Глохнет, выдает ошибки.... - Семейство "Самара"

leksus_1983

На форуме 14 лет Сообщения: 32 Откуда: Тульская обл. Авто: Тазик 2109 инжектор

# 14 Марта 2014 15:40

При движении авто глохнет, бк выдает ошибки : Р 0335, Р1610, Р1622,Р1611, Р 0340, Р1612, Р1620, Р0562. Ошибки появляются все сразу. Бк стоит Орион 16, ЭБУ 2111-1411020-70.
Где искать причину. И еще помогите расшифровать ошибки: Р1610 и Р1611.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 14 Марта 2014 16:44

leksus_1983 писал(а):

Р1611.

Цитата:

В инетах пишут так:
"Код Р1611 ID DISCORD IMMU-ECM появляется при отсоединении ЕСМ например и включении зажигания,т.е. MMU&ECM разъеденены"
"Большое спасибо! На сайте club-nissan вычитал что данная проблема довольно распространненая из-за пропадаюшего контакта антены имобилайзера (антена стоит на замке зажигания) Вот в выходной проверю. А за данную информацию большое спасибо!"

leksus_1983 писал(а):

Р1610

Цитата:

Если же проблема только с "машинкой с ключиком", т.е. она не загорается и в ЭБУ присутствует ошибка Р1610 - ошибка антенны ИММО, то:

leksus_1983

На форуме 14 лет Сообщения: 32 Откуда: Тульская обл. Авто: Тазик 2109 инжектор

# 14 Марта 2014 16:56

rg-45 писал(а):

Цитата:
В инетах пишут так:
"Код Р1611 ID DISCORD IMMU-ECM появляется при отсоединении ЕСМ например и включении зажигания,т.е. MMU&ECM разъеденены"
"Большое спасибо! На сайте club-nissan вычитал что данная проблема довольно распространненая из-за пропадаюшего контакта антены имобилайзера (антена стоит на замке зажигания) Вот в выходной проверю. А за данную информацию большое спасибо!"

иммобилайзер давно отключен, там стоит перемычка в разъеме между 9 и 18 контактами(ставил когда подключал БК.)

thrash

На форуме 15 лет Сообщения: 1249 Откуда: Lebedyan 48 Авто: 09 карб 94 года была. Теперь там инж m1.5.4 Переделал :-); Seat Ibiza 2000, 1.4

# 14 Марта 2014 17:40

leksus_1983 писал(а):

Р1610 и Р1611

Чёт какие то непонятки. Может этот бк не знает о существовании твоего ЭБУ.
И ещё, нет ли у тебя желания поробовать хотя бы капот открыть чтоли? Свечи посмотреть, контакты питания ЭБУ, разъёмы датчиков?
Ну и подцепить БК, который знаком со старыми ЭБУ, заточенными под Россия-83. Или ноут подцепить и всё же сделать более точную диагностику

Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:

вот тут можно найти коды выдаваемые этим БК и как раз тех что надо там нету. Конкретно под Bosch M1.5.4

leksus_1983

На форуме 14 лет Сообщения: 32 Откуда: Тульская обл. Авто: Тазик 2109 инжектор

# 14 Марта 2014 18:04

thrash писал(а):

leksus_1983 писал(а):

Р1610 и Р1611

Чёт какие то непонятки. Может этот бк не знает о существовании твоего ЭБУ.
И ещё, нет ли у тебя желания поробовать хотя бы капот открыть чтоли? Свечи посмотреть, контакты питания ЭБУ, разъёмы датчиков?
Ну и подцепить БК, который знаком со старыми ЭБУ, заточенными под Россия-83. Или ноут подцепить и всё же сделать более точную диагностику

Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:

вот тут можно найти коды выдаваемые этим БК и как раз тех что надо там нету. Конкретно под Bosch M1.5.4

Бк уже пол года стоит, и проблем никогда не было...

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 14 Марта 2014 18:04

thrash писал(а):

Чёт какие то непонятки

походу привет блоку.
потому и глохнет.
потому и ошибки процессора и памяти.
от туда и ошибки которых на этом блоке и быть не может.

thrash

На форуме 15 лет Сообщения: 1249 Откуда: Lebedyan 48 Авто: 09 карб 94 года была. Теперь там инж m1.5.4 Переделал :-); Seat Ibiza 2000, 1.4

# 14 Марта 2014 19:59

rg-45
Согласен, у ТС по ходу Motronic или консервная банка по нашему. Бош, но Российского производства. А у этих блоков замечена тенденция "старения процессора" связанная с его разгоном и отсутствием какого либо охлаждения. Но всё же, проверить контакты питания ЭБУ и инициализировать всё же не помешает

leksus_1983

На форуме 14 лет Сообщения: 32 Откуда: Тульская обл. Авто: Тазик 2109 инжектор

# 15 Марта 2014 14:13

Сегодня выскочила ошибка 1602( Пропадание напряжения бортовой сети в контроллере). Щас пойду смотреть проводку, если не ошибаюсь то + на контроллер идет отдельным проводом с АКБ ?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 15 Марта 2014 14:46

leksus_1983 писал(а):

+ на контроллер идет отдельным проводом с АКБ ?

Их два, один отдельным проводом от АКБ на главное реле, а второй от замка зажигания.

Денис Кулик

На форуме 11 лет Сообщения: 745 Откуда: Тюменская обл. Авто: 21099i Bosch 1.5.4 R83

# 15 Марта 2014 16:43

leksus_1983 писал(а):

Пропадание напряжения бортовой сети в контроллере

У меня тоже такая ошибка выскакивала но причина совсем в другом была

leksus_1983

На форуме 14 лет Сообщения: 32 Откуда: Тульская обл. Авто: Тазик 2109 инжектор

# 15 Марта 2014 20:37

Денис Кулик писал(а):

leksus_1983 писал(а):

Пропадание напряжения бортовой сети в контроллере

У меня тоже такая ошибка выскакивала но причина совсем в другом была

В чем, может и у меня так же?

Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:

Yurik 999 писал(а):

leksus_1983 писал(а):

+ на контроллер идет отдельным проводом с АКБ ?

Их два, один отдельным проводом от АКБ на главное реле, а второй от замка зажигания.

А от замка какой провод смотреть?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 15 Марта 2014 20:54

leksus_1983 писал(а):

А от замка какой провод смотреть?

Какой ЭБУ стоит?

leksus_1983

На форуме 14 лет Сообщения: 32 Откуда: Тульская обл. Авто: Тазик 2109 инжектор

# 15 Марта 2014 21:01

Yurik 999 писал(а):

leksus_1983 писал(а):

А от замка какой провод смотреть?

Какой ЭБУ стоит?

Bosch M1.5.4 1411020-70 (M1V13T64)

Денис Кулик

На форуме 11 лет Сообщения: 745 Откуда: Тюменская обл. Авто: 21099i Bosch 1.5.4 R83

# 15 Марта 2014 21:14

Сигнализация стоит?

Добавлено спустя 41 секунду:

Или стояла когданибудь?

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=343084 посмотри эту тему может будет полезна

leksus_1983

На форуме 14 лет Сообщения: 32 Откуда: Тульская обл. Авто: Тазик 2109 инжектор

# 15 Марта 2014 21:37

[quote="Денис Кулик"]Сигнализация стоит?

Добавлено спустя 41 секунду:

Или стояла когданибудь?

[color=green][size=9
Да, сигналка стоит, сам ставил, но уже почти год прошел, там только реле на стартер врезано и все...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 15 Марта 2014 22:14

leksus_1983 писал(а):

там только реле на стартер врезано и все..

Значит сигнализация в этой проблеме не виновата.
Да и глупо на стартер защиту выводить. nea

Толкнул - и завелась,а башку сирене можно оторвать,чтобы не орала.
А если автономная,то в ближайшие кусты закинуть,пусть там визжит. Pardon

Денис Кулик

На форуме 11 лет Сообщения: 745 Откуда: Тюменская обл. Авто: 21099i Bosch 1.5.4 R83

# 15 Марта 2014 22:41

У меня когда стояла то отключала форсы

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

т808 писал(а):

Да и глупо на стартер защиту выводить.

Стартер тут вобще не причем и я про него не говорил Pardon

Добавлено спустя 10 минут 26 секунд:

https://docs.google.com/file/d/0BzBshFtDVsZHVFljZFFaVENUTUk/preview вот фото этого реле

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 16 Марта 2014 08:03

leksus_1983 писал(а):

Bosch M1.5.4 1411020-70 (M1V13T64)

Вот твоя схема жгута ЭБУ
http://chipdiagnost.narod.ru/images/J5.1083.jpg
http://chipdiagnost.narod.ru/info-sxm3.html#loc4

Серо-красный провод, идет от реле зажигания.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 16 Марта 2014 13:14

Денис Кулик писал(а):

Стартер тут вообще ни причем и я про него не говорил

Так и ответ не тебе. Smile