Деталь от мотора, однако - Кофейня и курилка

Z

На форуме 22 лет Сообщения: 2968

# 25 Марта 2014 10:43

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 25 Марта 2014 10:59

что за вундервафля

jorik

На форуме 18 лет Сообщения: 1068 Откуда: Питер Авто: Икс-Рей

# 25 Марта 2014 11:01

А от чего это? Мотоцикл? Smile

Солярко

На форуме 15 лет Сообщения: 1954 Откуда: Ярославская обл. Авто: Кашкай.

# 25 Марта 2014 11:25

32 клапана надо, офигеть.

Добавлено спустя 7 минут 23 секунды:

Таки погуглил я малёхо:
http://aza.ru/16

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 25 Марта 2014 12:21

Цитата:

в назидание о славном энтузиазме и временах, когда инженерная мысль бежала впереди прогресса.

теперь сплошняком маркетологи facepalm

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 25 Марта 2014 12:24

Фотожоп.

Солярко

На форуме 15 лет Сообщения: 1954 Откуда: Ярославская обл. Авто: Кашкай.

# 25 Марта 2014 12:25

Vlad B
А по моей ссылке тоже?

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 25 Марта 2014 12:34

Солярко писал(а):

А по моей ссылке тоже?

Кароч ниче хорошего у них не получилось. Pardon

Солярко

На форуме 15 лет Сообщения: 1954 Откуда: Ярославская обл. Авто: Кашкай.

# 25 Марта 2014 13:09

Vlad B
Стопудова бабы виноваты ROFL

.

Z

На форуме 22 лет Сообщения: 2968

# 25 Марта 2014 17:45

Бабы не бабы - а вундерфалю такую, думаю, никто до сегодня с ЛОЛ не видел. Я сам офигел!

Extreme

На форуме 15 лет Сообщения: 3350 Авто: С удовольствием за рулём

# 25 Марта 2014 17:58

кольца вроде вращаться должны не? как они это будут делать на овальном поршне?

Ahmet99

На форуме 14 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 25 Марта 2014 18:08

Такой движок вроде в "Технике Молодёжи" публиковали, попадался на глаза. hehe

Зачем вращаться кольцам? На 2-хтактных специально стопорят, чтобы
концы колец в продувочные окна не попали и не заклинили

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 25 Марта 2014 18:10

Extreme писал(а):

кольца вроде вращаться должны не? как они это будут делать на овальном поршне?

Ресурс в тыщу верст отходит и ладно.
Была как то в формуле 1 такая фишка - овальные поршни, запретили вроде это дело.

Гость

# 25 Марта 2014 18:22

вы чё йопт???? У хонды давным-давно мотоциклетный движок есть с овальными поршнями. supercool

Добавлено спустя 30 секунд:

не думал, что для кого-то новостью будет

kolya678

На форуме 17 лет Сообщения: 408 Откуда: химки М.О Авто: ВАЗ 2115\Ниссан Almera N16 1.8A Luxury\\ПРИОРА 217030

# 25 Марта 2014 18:26

Хонда мотор уже лет 20 делает.Там на фотке даже хонда написана.

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 25 Марта 2014 19:17

и какой талбаеп такие поршни придумал?
вечно талбаебы-конструктора понапридумывают -но такие конструктора и близко не шарят в технике...
и каким макаром делать и на чем эти сраные овалы?
конструкторам и не в домек,что круг сделать проще и точнее на станке,нежели овал Pardon

Yoga

На форуме 14 лет Сообщения: 1401 Откуда: Рязань

# 26 Марта 2014 08:03

Виктор-Вишня
Ну и что, я конструктор, и моя первая мысль - как это изготавливать? Уж кто-кто, но большинство конструкторов шарят в технике и знают, как работает производство, на каком оборудовании будет делаться изделие и какие есть ограничения, уж тем более знают что круг сделать проще овала и по технологии и по допускам. Нестандартные формы, требующие усложнения технологии в разы, применяют при конкретных задачах, когда легко и просто не получается получить, например, массогабаритные параметры, и по другому никак. Это не отсебятина.

"Невдомёк" пишется слитно

Alexsa91

На форуме 19 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 26 Марта 2014 08:24

хрень какая-то, бессмыслица.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 26 Марта 2014 09:40

спортивные движки после каждой гонки перебирают.
их проблемма закоксовки колец не волнует hehe

да ещё и на 10 000 оборотов.
это вам не в пробках стоять Smile

Гость

# 26 Марта 2014 17:06

Виктор-Вишня писал(а):

и каким макаром делать и на чем эти сраные овалы?

зарубежный прогресс, в отличии от нашего, уже ушагал добуя как далеко.
В то время как в Японии 20 лет назад во всю производили двиги с овальными горшками и системами VVTi, наши конструкторА наконец-таки поставили на производство революционный для нашепрома двигатель ваз-2108.

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 26 Марта 2014 17:08

Eugen[kgn] писал(а):

зарубежный прогресс, в отличии от нашего, уже ушагал добуя как далеко.
В то время как в Японии 20 лет назад во всю производили двиги с овальными горшками и системами VVTi, наши конструкторА наконец-таки поставили на производство революционный для нашепрома двигатель ваз-2108.

зарубежный прогресс никуя не может изменить законов физики -посему круглое делать более просто и быстрее и дешевле,нежели овальное Pardon

Гость

# 26 Марта 2014 17:13

Виктор-Вишня писал(а):

Eugen[kgn] писал(а):

зарубежный прогресс, в отличии от нашего, уже ушагал добуя как далеко.
В то время как в Японии 20 лет назад во всю производили двиги с овальными горшками и системами VVTi, наши конструкторА наконец-таки поставили на производство революционный для нашепрома двигатель ваз-2108.

зарубежный прогресс нифига не может изменить законов физики -посему круглое делать более просто и быстрее и дешевле,нежели овальное Pardon

Однако делают. и весьма успешно. И весьма надежно. Мотоциклетные движки крутят минимум до 12 тыщ, это норма. Нагрузки сам понимаешь какие...
И всё работает supercool

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 26 Марта 2014 17:24

Eugen[kgn] писал(а):

Однако делают. и весьма успешно. И весьма надежно. Мотоциклетные движки крутят минимум до 12 тыщ, это норма. Нагрузки сам понимаешь какие...
И всё работает supercool
_________________

так с дуру-то можно и буй сломать!
однако затраты на изготовление этого движка несопаставимы с затратами на стандартный двиг! Pardon

потому они распространения широкого не получили

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ