор ещё читается между прочим

Плеяда так продаёт. Ты в сервисе по Saab'ам пробовал что-нибудь тюнячье покупать?
Йопт! Оригинал колодки под мои суппорта от Subaru WRX стоят по 5-6 рублей.
Вот ссылки на типичные тюнячьи магазы... цены от 5 до 15 рублей.

http://www.atomic-shop.ru/catalog/suspension/Tormoza/pads/brand/endless/
http://www.drivefast.ru/index.php?categoryID=128


Ага. Продавец мне предлагал за 5,5 рубля купить такие же колодки, но на 2 мм толще.
А что?


Чего ты в нём хотел увидеть? ))) Человек возит запчасти из Японии (из Фукусимы и Хиросимы естественно). Там подешевле выходит.
Суппорта, которые я ставил осенью были с такими же б.у. колодками.
Продавец мне предлагал за 5,5 рубля купить такие же колодки, но на 2 мм толще. Смысл отдавать лишние 3 рубля за колодки, которые через месяц станут такими же б.у..


Много ты за них хотел, приезжали бы ко мне крутые чуваки на X5 4.4 и больше и ипли мозги "братан, отдай подешевле", а то мы уже и зимнюю до корда стёрли )))
Чем круче машине тем лажовее на ней резина, особенно если машина премиум.

нормально, один китайский задний я сплавил на кайен, и это говно продам

Ты уже год обнимаешься со своей резиной? Значит я был прав, что дорого хочешь за неё. Выкинул бы уж её... мне.

лежит в гараже, чай жрать не просит
появятся БУ колодки извещу

Если купишь за 10-ку, проедешь 5 тыков, снимешь и продашь за 2 рубля, то извещай.

neprezent, ты трусы и носки тоже бу всегда берешь? 75% остатка