Все началось с того что появился какай то непонятный стук спереди. Думал что стойки но человек который понимает больше чем я сказал что это не стойки. Долго не мог выяснить что это. После долгих поисков решил что рулевые наконечники. Купил и заменил их. С водительской стороны был совсем убитый с другой стороны чуть лучше. После замены думал что решил проблему но стук не пропал. Заглянув под капот и подергав рулевые тяги оказалось что левая сильно люфтит правая нормально. В чем может быть проблема и как ее устранить?

так где люфт?в рейке?

rg-45
Получается сама тяга. Когда я за нее дегргаю она ходит вверх низ

Добавлено спустя 17 минут 34 секунды:

У нас ещк дефицит ключей для рейки ни купить ни где и самому не сделать сварки нет. Может есть способ подручными средствами подтянуть?

Тоже проблема
К любому автослесарю заедь, он тебе под тянет за 100 р

Гаечку я и сам подтяну тем более что у них у самих его нету

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

Может опорник совсем помер что даже от малейших колебаний стучит?

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=99061
а может аммо или шаровая
так открыть капот и подёргать с пристрастием.
поддомкратить и с фомкой продолжить.

rg-45
Хорошо так и сделаю

тока именно с пристрастием
самое лучшее с нагруженной подвеской на яме.

Щас ходил трес машину по ощущениям похоже на опорный. Ездил в магазин купил всетаки ключ рейку затягивал рейку до упора стук не пропал

снимай рулевую тягу!
посмотри на внутренний наконечник, там должен быть резинометаллический шарним(сайлент) вот у тебя походу там люфтит.


А я в эти выходные буду снимать тягу, надо чтобы муфта регулироваться начала, хочу схождение выставить