Цену поставил 90 тр, но в гаражах говорят по кузову не потянет на столько:
http://auto.ru/cars/used/sale/35917918-b4f74/

Подскажите, стоит ли убирать явные косяки кузова? (правый водоотлив сгнил, арка справа сзади, хлопушка, пороги в рже) - в гараже за все просят 7К
И по цене сориентируйте пож - за сколько ее можно продать?

полтос цена.никакие ремонты не окупятся.

90т.р. за ВАЗ, которому больше 10 лет - да хоть он золотой - он столько не стоит... Кузов у тебя может и живой, но до первой царапины - и потом за год ведро с гайками. Уже прошел через это - вполне себе живой кузов "умер" за год, а машина 2005 года...

У нас за 60 где-то в таком состаянии можно попробовать впихнуть (но только если какого нибудь гарека найти)

Yaffet
согласен. Прошлый год взял 99 2002г была не значительная ржа на порогах и арках сейчас уже дыры появились

Печально. Считаю что выглядит мое авто неплохо на фоне остальных, да и сил немало вложил, сам менял торпеду, ручки ставил, ЭСП

Ради интереса посмотрел по Москве цены - там средняя порядка 70К за 2002 год а в Питере около 50. То есть выходит в Москве продал бы дороже?

ты ещё посмотри кто и сколько по времени их продаёт
а ценник можно хоть какой вешать и ждать когда инфляция подтянет к реалиям

У нас это цена 2113 года 2006. Но и их не особо берут, т.к. 3-дв не особый ликвид.


+1

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:


Понимаю. Но это не важно. 12-летний таз это приговор.

Питеские машины на вторичке не котируются...из-за климата умирают быстрей остальных. Подкрась и ищи лошка...

Открой автору и посмотри.
Для кого? вот тебе пример, мой 11-летний Таз прямо сейчас готовы за сотку забрать. Но, мониторя цены на что-то приличное б/у или новое, понимаешь, что автопроизводители обнаглели и мой Таз поездит еще подо мной.

"Готовы" <> "Забрали".

Hexff
Ты вдумывайся иногда, когда читаешь. Я подробно написал, что хоть завтра заберут 11-летний Таз, но тогда я сам останусь без колес, а мне это не надо.

максимум - 50 тысяч. перекупы и за 35 не будут брать. много гемора кузовного

Я вроде все понятно написал. Твои "хоть завтра" запросто могут обернуться "извини братан, вот прям щас не могу". Если ты ее, конечно, не родственникам впулить хочешь. Когда доходит непосредственно до дела, те люди, которые еще вчера после третьего стакана говорили "Вась, пля буду, будешь продавать, заберу не глядя", могут совсем по другому запеть. Без обид. Говорить что-то уверенно можно, когда у тебя ее купили.

Если и родственникам, то явно не за 100т.р. Дешевле, естественно, так как все-таки не чужие.
В таком состоянии никогда не разговариваю о чем-то серьезном и серьезно.
так и никто не говорит, что продаю. Сейчас как раз родственники на права учатся. Так что может будет в семье до тех пор пока не умрет

Андрей Т.
Ржу замаж сам аккуратно и цену поставь например 87 за 80 отдаш.
Каждый товар имеет своего покупателя. Я продал машину человеку который мне сказал что плохо видит и ничего не понимает в машинах. И я честно ему рассказал все о ней говорю бери мое ведро все они примерно одинаково гнилые в эти деньги но мое хоть ухоженное и по тех части парить не будет.

чего мою по осени за 100 не забрали
и годов поменьше,и ништячков побольше,и по кузову всё замазано.
наверно из-за бампера

Putnik77

Без лоха - сам понимаешь...

А теперь, не кривя душой, скажи - сколько ему до сквозной коррозии, если покупатель, видя "идеальное" состояние кузова будет ездить и только бензин и омывайку заливать? 99% из них (покупателей) спохватятся когда будет уже не просто поздно, а (цензура)... И это будет с 10-летним вазом через год, край полтора.
Да, и это - исключения бывают, но их обычно не продают.

Yaffet
Ну как бы человек покупающий 10 летний ваз должен отдовать себе отчет что покупает ведрище в которое нужно вкладывать деньги мовилить и даже варить кузов и т.д.
Ну а если в розовых очках то сам виноват. Вон в теме про историю самары парень купил же карбовую девятку гнилую по кругу с убитым мотором коробкой и ходовой причем как раз за 90.000 то почему бы и эту не продать ?

Я думаю все можно продать...Музыку туды ,буфер и за сотку молодежь возьмет.

точно не в питере. у нас и за 30-50к ржавых пацанотазов хватает.

мертвая голова
Эх, голова, голова...
Кто сейчас покупает такие старые ВАЗы? Молодежь, которая бензина не нюхала. Хорошо если друзья есть, которые к накопленной сотке посоветуют найти ещё сотку и купить авто свежее. Но ведь покупатели хотят "скроить", видят красивую обертку (вымытый и начищеный кузов) - и ведутся))) И наивно полагают, что им этой машины на два-три года хватит. А в итоге получается как у того парня, про которого ты писал.
ВАЗ старше 7-10 лет вообще-бы законодательно запретить к продаже, сколько ни смотрел продающиеся 5-летние ВАЗы - им жизни два-три года осталось. Конечно, в умелых руках 5 лет это ничто, но умелых рук всё меньше и меньше, фанатов, как Драник или т808 вообще почти не осталось, сплошное потреблядство... И отношение к авто - через 3 года скину от средней цены 10-20т.р - в лёт уйдет, так чего в неё вкладываться, мовилить, антикорить, на ТО гонять постоянно?!!! А если в неё буфер воткнуть, на него кондер повесить - так к средней цене можно будет те же 10-20 т.р. накинуть - тоже уйдет, только на неделю дольше.

Я четырку жены 2004 года месяц назад за 140000 отдал.даже толком не смотрели!

Добавлено спустя 6 минут 27 секунд:

Причем забрал человек в годах и машина у него не первая.А на счет отношения к авто-не спорю.У нас даунов хватает.могут за месяц так ушатать что другой и за десять лет не сумеет.и после это еще и срач на форумах устраивать типа какое это ведро гамно ломучие!

Yaffet
ты прав. а еще понты у меня на работе 2 мужика не нюхавшие бензина купили ино один за 420 другой за 580 у меня с ними одинаковая зарплата но они понты нарезают и им выепнуться перед друг другом край как нужно. а я парень не обремененый комплексами езжу на 6 летнем вазе и вполне себе бодрячком.
короче я к чему у каждого свои потребности и кому то ино за 400 а кому то ваз за 100.

мертвая голова
+1.
Меня девятка по комфорту устраивать перестала и по надёжности. Так ездил бы и ездил.
За 425к выбор ин уже приличный. Я взял новый таз, чем б/у или пустое ино. Ни разу не пожалел.
Мне пофигу, что не престижно, не круто и вообще как лох. В этой машине есть всё, что мне нужно от автомобиля, она новая и под ней не надо лежать сутками. А что ещё надо?