Из эксплуатации выведен последний отечественный широкофюзеляжный самолет

Авиакомпания «Аэрофлот» вывела из эксплуатации последний отечественный широкофюзеляжный пассажирский самолет Ил-96. Последний регулярный рейс на Ил-96-300 был выполнен по маршруту Москва – Ташкент – Москва. С его выводом в российских авиакомпаниях не осталось ни одного широкофюзеляжного пассажирского самолета отечественного производства.

http://www.vz.ru/photoreport/679730/?google_editors_picks=true#ad-image-0

Яков_Лещ
А в Бен-гурионе были разрешены посадки Ил-96?

Первый опытный экземпляр (б/н 96000) был собран непосредственно в цеху КБ на Ленинградском проспекте в Москве. В начале сентября 1988 года самолёт торжественно выкатили из сборочного цеха. Первый полёт опытный самолёт Ил-96-300 выполнил 28 сентября с Центрального аэродрома имени Фрунзе на Ходынском поле. Самолёт пилотировал экипаж под командованием заслуженного лётчика-испытателя СССР Героя Советского Союза Станислава Близнюка. Полёт прямо над центральными районами Москвы продолжался 40 минут.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Ил-96

Ну Сьюперджет-то всех затмит.

Matiz Best

Стыдно..

все внутри ходило ходуном, потолок прогибался как в старом фильме Вий

С легендарного здания Московского автозавода демонтируют вывески "Москвич" и АЗЛК. Надпись разбирают по частям: уже демонтировали букву "С" и приступили к букве "К". Каждый из составных фрагментов весит порядка 50 килограммов.
http://www.m24.ru/articles/41255
Стыдно..

По словам первого заместителя генерального директора холдинга «Композит» Владимира Хлебникова на ТИР «Москвич» была «проделана гигантская работа по реконструкции».

Здесь уже делают единственные в России препреги для авиации из углеволокна. Материал в разы легче и в пять-семь раз прочнее стали.
По словам технолога проектной компании «РОСНАНО» «Препрег-СКМ», входящей в холдинг «Композит», Антона Шумакова: «Это авиастроение, ветроэнергетика, спорт: скейтборды, удочки, лыжи. Формула-1 практически вся состоит из углепластика».

на замену джет и МС-21

Сегодня, 31 марта, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий регистрационный номер RA-89030 (заводской №95058) - 48-й серийный самолёт и 5-й по контракту для авиакомпании «Газпромавиа».

Boeing 737 — самый популярный в мире узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолёт. Boeing 737 является самым массовым реактивным пассажирским самолётом за всю историю пассажирского авиастроения (на начало 2014 года поставлено почти 8000 машин и более 3000 заказов не закрыто[1]). Самолёт производится корпорацией Boeing с 1967 года. Boeing 737 эксплуатируется настолько широко, что в любой момент времени в воздухе находится в среднем 1200 самолётов, и каждые 5 секунд в мире взлетает и садится один 737[2].

Самолёт производится корпорацией Boeing с 1967 года

Ничего то вы в прочности ЛА не шарите со сварными - это фича