za_k_on
я за ханкук еще. Например SP-3 или что то более гражданское

za_k_on
бери что нравися, тыж жену выбирал не по совету друзей

Ну тут не жена, тут можно и отзывы послушать, как оно в действии

za_k_on
съезди да пощупай на месте, особенно боковину

za_k_on
так а жена че советует?

не экономь на резине

экономь и давай на старой поезди

думаешь в третий раз экономить будет?

Народ, а пыльники рулевых реек отличаются вообще? на гуровскую рейку свой пыльник идет, или такой же как на 2108 (2110 и 2108 вроде одинаковые)?

Пыльник точно не 2108, на гуровской рейке он больше, и маркировка 2110-....

Смет я фильтр зашил

МегаVolt
Я новые куплю)

Добавлено спустя 45 секунд:

А я пролошил с ТК. Ушел во время с работы. Вламываюсь туда в 19,20, а мне говорят, что они уже закрыты. Я был уверен что они до 20. Оказывается всего до 19

Храбер портняшко

Смет
я к тому шоб за песочек не переживал

Добавлено спустя 54 секунды:

za_k_on
не, я столяр

Народ, а кто подскажет как в енжин анализере CFM для турбо выхлопа посчитать и как его там правильно конфигурировать?

maclein

Serg_x
У тебя,на сколько я помню,в сарайке колдун под капотом стоял.Прецедентов с перетормозом жопы не наблюдалось?

по поводу резины-старый(с 2007года) адреналин-теперь в Тае делают..
все бы ничего-но спорти стайл тоже таиландский и неособо четко балансируется (

кстати по поводу дорогой/дешевой рези-тут владельцы поршей и эмок ханкук 19" и б/у покупают-говорят 3 комплекта за сезон дорого покупать! фз у меня порша нед

я бы смотрел новый японский бридж-который после адреналина сейчас

вчера за городом-был знатный гололед и промвал так и просится в таз-на 3й букс,морду сдвигает вбок..

maclein

Тот самый колдун сейчас и на калине под капотом стоит. Перетормоз есть небольшой если закрутить его до упора. Адекватный диапазон регулировки примерно 2 оборота винта. Работает адекватно.

Serg_x
Благодарю,развеял сомнения.Я думал на сколько необходимо колдуну знать о загрузке жопы.

В принципе необходимо, но там где он стоит - он больше знает не о загрузке жопы, а о загрузке левого заднего колеса
По-правильному если - надо ставить его в багажник, и связывать с центром балки.
А по факту если на пустой машине настроить баланс, то на груженой перетормоза точно не будет. Вероятно будет небольшой недотормоз, но и в стоке зад недотормаживает, особенно заднее левое.