Дальнобои все
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
SDRIVER
# 13 Марта 2014 12:08
802 писал(а):

DAI писал(а):

Вообще надо развивать не только сеть дорог для грузового трафика, но увеличивать объемы ЖД перевозок. Но пока это монополия, кер там что увеличишь....


+1 к жд. В ЕС по некоторым направлениям можно фуру загонять на жд платформу и преодолевать приличные расстояния - по деньгам это стоит чуть дешевле чем затраты на дт, к тому же водитель в это время отдыхает, что оптимизирует сроки доставки, т к не нужно дополнительно останавливаться на плановый отдых. Еще в плюсы заносим экологию и сокращение амортизации автомобиля.


ЖД у нас вообще в анусе и никто ничего менять не собирается. Опять же только придумывают всяческие сложности для фур, чтобы на фурах просто невозможно стало перевозить грузы. И все перешли на ж/д с ее конскими тарифами, бюрократией и неповоротливостью
Яков_Лещ
# 13 Марта 2014 12:08
XADZZOX писал(а):

Я предлОгаю ваще Мацкву отделить колючкой и не туда , не обратно никого не пускать.



Оба раза должно быть "ни". Smile Drinks or Beer

зы: с предложением, в целом, согласен. Good
Vlad B
# 13 Марта 2014 12:08
802 писал(а):

Посчитай сперва как все адски подорожает.



В большей степени удорожание, как в нашей стране принято, произойдет чисто спекулятивно, нефтебароны подтянут вверх цену топлива, местные администрации сделают платный проезд, местные харчевни увеличат стоимость солянки с 80руб до 150-200руб, шинмонтажи дорожные тоже подтянут цену. Грузоперевозчик поднимет цену даже не смотря на все это, у него тупо кредит на свой бизнес в валюте.

Вот тебе простой пример, был евро 42руб, стал 51руб, это уже 21% на ровном валютном месте.
Но в общей сумме перевозки, в пример фура Питер-Москва и обратно 22-26тыр+ топливо на грузе это несильно скажется.
Я думаю что будет стандартно спекулятивный подъем цен и никакой больше. Pardon
Яков_Лещ
# 13 Марта 2014 12:09
V1T писал(а):

запретить въезд и выезд из москвы вообще всем, ипитесь как хотите 63



Даъ!!! Drinks or Beer
Чапай
# 13 Марта 2014 12:10
802 писал(а):

Не блажи как истеричное бабо. Посчитай сперва как все адски подорожает. За рейс сложно по Московской области проехать более 200 км, а это означает удорожание перевозки всего на 700 рублей Среднестатистическая фура везет 10 тонн груза, подорожание перевозки каждого кг груза составит 700/100000=0,07руб, иначе говоря 7 копеек при максимальном пробеге по всей области


ты не учел менталитет, если поднимают на 3,50, то они на все 35 поднимут ... facepalm
802
# 13 Марта 2014 12:11
V1T писал(а):

802 писал(а):

иначе говоря 7 копеек при максимальном пробеге по всей области


помножить на 200 процентов прибыли и будет + пятак рублей на кг груза, чисто по скромному, по Российскому Pardon


Ты далек от рынка транспортных услуг, а я в этой отрасли уже более 10 лет и точно могу сказать, что этот фактор на стоимость фрахта фуры практически не повлияет. Для сравнение скажу что сезонный люфт на стоимость фуры достигает 100%, только эта разница обусловлена исключительно изменением спроса Pardon
Vlad B
# 13 Марта 2014 12:11
SDRIVER писал(а):

Когда я про асфальт говорил я имел ввиду всю технологию укладки от основания до верхенго покрытия



Так это надо дренажи предусматривать, снегонакопители, а у нас самая распространенная дорога в село какая? Правильно - в лесу, что по весне ветками по зеркалам бьёт и никаких канав вдоль.
Чапай
# 13 Марта 2014 12:11
DAI писал(а):

Так пусть же чей-то бизнес не мешает людям жить, а попросту говоря не убивает людей на дорогах.


facepalm
по моему фуры очень редко попадают в аварии, и еще реже по своей вине, так что убивают не фуры, а водятлы на легковушках, ездящих по беспределу facepalm
Серый110
# 13 Марта 2014 12:12
Когда ввели запрет для фур на МКАД, подмосковье встало. От светофора на егорьевском шоссе пробка стоит до Электростали. Дороги не рассчитаны на такую нагрузку, исправить ситуацию ни мозгов, ни желания нет. Что-то пытаются исправить поборами. facepalm
Bird64
# 13 Марта 2014 12:15
Мr. Black Star писал(а):

С одной стороны согласен с Чапаем, да расходы на потребителя лягут, но мля не успеют асфальт положить его тут же ушатывают


крайний левый ряд на МКАДе в
Мr. Black Star писал(а):

окрестности пробкограда


колейность изрядная. известно - фуры виноваты Wink hehe

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

Серый110 писал(а):

От светофора на егорьевском шоссе пробка стоит до Электростали


там проблема усугубляется тем, что А107 через этот светофор не на прямую идет, а через мост егорьевки, что добавляет трафика на егорке на не большом участке, особенно когда дачный сезон.
ЗЫ: если со 107, со стороны Электростали, на Москву надо - там объезд есть, правда дорожка изрядно подубитая Smile
Vlad B
# 13 Марта 2014 12:21
Серый110 писал(а):

Когда ввели запрет для фур на МКАД, подмосковье встало. От светофора на егорьевском шоссе пробка стоит до Электростали. Дороги не рассчитаны на такую нагрузку, исправить ситуацию ни мозгов, ни желания нет. Что-то пытаются исправить поборами.




А у нас под это дело еще 5 лет назад отстроили складские перевалочные терминалы за КАД, чтоб весь этот шмурдякопоток Петровичей и Толянов на Манах и америкосах не тусовался в городе и не устраивал дорожный стояк. supercool
Серый110
# 13 Марта 2014 12:23
Bird64, похоже пытались подобрать время работы светофора, ставили регулировщика, всё бестолку. Пока фура тронется, сколько времени уйдёт. Может со временем построят развязку.
leon1180
# 13 Марта 2014 12:24
SDRIVER писал(а):

DAI писал(а):

+1. Наши дороги не рассчитаны на такой грузовой трафик. Грузовой трафик это бизнес. Так пусть же чей-то бизнес не мешает людям жить, а попросту говоря не убивает людей на дорогах. Ночь, идеальное время для грузового трафика - все люди спят, им ничего не угрожает.
И не надо ныть про сложности и подорожание в связи с этим.


Нормальное государство заинтересованное в развитии бизнеса начало бы строить хорошие дороги чтобы увеличить грузооборот. А у нас начинают доить водителей чтобы меньше ездили, и удорожают себестоимость грузоперевозок. В итоге и безопасней на дорогах не станет и все подорожает. Дальнобойщиков на дороге меньше не станет, возить же надо тепрь пробки будут по ночам


+1. Цель данного мероприятия пополнить бюджет, который трещит по швам.. Но это замкнутый круг- чем больше доить бизнес, тем больше у него издержки, тем больше цены вокруг, тем хуже ситуация в экономике и т.д. Замкнутый круг, ведущий в пропасть. Для развития нужны другие методы.
Серый110
# 13 Марта 2014 12:25
Vlad B, так они не отстаиваются, а едут. Мост в Бронницах как назло для фур открыли (новый).
Bird64
# 13 Марта 2014 12:28
Серый110 писал(а):

Bird64, похоже пытались подобрать время работы светофора, ставили регулировщика, всё бестолку. Пока фура тронется, сколько времени уйдёт.


с регулировщиком все еще хуже. не умеют они Pardon
дело даже не в том, что "пока фура тронется", а в том, что за мостом народ так же лезет, соответственно встает егорка "от Москвы".
легковые со стороны Москвы той же фуре заехать не дают - очередь устраивают. ментам что при работающем светофоре, что когда они пытаются куем от зебры махать, - пофиг на это Pardon

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

Серый110 писал(а):

Мост в Бронницах как назло для фур открыли (новый).


открытие моста не перегрузило светофор на 52 посту. все как было, так и осталось supercool но разгрузило от транзитных фур "егорку" и дорогу через белозерский между 107 и 108 Wink
Vlad B
# 13 Марта 2014 12:32
leon1180 писал(а):

Цель данного мероприятия пополнить бюджет, который трещит по швам..



Хрена с два, максимум региональный бюджет, а так это всё сопли для государственного бюджета, мы же не какая нить эстония, которая живет за счет транзита грузов. Pardon
Серый110
# 13 Марта 2014 12:37
Bird64 писал(а):

Серый110 писал(а):

Мост в Бронницах как назло для фур открыли (новый).


открытие моста не перегрузило светофор на 52 посту. все как было, так и осталось supercool но разгрузило от транзитных фур "егорку" и дорогу через белозерский между 107 и 108 Wink


Я езжу по бетонке, трафик стал плотней, вот я о чём.
seregaZ
# 13 Марта 2014 12:37
Да это давно напрашивалось.
ибо у нас вся логистика заточена на Москву. И все вначале везут в Москау, а потом по места... маразм.
Ну, значит будут везти только то, что надо самой Москве.
shubin81
# 13 Марта 2014 13:39
здесь уже отписалось какое нибудь %уйло, которое "пойдет голосовать за" ??
Серый110
# 13 Марта 2014 14:05
shubin81 писал(а):

здесь уже отписалось какое нибудь %уйло, которое "пойдет голосовать за" ??


Которое пенсионер, или который it начальнег? 63
Bird64
# 13 Марта 2014 14:43
seregaZ писал(а):

ибо у нас вся логистика заточена на Москву.


а как еще? карту дорог РФ глянь - москвоцентризм-с Pardon
http://maps.yandex.ru/-/CVfvvRM6
как паутина (200км от москвы четко прослеживается очередной "мкад" - через рязаь-владимир), а в середине - хышник-москвабад hehe
Гомер Симпсон
# 13 Марта 2014 14:56
Чапай писал(а):

Цитата:

[b]Грузовики в Подмосковье пустят за деньги
С 1 ноября километр пути будет стоить для владельцев фур 3,5 рубля[/b


facepalm
это же явно отразится на ценах, подорожает абсолютно все


а тебе ли не пофигу на вмкадышей? Pardon
S597SMRUS
# 13 Марта 2014 15:13
Чапай писал(а):

это же явно отразится на ценах, подорожает абсолютно все


Ну еврик по 50 рублей не беспокоит народ.Он занят Уркаиной и Крымом Pardon Так же и здесь будет .Ченить придумают Pardon
poliman
# 13 Марта 2014 15:13
давно пора маскмлям жисть испортить
автомобили в мск и области запретить
ВСМ
# 13 Марта 2014 15:30
XADZZOX писал(а):

Я предлОгаю ваще Мацкву отделить колючкой и не туда , не обратно никого не пускать. И пусть выживет сильнейший gpn


Это уже было у Войновича в книжке "Москва 2042".
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •