говно же ну...

поясни?
понимаю, не жып ни разу, но зато -"немецкий"
"Девки в нем дают?"

Гомер Симпсон
Содержание неоправданно дорого. Где-то на уровне УАЗа Патриота.
Один знакомый уже купил....

Зyбиловод
шильдик на капоте это уже подразумевает
Ну не на ТЛК200 же ездить. У нас их и так стало как приор
Да и не особо дорого содержание выходит, уже справлялся.
Вот содержание РР - это дорого и часто

Гомер Симпсон, белый тут я видал, AMG, очень красивый автомобиль.

Ну впрочем, да. Этот выглядит поэффектней чем 3.14зда от фирмы Рено

Яков_Лещ
мне понравился в цвете "Цитрин"

Во-первых


Во вторых

есть ли смысл переплачивать добуя бабла ради шильдика? Корейцы и японцы давно уже немцев перегнали. В том числе и по соотношению цена\качество

ИМХО.


Девки дают тока в Акцентах. Читай ЛОЛ внимательней

Добавлено спустя 56 секунд:


Да ладно...

чо, "да ладно"?
Почитай цены на ремонт и обслуживание у УАЗовских дилеров.
Я подумал они Майбахами торгуют ваще

Это потому, что ремонтироваться и обслуживаться к ним только хомячки безрукие ездят. А УАЗы как правило люди рукастые берут.
Поэтому чтобы дилерам без работы с голоду не сдохнуть, вот они хомячков и обирают

Eugen[kgn]
корейские поделки даже ещё не догнали япов. А в этом мерине я чуствую себя комфортнее, чем в ТЛК200 и LX570.
Потестировал - торкнуло
Да и цена вполне приемлемая. Всего 4,4 млн

Гомер Симпсон
Бери, только смени номера.

плиа...это ж 9 УАЗиков

Не, ну, в принципе, если деньги есть - то почему бы и нет?

А что не так с моим номером?
Вполне приличная серия и цифры на нём

ах да - не бу ниразу. Просто фото вставил первое попавшееся

я бы взял уазиков...

Добавлено спустя 26 секунд:

Гомер Симпсон, а чем тебе тлк не понравился?

За 9 лет уже приелись
Если серьёзно, то не вижу динамики развития марки. Одна работа маркетологов. Настоящий преемник ТЛК100 - это LX570, который тоже стоит около 5 больших рублей. Когда я с ТЛК 120 пересел на 150-ый, через неделю был крайне разочарован машиной. Двигатель, материалы, которые использовались в интерьере - всё говорило о том, что "тойота пошла в народ". Хотел присмотреть GX460, но потом подумал, что всё-таки это будет новое поколение Прадо. Да и его узкая колея уже начинала доставать. К тому же, хомячки стали массово покупать "настоящий рамный жып". Мне как-то неинтересно "выглядеть как все" Ну, исходя из всех этих общих соображений и стал присматривать что-то иное. Был момент, когда интересовался БМВ Х-серии. Но их зубодробильная природа при наших дорогах мне не понравилась. У американцев в виде Тахи и Форда тоже были свои недостатки (один был просто пластмассовым, а второй - ненадежным). Туареги тоже примелькались, да и многие имеют к ним вполне обоснованные нарекания. Поэтому мерин с его движком, пневмоподвеской и качеством отделки салона меня заинтересовал. Конечно, это не РР, но и стоит вполне вменяемо....

Гомер Симпсон
Понт засчитан