А что там в новой Зеландии делать ? Тока коровам хвосты крутить. А оно когда эмигрировало, хотело под пальмами сидеть и н...я не делать.

Вот завербовалось работать на ЦРУ.

Александр1977 писал(а):

Логику между тем что лодки замечены в Джанкое не улавливаешь?
На охрану береговой линии Чонгара и со строны перекопа они направлены. Какой там АН Буша в азовском море со стороны косы и в черном со стороны перекопа?

А тем временем в Киеве.

МИХЕЛЬ
Не вижу, что там?

А что там в новой Зеландии делать ?

+22
Веснаааааааааа

МИХЕЛЬ
Как то жарко слишком. На солнце наверное...
По гисметио в Киеве сегодня +10

не станут поддерживать анексию Крыма

дерево - груша

как поляки к последователям Степана Бандеры относятся?

Истребительная авиация Украины - это 20 тяжёлых истребителей Су-27, из которых гарантированно боеспособны 12 Су-27 и 3 Су-27 УБ. Самолёты в основном ранних серий. Лёгких истребителей Миг-29 - формально 80, боеспособны около 30. При этом значительная часть Миг-ов уже потеряна в Бельбеке, где было захвачено 45 истребителей и четыре учебно-боевых самолёта Л-39. В итоге полностью исправными оказались лишь 4 Миг-29 и 1 Л-39 (последних в теории 38, но фактически боеготово порядка 10). Ударную авиацию составляют 24 фронтовых бомбардировщика Су-24 (боеспособны 12) и 36 штурмовиков Су-25 (боеготовы 14). Средний налёт лётчиков наиболее боеспособных подразделений - 40 часов в год, в среднем по ВВС - 17 (для сравнения - в РФ 110-130). В целом, украинские ВВС могли бы считаться мощными в Африке к югу от Сахары, но по любым другим стандартам смотрятся крайне неактуально (в РФ только численность Су-27 превышает двести единиц).

Списочный состав ПВО - это 30 дивизионов (270 установок) С-300 ПС и С-300ПТ и 10 дивизионов (40 установок) "Бук". Однако системы старые, срок эксплуатации С-300 истёк в 2012-м - 2013 годах, запчасти к ним в РФ уже не производят, поэтому действительно боеспособно гораздо меньшее число дивизионов; большинство С-300 ПТ небоеспособно практически гарантированно. Часть "Буков" и С-300 потеряны в Крыму. В реальности, по-видимому, система ПВО Украины сводится к 3 гарантированно боеготовым дивизионам С-300, прикрывающим Киев, такому же количеству, но уже в неясном состоянии, прикрывающих Львов, и одному дивизиону, прикрывающему Днепропетровск. Это дополняется 30 комплексами "Бук". Помехозащищённость "Буков" доказано низка, старых "трёхсоток" - под сильным подозрением. Иными словами, ПВО официального Киева - не слишком многочисленно и архаично.

До сих пор считалось, что сухопутные войска Украины насчитывают 57 тысяч человек. Однако из выступления и.о. министра обороны Игоря Тенюха стало известно, что в реальности их численность - 41 тысяч, при этом боеспособны 6 тысяч. Обе цифры удивили даже самых застарелых скептиков, мягко говоря, подозревавших, что с украинской армией что-то не так.

Тем не менее, общий низкий уровень боеспособности украинской "военной машины" - давно не новость. Так, стандартная укомплектованность основной массы украинских частей составляет 20-50%. "Тысячи украинских танков" также фантомны - считается (и эта цифра явно завышена), что у Украины 686 боеспособных танков; значительное количество техники находится на хранении. Подавляющее большинство - немодернизированные Т-64А/Б/БВ. Условно современными могут считаться 76 Т-64БМ "Булат" и 10 Т-84У "Оплот". Машины, как правило, не в лучшем техническом состоянии. Уровень подготовки танкистов низок - между тем, в отличие от мобилизационного Т-72, Т-64 - достаточно "капризный" и сложный танк. С логистикой в танковых войсках серьёзные проблемы - по некоторым данным, около 80% танковых тягачей неисправны.

Подробности: http://www.regnum.ru/news/polit/1776963.html#ixzz2vpmBZ55i
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM

раньше надо было идти на прорыв хохлам, раньше. Сейчас уже время упущено ИМХО