Подняли вопросы по красным фонарям - отменили, по детским креслам - отложили на год...
А вопрос по новым правилам обгона почему-то - тишина? Ведь скоро лето и мы будем ездить (дай Бог) много, далеко и долго, а знаки обгон запрещен на каждом шагу по поводу и без, при этом посевная постепенно переходящая в уборочную происходит так же летом, и вся техника со скоростью менее 30 км/час , обеспечивающая эти процессы (трактора, сеялки, веялки, комбайны и т.п.), "высыпет" на дороги общего пользовния (им тоже перемещаться как-то надо)...
И что будем дружными колоннами плестись за ними? Не построили же нам автобаны и т.п., чтобы с этим транспортом спокойно разъезжаться в попутном направлении, да и многополосных дорог раз- два и обчелся по всей стране, хотя налоги собирать и повышать не забывают...
Кто и что предлагает?

А что можно предложить? "Разводили" всегда по 12.15.3 и дальше "разводить" будут. А чтобы веселее жить было, еще и штрафы повысить собираются! "Корки" какие-нибудь прикупить что ли?

Может референдум об отмене этих правил? Согласно конституции - это является прямым волеизъявлением народа, которое превыше всего и является законодотательным актом прямого действия (то есть обязателен к исполнению всеми), а миллион подписей при желании и группе активистов из пострадавших 30 млн. автомобилистов, мне думается, найдется легко...
...Просто навеяло происходящим: ехал из Самары в Уфу, а там знаков "про обгон" море (кто ездил эдесь поймет) и море ГАИшников под знаками, а как дейтсвие знака заканчивается ни одного ГАИшника и все прут недуром на обгон "всяких трахторов", несмотря даже на встречных - аврийных ситуаций море, и где пресловутая безопасность движения???
Причем у местных бюджетов отняли много денег (в Москве денег не хватает на их многомиллионные зарплаты), также увеличили количество "вещей", за которые отвечают "местные", а штрафы идут в местные бюджеты, может за наш счет хотят поправить их материальное положение???

Может референдум об отмене этих правил? Согласно конституции - это является прямым волеизъявлением народа, которое превыше всего и является законодотательным актом прямого действия (то есть обязателен к исполнению), а миллион подписей при желании и группе активистов из пострадавших 30 млн. автомобилистов, мне думается, найдется легко...
...Просто навеяло происходящим: ехал из Самары в Уфу, а там знаков "про обгон" море (кто ездил эдесь поймет) и море ГАИшников под знаками, а как дейтсвие знака заканчивается ни одного ГАИшника и все прут недуром на обгон "всяких трахторов", несмотря даже на встречных - аврийных ситуаций море, и где пресловутая безопасность движения???
Причем у местных бюджетов отняли много денег (в Москве денег не хватает на их многомиллионные зарплаты), также увеличили количество "вещей", за которые отвечают "местные", а штрафы идут в местные бюджеты, может за наш счет хотят поправить их материальное положение???

Может референдум об отмене этих правил? Согласно конституции - это является прямым волеизъявлением народа, которое превыше всего и является законодотательным актом прямого действия (то есть обязателен к исполнению), а миллион подписей при желании и группе активистов из пострадавших 30 млн. автомобилистов, мне думается, найдется легко...
...Просто навеяло происходящим: ехал из Самары в Уфу, а там знаков "про обгон" море (кто ездил эдесь поймет) и море ГАИшников под знаками, а как дейтсвие знака заканчивается ни одного ГАИшника и все прут недуром на обгон "всяких трахторов", несмотря даже на встречных - аврийных ситуаций море, и где пресловутая безопасность движения???
Причем у местных бюджетов отняли много денег (в Москве денег не хватает на их многомиллионные зарплаты), также увеличили количество "вещей", за которые отвечают "местные", а штрафы идут в местные бюджеты, может за наш счет хотят поправить их материальное положение???

Может референдум об отмене этих правил? Согласно конституции - это является прямым волеизъявлением народа, которое превыше всего и является законодотательным актом прямого действия (то есть обязателен к исполнению), а миллион подписей при желании и группе активистов из пострадавших 30 млн. автомобилистов, мне думается, найдется легко...
...Просто навеяло происходящим: ехал из Самары в Уфу, а там знаков "про обгон" море (кто ездил эдесь поймет) и море ГАИшников под знаками, а как дейтсвие знака заканчивается ни одного ГАИшника и все прут недуром на обгон "всяких трахторов", несмотря даже на встречных - аврийных ситуаций море, и где пресловутая безопасность движения???
Причем у местных бюджетов отняли много денег (в Москве денег не хватает на их многомиллионные зарплаты), также увеличили количество "вещей", за которые отвечают "местные", а штрафы идут в местные бюджеты, может за наш счет хотят поправить их материальное положение???

Не понимаю, чего вы так прицепились к этому знаку? За последние 3 года езды по России очень, ОЧЕНЬ редко встречал знак "обгон запрещен" без дублирования разметкой. А сплошную разметку и раньше было запрещено пересекать.

Кстати, тоже лет двадцать периодически мотаюсь по России, но разметку встречал только летом на федеральных и крупных междугородних трассах (и то не на всех), а медленно тянущийся транспорт (менее 30км/час) встречал всегда и везде, но они меня до этого Нового года практически не раздражали...

Да, согласен, имею ввиду именно более-менее крупные и федеральные трассы. Но и ГАИшники пасутся практически только там. Насчет лета - вернее сказать "не зимой". А что, зимой много тракторов ездит с посевной ? И не кажется ли Вам, что зимой особенно опасно обгонять на выделенных участках?
А насчет двадцати лет - это вы ни к чему. ЕМНИП разметка стала регулярно обновляться только последние лет 7.

Насчет разметки: в непосредственной близости крупных населенных пунктов (например, Москва, Казань, Уфа, Свердловск и т.п.) и на крупных федеральных трассах (например, Крым, Украина, Минское шоссе и т.п.) она обновлялась всегда, а после принятия возможности "лишения прав", то стала регулярно (нерегулярно всегда) обновляться и на других трассах федерального значения, причем обгон с пересечением "сплошной" был запрещен всегда (сколько я помню - более двадцати лет).
Насчет посевной зимой - я, конечно, перегнул , а на счет просто тракторов - нет (снег же кто-то на чем-то чистит, по-моему ?).
Просто ближе к лету эта проблема станет значительно актуальней и не только "на главных" дорогах, причем разметку обновлять станут не так регулярно - наверное, на этом решили сэкономить без потери потенциального плательщика (водителей)...

гораздо больше раздражают стоящие гурьбой знаки 70, 50, 30 с неестественной дистанцией для нормального замедления (ставили бы уж сразу 20! и экстренно тормози, водитель!), а потом о снятии ограничения можно лишь догадаться, читая знаки на противоположной полосе движения с выворачиванием шеи на 180 градусов! 8) или ещё малозаметные таблички окончания населённого пункта, особенно если он длинный и перемежается лесочком вдоль дороги, то накалываешься частенько, что уже вроде выехал, а тут мать ети - табличка в кустах и гаишник уже принимает !!!
вообще порой ощущение, что знаки у нас ставят не для того, чтобы помогать водителю в дороге и избавлять его от неприятностей, информировать, а для того, чтобы всё время держать его в напряжении - искать новые знаки на дороге как в тестах на внимательность, зо долгие часы езды утомляет, как мне кажется, это занятие жутко!

2OWladimir: ну на трассе Крым разметка почему-то обновляется только к концу лета... Сейчас вот снег сошел, а разметки-то нет... Видимо, какой-то снегосмываемой краской она наносится.. :(

2mylena: КПМ в Тульской области, направление на Тулу, еще Симферополька - знак стоит "90", после него через метров 400-500 - "30". Правда, там дорога сужается, и кто знает, снижать скорость начинают заранее. Да и зная какчество покрытия трассы, особо и не погонишь по дороге - машину жалко.

К сожалению, у нас не только краска, но и асфальт какой-то быстрорастворимый в воде...
О том, что разметка, знаки и ГАИшники стоят не логично на дорогах, которые также далеки от совершенства, - вот в чем проблема, а не в самих правилах (пусть даже самых распрекрасных)... Просто новые правила абсолютно не учитывают дорожные реалии России...
Уже несколько раз сталкивался с проблемой обгона тракторов, а ведь скоро посевная...

Насчёт асфальта и разметки усё алиментарно: челы, которые "сидят" на этом поприще вовсе не дураки, чтобы сразу и навсегда (ну скажем лет на 10) положить асфальт и нанести разметку, а где они завтра деньгу будут срубать? Так, что в этом плане у них гарантированная кормушка и надо-то всего чуть всё не по ГОСТу сделать и ты снова при деле и бобле! :grin:

Для тех кто кормиться из бюджета остаются советские правила - бери сколько выпросил у "его величества"..., а для нас - новая экономическая политика, новые правила, штрафы по европейскому уровню..., ведь надо же кормить "пасущихся и кормящихся" у "бюджетного стойла"...

ет точна!!!! :-D

Больше всего мне понравилось года 4 назад за Ростовом - 2-х рядка на юг, и ограничение 40. Типа ремонтные работы. И продавцы полосатых палочек рядами стоят. Ох и поматерился же я, когда проезжал эту музыку!