Сегодня сьездил в сервис, предварительно купив верхнюю часть карбюратора, гтц.
Поменяли мне вернюю половину карба, поставили (вроде увеличенные жиклеры.., поэкспериментировать решил).
Далее стали менять гтц, поменяли. Все ок. Стали смотреть почему у меня двигптель тарахтел как трактор , решили сделать регулировку клапанов...оказалось второй клапан вообще не открывался и с остальными полный пипец был 8-)
клапана отрегулировали :cool: :cool: :cool:, заодно поменяли сальник распередвала..так как подтекало плотно.... Вроде все
сделали...решили померить компрессию на всех 13.. (при пробеге в 135 тысяч..без капиталки)
:cool: :cool: :cool:

Итог щас попробовал прокатиться (после всех этих работ), на 3 передаче 90 выдал :cool: :cool: :cool: Движок стал работать тише воды 8-) расход бензина резко упал похоже что до 9 литров...завтра заправляться поеду посчитаю.
Затраты с материалом и работой 2500 рупей.Осталось поменять все ремни, завтра поменять глушитель на прямотоки моно ездить будет
:cool: :cool: :cool: :cool: 8-)

arweb
поздравляю тебя 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)

Земляк, а клапана-то по чаще регулировать надо.

На 3 передачи 90 это нормально хотя можно и на второй выдать

LambadA
А 120 на второй - СЛАБО???

Я машину тока 31 декабря взял 8-)

Палет Навигатора будет :cool:

90 на 3-ей и что тут выдающегося
я даже на своей 1.3 90г
на 3 120 набираю, а ты

Ого! Я до сотни крутил.



Хотя под педалью еще сантиметр оставался

на 125 огоаничитель сработал (7200 оборотов), а так педаль в пол - перепрошивка помогла!