привет всем дестяководам, у меня такая проблема: изначально после покупки авто была ватная педаль тормоза, после чего я решил поменять тормозные диски барабаны ну и соответственно колодки вкруг, прокачал тормоза с полной заменой тормозухи. результат такой же педаль ватная. колеса в юз не срываются даже при сильном нажатии на педаль. После этого были заменены ГТЦ и колдун, прокачаны тормоза. и результат такой же колёса в юз не сорвать на асфальте. Остается вакумник? или что еще посоветуете? Всем спасибо заранее.

шланги как себя чувствуют?

шланги все целые.

Добавлено спустя 35 секунд:

еще заметил что при дождливой погоде лучше схватывают.

попроси чтоб кто нибудь на тормоз понажимал на заведенном движке, а сам на поведение шлангов глянь. бывает корд рвется и они как шарики надуваются , а на вид целые.

Работу вакумника проверял? Проваливается ли она после старта двигателя?

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=150793&start=0
это почитай

когда прокачивали такого не было замечено. но правда на заглушенном двигателе это делали

Добавлено спустя 33 секунды:

педаль проваливается после старта.

автор, может ты загоняешся...с каких пор это показатель хороших тормозов?
вообще то колеса в юз трудно сорвать летом

вакуумник когда дохлый, то он шипит при торможении и при глушении двигателя педаль поднимается и становится каменной

педаль каменной после глушения двигателя становится когда 2-3 раза нажмешь на педаль.

значит с ВУТ все в порядке

значит получается я загоняюсь?

у меня тоже самое. недавно попробовал язануть. хрен там!!! аж привстал когда тормозил)))

alexan1690
на пустой дороге попробуй нажать левой ногой на тормоз. Если в стекло впечатаешься - с тормозами всё впорядке

нажимать на педаль тормоза нужно так-же как и на педаль сцепления-сверху вниз, не ставя пятку ноги на пол- и будет Вам счастье

Такая же педаль - в жару еле тормозит, давить приходится прилично. А зимой в касание носка обуви.. Дома вакумник переделанный лежит - переделывал как в теме про ВУТ Торгмаш и его отличие от ВАЗ ВУТа.