так это с прошлой осени как бы нл до НГ.

C 11 октября до 31 декабря LADA Granta с «автоматом» можно купить с беспрецедентной скидкой – 20 000 рублей. То есть эта машина будет стоить всего от 344 тыс. рублей. Продажи LADA Granta с японской четырехступенчатой автоматической коробкой передач стартовали в августе 2012 года. LADA Granta - одна из самых доступных машин с «автоматом» в России. На конец августа 2013 года дилеры АВТОВАЗа продали уже больше 23,5 тысячи LADA Granta с «автоматом».

да знаю я ваш девиз

показалось тебе..., Это не слёзы,
это он вам в лицо смачно плюнул. Плевок назвали - Датсун

разъясни?

хм...ну как бы..
и мерс и бмв и фольц и иже...юзали и юзают оптику от хеллы, электронику от бош и вдо, и все очень даже хорошо.
та же тойота сидит на ас делко и ..
смысл свое изобретать?
были нормальные акпп от зф, все юзали, ходимость их была сотни тык, но тот же фольц решил вые..ся с дсг..
и чо?

ты не в курсе что ли
http://auto.mail.ru/article.html?id=46051

я то в курсе. в чем плевок то?

И это написал человек на ФФ ....
А ещё есть Хёндай/Киа где тоже "всё своё".
Ну а мерсы-бмв...
Вадим, я думаю они могут позволить себе не отвлекаться от Автомобиля
и доверить производство комплектующих спец-фирмам.
Туда же и Тойота...
И заметь, не просто спец-фирмам, а одним из лучших в своём деле

вообще то это обычная практика заказывать производство деталей сторонним производителям и закупать уже готтовые узлы. и то, что ты тут тупишь и предлагаешь- за это в т.ч. и критиковали ВАЗ т.ек. он старался все (многое. больше чем остальные) делать сам.

так чем тогда ваз не в масть, ставя абс от боша?
причем заметь, поставили тогда 8-е поколение, самое передовое..
в то время навалом машин, на кои тут дрочат , новых, ставили 5-ку.
а чо фф...вистеон ни о чем не говорит?

дубль-2


Кто теперь будет брать вашу вшивую гранту ???

так и с новой нивой будет...

да ну...
а мозги от кого в их поделках?

те , кто не нашкребет на более дорогую версию одной и той же повозки. разве так сложно понять?

Почему то срок службы у свечей Бош из города Энгельса для российских авто ниже чем у аналогичных для иностраных

я перестал следить эту тему после того,
как тазовцам разрабатывали тросиковый привод мкпп 3-4 инофирмы.
Это пиндец же, не ???
Они скоро лампочку будут прикручивать и вбрасывать в прессу,
что лампочка прикручена по лицензии фирмы грёба-йопашмитц

Это всё рычаги влияния...и цены
Влияние - это когда форд пошлёт подальше вистеон и тот автоматом банкрот без такого заказа,
а автоваз хрен кого пошлёт,
потому что сидят там щяс комиссары альянса и рулят поставщиками как им выгодно

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:


ой не знаю, знаю, что когда япы встали после фукусимы из-за микрух в эти мозги,
корея клепала без остановки

Кир-кук ну блин..тут же откаты наши..


Серго К.
тебе как работающему в почти госе, ответ на сей вопрос...риторика чистой воды.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

кста..смысла нет сейчас обновлять гавнярисы раньше чем через 3-5 лет..
ибо берут их блонди, да офисные дрочеры-дрищи в кабальные кредиты..как раз на 3-5 лет..

Ты хочешь сказать, что дадут команду и будут делать в ущерб себе, но в угоду государственным интересам?

нет канеш..но просто чуть-чуть не доложить, не докрутить, но дяде занести конверт...

Только там, где местом не дорожат. Там где дорожат, никакие конверты не нужны - только команда.

Как с Украиной - скажут сделать скидку от цены - сделают...

Увы.

5 лет назад я рассказывал вазовцам...
что нынче с мясокомбината язык можно вынести только вместо своего...
они мне не верили
сейчас они мне тоже не поверят, если я поведаю,
что, таки да, таки есть откаты,
но за качество отвечаешь, облажаешься - штрафами и выипут и высушат.
а на госе - ещё и могут закрыть всю шайку лет на 5

Тросовый привод - это вундервафля такая что ли? А с обычным что не так? Обычный привод не парит абсолютно - при необходимости на раз-два снимается и ставится обратно и никаких регулировок при этом.
Есть в эксплуатации ВАЗа свои большие плюсы.

Кир-кук
и я тебе не поверю..
не знаю, как нынче..но на момент, когда я брал фф.
из питера запчастей заводских...ксеноновые фары, задние светодиодные фонари, руль с кк...по меньшей мере это то, что я себе брал.
именно не зч , а конвеерка.
в треть от цены как зч.

я не знаю что получилось у вазовцев,
но от обычного - тросиком должно быть легче, короче и точнее...
по "шопомеру" примерно раза в 2

ой ля..
ребят, вы чо...
80-ые, тот же фольц имел тросиковый...правда неломающаяся иномарка почему то на том же пассате требовала его регулировки постоянно..
на 2110 спустя лет 10 шланги и втулки фторопластовые майстрячили, чтоб рычаг не звенел.
помню тему на лол...страниц эдак на..

не пойму о чем сейчас трындите, но что касается тросо-привода, то, ВРОДЕ, его спроектировал производитель. не уверен, надо уточнять. Сейчас многие вещи так же делаются. например пластиковые детали, куда электрика вставляется. Или производитель детали, или поставщик важной детали. например (факт т.к. сам занят немного) никак не получим данные по установке камеры заднего вида в одну модель. Самим не проблема спроектировать. Но некоторые нюансы сильнее известны именно производителям.

Уважаемый "Кир-Кук"!
Мне пришлось конце прошлого века принять участие в создании этого САЙТА. Первые сообщения в этом ФОРУМЕ были "настуканы" одним пальцем. Дети учили меня работе на компьютере. Отвечать на вопросы привлекал и спецов ВАЗа. К такому агрессивному тону на ФОРУМЕ всегда относился с удивлением. Любое сообщение ,пропитанное злобой к отечественной продукции, говорит о том,что у автора сообщения однобокая информация ,которая уводит спор в сторону "перебрёха".
Напомню Вам, что бренд "НИВА" и проект автомобиля ВАЗ-2123 купила самая крупная и знаменитая фирма в мире "Дженерел -Моторс" после того, как в Москве в манеже по инициативе этой фирмы был проведен тест-показ более трёх десятков автомобилей без фирменных эмблем(без шильдиков). Так вот ВАЗ-2123 ( ставшая потом "ШЕВИ-НИВОЙ") заняла 1 место далеко опередив все фирмы, включая "ФОРД", "СУДЗУКИ", "ОПЕЛЬ" и др. (всего участвовали более 10 фирм.
То, что ВАЗ отстал от мирового автопрома, то это результат КАТАСТРОФЫ по развалу СССР. Удивительно то, что ВАЗ сохранял проектную производительность до 2005 года, когда "ЧЕМЕЗАФИЯ" ,крышуемая нынешним Гарантом, произвела госрейдерский захват завода. ВАЗ превратили в "банно-прачечный комбинат" по отмыву госсредств, которые заводу до пришельцев не давали. Все документы по этому периоду в моём архиве есть. Все отечественное машиностроение рухнуло. ВАЗ был последним "динозавром" выжившим в "ледниковый период".
И про техническую библиотеку пара слов. Вы,конечно, читали БИБЛИЮ( или видели ,а может и имеете книгу дома). Так вот есть ,вернее были в библиотеке такие "технические библии", ценность которых подтверждали японские спецы и французские тоже. Что-то даже попросили себе на память. Ваш оскорбительный тон по поводу книг меня огорчил. Извините за некоторые слова, которые Вас зацепили. Спасибо за внимание к этой ТЕМЕ и за активное участие в ФОРУМЕ.