История моей Самары (часть 3)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 91 из 199
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Garik36
# 22 Май 2014 10:31
Моаи
Сколько километров ты проехал с момента заливки масла? Давай плясать от этого.
Алексей462
# 22 Май 2014 10:45
Моаи писал(а):

Garik36 писал(а):

Может утекло?


Unknown Если утекло, то только во время простоя могло. После ремонта подкапотку мыл, подтеков ни где не увидел сегодня, вроде чисто Unknown

Какой пробег?Может капиталить пора ведрище то уже старое.
Garik36
# 22 Май 2014 10:48
Алексей462 писал(а):

Может капиталить пора


Всеми руками и ногами - за.
т808
# 22 Май 2014 13:33
Моаи писал(а):

масла на 2 см на щупе всего,


Для лета вполне достаточно.
Ничего страшного не произошло.
Моаи писал(а):

датчик не сработал, видимо когда собирал, хренова контакт одел.


Тогда бы при включении зажигания у тебя лампа масла не загорелась.
Не заметить это невозможно.
.kkursor
# 22 Май 2014 13:39
т808 писал(а):

Не заметить это невозможно.


Запросто.
Друг-приоровод (рукастый, головастый, не лох в общем) звонит и грит - зарядка идёт только после того, как газульку пнёшь. Совета спрашивает. Сразу спрашиваю про лампочку. Горит, говорит. Пересеклись вечером. Включаю зажигание - нету лампочки. Pardon
т808
# 22 Май 2014 13:44
.kkursor писал(а):

спрашиваю про лампочку. Горит, говорит. Пересеклись вечером. Включаю зажигание - нету лампочки.


Повод обратиться к офтальмологу. Smile
Garik36
# 22 Май 2014 13:44
.kkursor
Возбуждения генератора не было?

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

т808 писал(а):

Повод обратиться к офтальмологу.


Год назад я не сразу заметил зажегшуюся лампочку заряда. Причина - яркое солнце, светившее в спину.
.kkursor
# 22 Май 2014 13:48
Garik36 писал(а):

Возбуждения генератора не было?


Очевидно. Pardon
Garik36
# 22 Май 2014 13:50
.kkursor
Такая же фигня была пару лет назад. Сгнил провод вывода 61.
т808
# 22 Май 2014 13:50
Garik36 писал(а):

я не сразу заметил зажегшуюся лампочку заряда.


Прошляпишь так же с лампой давления масла - результаты трагические будут! cry
Garik36
# 22 Май 2014 13:52
т808
Ну а я виноват в том, что лампы тусклые, и при засветке солнцем их не видно?
т808
# 22 Май 2014 14:05
Garik36 писал(а):

лампы тусклые, и при засветке солнцем их не видно?


Пищалку к ним прицепи,если с слухом проблем нет,то она выручит в солнечный день. Smile
Garik36
# 22 Май 2014 14:08
т808
Может сразу сирену от пожарной машины? hehe
.kkursor
# 22 Май 2014 14:09
т808 писал(а):

Прошляпишь так же с лампой давления масла - результаты трагические будут!


Моя пищит при зажигании маслёнки, лампы перегрева, заряда и резерва топлива. Перегрев и заряд не видел, а вот маслёнку со звуком "пиии-пиии" видеть приходилось уже не раз. Pardon
Garik36
# 22 Май 2014 14:14
т808
Подскажи пожалуйста, а часто "прыгать" с одной марки масла на другую - вредно для двигателя?
т808
# 22 Май 2014 14:17
Garik36 писал(а):

часто "прыгать" с одной марки масла на другую - вредно для двигателя?


Точно также,как если картошку жарить на подсолнечном или оливковом масле.
Garik36
# 22 Май 2014 14:21
т808
В нюансах кулинарии не силен, но они вроде бы немного отличаются запахами?
Моаи
# 22 Май 2014 15:51
Garik36 писал(а):

Сколько километров ты проехал с момента заливки масла? Давай плясать от этого.


Год, по времени менять пора, да тут чет все другие заботы были.
Алексей462 писал(а):

Какой пробег?Может капиталить пора ведрище то уже старое.


Возможно. Но тут такое дело, буквально за неделю перед заныром в жестянку, уровень смотрел, за год расход вполне норм, масла оставалось выше отметки мин, а тут раз.. и нету.
т808 писал(а):

Для лета вполне достаточно.
Ничего страшного не произошло.

Щуп был в масле всего на пару сантиметров, т.е. гораздо ниже отметки мин. Влил литра полтора примерно, до середины между мин-макс. Не издохло пихло, я правильно понял?
т808 писал(а):

Тогда бы при включении зажигания у тебя лампа масла не загорелась.
Не заметить это невозможно.


К сожалению возможно, другим голова занята была, не обратил внимания. cry
.kkursor
# 22 Май 2014 16:11
Моаи
Я с сухим щупом ездил одно время, норм
т808
# 22 Май 2014 19:53
Моаи писал(а):

масла на 2 см на щупе всего


Моаи писал(а):

Щуп был в масле всего на пару сантиметров,


Я не блондинка - обычно с первого раза понимаю.
Моаи писал(а):

не обратил внимания.


Ты тоже друг .kkursorа ?
.kkursor писал(а):

Друг-приоровод (рукастый, головастый, не лох в общем)


Wink
Yurik 999
# 22 Май 2014 20:20
facepalm Да ладно вам...
Чего я сегодня отмочил... facepalm
Делал профилактику,скидывал крышку с трамблера и при сборке подключил провода 1-3-4-2 но... если считать в другую сторону!!! pst
Троило, из карба стреляло, ХХ естественно пропал, но на подсосе зараза при 2К оборотов начинала работать ровнее... lol1
За одно и карбу профилактику сделал... 63 facepalm
Garik36
# 22 Май 2014 20:24
Yurik 999 писал(а):

Делал профилактику,скидывал крышку с трамблера и при сборке подключил провода 1-3-4-2 но... если считать в другую сторону!!!


"Ну вы блин даете!" (с) facepalm pst
Yurik 999 писал(а):

За одно и карбу профилактику сделал...


"Афганский" метод чистки карбюратора hehe
Моаи
# 22 Май 2014 21:12
Yurik 999 писал(а):

За одно и карбу профилактику сделал...


ну, кстати когда ни фига не понимал, пробовал такой метод. Smile че там получилось, трудно судить, но хуже точно не стало. Smile Сейчас у меня все крышки крупными цифрами подписаны. Ну, на всякий случай. pst Ща поковырялся, еще раз убедился, что карб можно отстроить в очень большом диапазоне. Подогнул первую пружину. Вроде даже попал с первого раза. Тут трудно судить, всеж тах Астро более чувствительный, чем Орион, но блин, капризный и косячный, но более точный. Laughing Ладно, сойдет, вниз не падает, вверх идет выше 1000. Завтра погляжу, как на дооге будет по динамике. А утром на холодную, надо не забыть глянуть чего по уровню масла получится. Всеж пару часов на холостом гонял, если движке совсем хана, думаю будет заметно.
Garik36
# 22 Май 2014 21:13
Моаи писал(а):

Сейчас у меня все крышки крупными цифрами подписаны.


1-3-4-2 же! Запомнить легко!

Добавлено спустя 6 минут 33 секунды:

Скачал сборник импортных мурзилок по карбюраторам. Сижу втыкаю
Моаи
# 22 Май 2014 21:21
Garik36 писал(а):

1-3-4-2 же! Запомнить легко!


Одно другому не мешает Wink Тем более есть у меня в машине белый маркер, покупал метки на маховике рисовать, заодно пописываю, все что под руку попадается. Smile
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 91 из 199
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •