Катал Ниву Шевроляю - Кофейня и курилка

OldFeld

На форуме 16 лет Сообщения: 1345 Откуда: Москва САО Авто: Matiz Best

# 29 Май 2014 16:51

serg26 писал(а):

на резком старте не станет, чуть лишнего газа или просто скорости в повороте - и уши обеспечены 146% supercool

а за счет чего у шеви-нивы склонность к опрокидыванию? В ширшину - стандартное авто, вес - 1420.. но ведь она не через "голову" кувыркается, так? Мотор издыхотный..

802

На форуме 19 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 29 Май 2014 16:59

OldFeld писал(а):

а за счет чего у шеви-нивы склонность к опрокидыванию? В ширшину - стандартное авто, вес - 1420.. но ведь она не через "голову" кувыркается, так? Мотор издыхотный..

Вот и я не понимаю Pardon

Свою жыпь поднял на 5 см, при этом даже колесные диски не менял для расширения колеи, мощи больше чем у трех шнив, а склонности к опрокидыванию не заметил - наверно езжу неправильно hehe

serg26

На форуме 17 лет Сообщения: 781 Откуда: Мск

# 29 Май 2014 16:59

OldFeld писал(а):

serg26 писал(а):

на резком старте не станет, чуть лишнего газа или просто скорости в повороте - и уши обеспечены 146% supercool

а за счет чего у шеви-нивы склонность к опрокидыванию? В ширшину - стандартное авто, вес - 1420.. но ведь она не через "голову" кувыркается, так? Мотор издыхотный..

высокий центр масс+желеобразная подвеска = адская смесь, 2-3 цикл в амплитуде раскачки при рулении (выравнивании) и на бок

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

802 писал(а):

OldFeld писал(а):

а за счет чего у шеви-нивы склонность к опрокидыванию? В ширшину - стандартное авто, вес - 1420.. но ведь она не через "голову" кувыркается, так? Мотор издыхотный..

Вот и я не понимаю Pardon

Свою жыпь поднял на 5 см, при этом даже колесные диски не менял для расширения колеи, мощи больше чем у трех шнив, а склонности к опрокидыванию не заметил - наверно езжу неправильно hehe

сравнил кукуй с пальцем, прокатись на шниве - поймешь

OldFeld

На форуме 16 лет Сообщения: 1345 Откуда: Москва САО Авто: Matiz Best

# 29 Май 2014 17:03

а замена амортизаторов на Каябу газ-масло не помогает? Должно пожОстче стать

802

На форуме 19 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 29 Май 2014 17:21

OldFeld писал(а):

а замена амортизаторов на Каябу газ-масло не помогает? Должно пожОстче стать

Это одно из решений по уменьшению кувыркучести, еще можно колесные диски с другим вылетом поставить или заменить пружины на более жесткие, правда не знаю есть-ли они в природе.

serg26

На форуме 17 лет Сообщения: 781 Откуда: Мск

# 29 Май 2014 17:30

OldFeld писал(а):

а замена амортизаторов на Каябу газ-масло не помогает? Должно пожОстче стать

менять надо и аморты и стабы и пружины

ksv71

На форуме 14 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 29 Май 2014 17:33

802 писал(а):

еще можно колесные диски с другим вылетом

там со стандартом ступичные еле 50-тык отхаживают, а с вылетом менять приходится чаще колодок hehe

802 писал(а):

или заменить пружины на более жесткие, правда не знаю есть-ли они в природе.

колхозят с ино жипов, плюс сдвоенные аммо,
но все больше это делается чтобы говна "сходу" форсировать, ибо двигло не тягловое.

OldFeld

На форуме 16 лет Сообщения: 1345 Откуда: Москва САО Авто: Matiz Best

# 29 Май 2014 18:18

serg26 писал(а):

OldFeld писал(а):

а замена амортизаторов на Каябу газ-масло не помогает? Должно пожОстче стать

менять надо и аморты и стабы и пружины

а пружины-то нафига менять, их задача чтобы пробоев не было и одновременно чтобы не как на телеге.. а то бы с Камаза вкорячили и хорошо pst

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13616 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 29 Май 2014 22:01

zmey999 писал(а):

Она обще не едет - матиз по сравнению с ней астрибитель. Но не скрипит а подвеска сказка. Катал ЛЕ которая комплектация. Но двигатель - може не обкаталсо еще но - это пипец ... вспомнился 412 москвич примерно так же разгоняется. Вибраций нет но трансмишн слышна

крокодил до 4 передачи бодро идет. ,а если пониженную воткнуть)

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

serg26 писал(а):

OldFeld писал(а):

WWSSS писал(а):

Мне понравилось все в Шниве,кроме двигателя.

вот.. скоро попрёт, держи шапку Good

http://www.kolesa.ru/news/2014/01/27/chevrolet_niva_poluchit_motor_ot_peugeot_406

прикольно, но такой двиг на нынешнюю подвеску ставить просто опасно, она и сейчас переворачивается на раз, на минимальных скоростях, с новым движком без доработки подвески это будет просто аппарат для камикадзе

бредите

Добавлено спустя 36 секунд:

OldFeld писал(а):

WWSSS писал(а):

Мне понравилось все в Шниве,кроме двигателя.

вот.. скоро попрёт, держи шапку Good

http://www.kolesa.ru/news/2014/01/27/chevrolet_niva_poluchit_motor_ot_peugeot_406

фам1 бодро едет

rezident

На форуме 18 лет Сообщения: 365 Откуда: г Щербинка

# 29 Май 2014 22:03

Катался, вот недавно, после форестера о 2,5 литрах казалось что машина не исправна, В остальном ощущения схожи с японкой.

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13616 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 29 Май 2014 22:04

serg26 писал(а):

802 писал(а):

Че опасного-то в этой дополнительной мощности? Не очкуй - при резком старте на задние колеса не встанет ROFL Разгонная динамика станет наверно всего лишь как у приоры Pardon

на резком старте не станет, чуть лишнего газа или просто скорости в повороте - и уши обеспечены 146% supercool

крокодилу нацрать pst

Art_16R

На форуме 20 лет Сообщения: 613

# 29 Май 2014 22:04

На пониженной с буксами можно рвануть pst

А вообще если крутить, то нормально разгоняется до 80ти supercool

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13616 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 29 Май 2014 22:05

Art_16R писал(а):

На пониженной с буксами можно рвануть pst
А вообще если крутить, то нормально разгоняется до 80ти supercool

вплоть до 5 с дымом Razz

rezident

На форуме 18 лет Сообщения: 365 Откуда: г Щербинка

# 29 Май 2014 22:06

Art_16R писал(а):

На пониженной с буксами можно рвануть
А вообще если крутить, то нормально разгоняется до 80ти

Угу как опель. lol1

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13616 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 30 Май 2014 13:47

Опель не едет ваапще pst

Нива на пониженной как самолет летит pst

AuCT

На форуме 17 лет Сообщения: 2107

# 30 Май 2014 13:53

Suse писал(а):

Нива на пониженной как самолет летит

До 50 км/ч Smile

jecson

На форуме 19 лет Сообщения: 1599 Откуда: Лен.обл.-Кострома Авто: Антара,Шаран

# 30 Май 2014 13:55

Suse писал(а):

Smile Опель не едет ваапще pst
Нива на пониженной как самолет летит pst

кстати по поводу опиля,на шниву ставили опелевское 125 сильное пихло с японским коробасом ираздаткой,но выпустили их мало чет в районе 1000шт,на этом все закончилось,а ведь 125 лысых шнивке предостаточно было

OldFeld

На форуме 16 лет Сообщения: 1345 Откуда: Москва САО Авто: Matiz Best

# 30 Май 2014 13:56

дык причина одна почему не продолжили - ЦЕНА получилась конская cry

jecson

На форуме 19 лет Сообщения: 1599 Откуда: Лен.обл.-Кострома Авто: Антара,Шаран

# 30 Май 2014 14:00

OldFeld писал(а):

дык причина одна почему не продолжили - ЦЕНА получилась конская cry

ну поставят они пихло от пыжика,цена опять будет конская
и нахуа козе баян? Pardon

Moggucci

На форуме 18 лет Сообщения: 1817 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 2112 - MB W212

# 30 Май 2014 14:03

а если на ниву простейшую турбину поставить? тыщ на 30 рублей делов, зато сразу попереть должна имхо
и в современную концепцию впишется, маленький объем, маленький расход, турба и хорошая динамика когда надо, плюс дешево - движок и т.д. можно не менять, все старые комплектующие
если жорик в гаражах сделал, неужели сложно массово на заводе делать?

serg26

На форуме 17 лет Сообщения: 781 Откуда: Мск

# 30 Май 2014 14:04

Moggucci писал(а):

а если на ниву простейшую турбину поставить? тыщ на 30 рублей делов, зато сразу попереть должна имхо
и в современную концепцию впишется, маленький объем, маленький расход, турба и хорошая динамика когда надо, плюс дешево - движок и т.д. можно не менять, все старые комплектующие
если жорик в гаражах сделал, неужели сложно массово на заводе делать?

турбину тыщ за 30 не получится,
и вообще чем турбину, так проще новое колено с поршневой и объем литра 2

jecson

На форуме 19 лет Сообщения: 1599 Откуда: Лен.обл.-Кострома Авто: Антара,Шаран

# 30 Май 2014 14:09

serg26 писал(а):

так проще новое колено с поршневой и объем литра 2

эх да все это дело бы 16кл головой накрыть Good

serg26

На форуме 17 лет Сообщения: 781 Откуда: Мск

# 30 Май 2014 14:14

jecson писал(а):

serg26 писал(а):

так проще новое колено с поршневой и объем литра 2

эх да все это дело бы 16кл головой накрыть Good

увы, нету такой головы

jecson

На форуме 19 лет Сообщения: 1599 Откуда: Лен.обл.-Кострома Авто: Антара,Шаран

# 30 Май 2014 14:21

serg26 писал(а):

увы, нету такой головы

да я знаю

а то б давно уже накрыл

Alex-vs-VAZ

На форуме 15 лет Сообщения: 923 Откуда: Тверь ->Краснодар Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)

# 30 Май 2014 14:25

jecson писал(а):

serg26 писал(а):

так проще новое колено с поршневой и объем литра 2

эх да все это дело бы 16кл головой накрыть Good

зачем? как то Хэми обходится 2-мя клапанами на цилиндр. зато ломовая тяга с низов.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ