Привет всем! Прочитал в форуме статью про доработку свечей и ориентирование и решил попробовать. Но когда проковывал свечи, то закралось сомнение в надежности такой конструкции, как бы не отвалилась в цилиндр. Короче от проковки решил отказаться, а просто сориентировал свечи, т.е. поставил так, чтобы боковой электрод стоял по направлению движения горючей смеси. В результате: на низких оборота и при езде по городу изменений не ощущал, но сегодня выезжал на трассу и офигел!!! На 3000 и выше оборотах машина прет как бешенная, раньше такого не было!!! Двигатель жужжит ровненько и мягко! Ехал всю дорогу 100 кмч, при этом в гору стрелка эконома на 2 мм до красной зоны, с горы - 3 мм от желтой. Про расход: точно не засек, но примерно так - сначала стрелка была на 1мм больше чем пол-бака - сейчас не доходит до резервной полосы на 2 мм. Проехал 170км. Думаю потратил примерно литров 13. Это выходит 7,6л на 100, это отлично!!!
Кто че думает?

Для меня расход 7.5л в -5 это очень хорошо, тем более при пробеге 105тыс и компрессии в одном из цилиндров 8.5

Просто интересно, это тока у меня так?

у меня точно так же... однажды проехал 1200 км за 13 часов два дня не хотел за руль садиться.!

Kirgudu
в зубильной ветке подробно обсуждалось. Хуже не стало?, вот и славно

Вот все думаю куды б летом махнуть, шоб себя да машину проверить

Расход в норме. Моя по трассе 6,5 кушает, город 8,2 в среднем. Со свечами не страдал, тянет замечательно. БСЗ, Силыч, Озон-07, 06 двигатель (15 тыр).

ИМХО это из серии - поставил на морду мухобойку - стала почти летать.

однажды проехал 1200 км за 13 часов два дня не хотел за руль садиться.!

naverno ochen, bistro ehal?