Димoн аргументы фстудию

Все кто не согласен со мной на счет уменьшившегося расхода - это, конечно, ваше дело, спорить не буду. Единственное, что прошу учесть, что я пишу про вождение в маленьком провинциальном городе, а не в Москве, где расход будет конечно же выше. Но мне приятно теперь, что заправляться приходится реже, а это субъективно не может не радовать.

pirat1965 я летом в неделю подва раза заправлялся,щас раз в две недели,и расход был очень разный,весьма относительный показатель.переедала твоя предыдущая.

От тебя.
У меня-то он показывает то что надо, ибо проверял обычным способом расход помимо бк...



Ну в общем да, десятку выжечь ещё надо постараться на сотню...

472
на 3-4 кобылы больше у 1, 6

Если удастся "поднять низы" на полуторке - он вне конкуренции. Если принимать все как есть...ну невозможно ж ездить на нем в городе! Постоянно пониженную просит, приходится дольше ее удерживать мирясь с шумом. Не вяжется он в городе с гп 3.7 ну никак! На трассе - да, красота. После него на 1.6 создается впечатление что пару сменили на 3.9: получается полноценная, "не рванная" городская езда.

Да я не спорю, может и переедала... Но мне кажется, что у предыдущей тачки софт был настроен так, что при непрогретом двигателе инж. лил гораздо больше топлива, чем на новой тачке, а поскольку приходится ездить по городу на короткие расстояния и все время на непрогретом движке, то и получился больший расход. (при езде по трассе расходы почти совпали). У меня напрашивается такой вывод - у новой тачки сделан софт так, что при непрогретом двигателе, в двигатель не вбрасывается много лишнего топлива (ЕВРО-3 ведь!!! ), отсюда и уменьшенный расход по сравнению с предыдущей тачкой выпуска 2004 года.

Поделитесь еще своим мнением!!!

так какая модель лучше? 1,6 или 1,5??

Бессовестный
вот ты откопал некротему
лучше СуперАвто со 126-ым двигателем. жаль, снята с производства...

Смотря что для тебя важнее.
1,5 - тише, меньше вибраций.
1,6 - тяговитее на низах.

момент 1,5-117:1,6-132 правда авто 13_года е газ