Орднунга в голове нет. Ладно я понимаю кодируют чтобы передние ДХО горели вместе с задними габаритами, но вместе с птф - зачем?

Turner
Нравится вид! Крутой, дерзкий!

Добавлено спустя 20 секунд:


Ето я уже кодирнул!

Добавлено спустя 47 секунд:

Типа того. тока тут глазки синенькие колхозные с китая. А у меня ордунг.
https://b-a.d-cd.net/aa01a88s-960.jpg

Молчал бы ты про орднунг

рондондон, ты на драг ездишь7 дергал кого или мама не велит7

Короче вроде как проблема была в перекачке колес! Сейчас ехал в одну сторону по кольцу - ваще просто пестец.. Ощущения, что реально как будто подвеска в хлам расшатана, и руля не слушается, ее мотает из стороны в сторону на любой микро колее... Пару раз так швырануло в бок, думал боковиной бодану либо отбойник, либо машину справа.

На обратном пути подспустил колеса. Сделал 2.3 спереди, 2.5 сзади по ордунг тазовскому манометру... Повваливал по городу - вроде гораздо лучше! По кольцу еще не ездил, но вроде по городу уже чувствую, что много лучше стало, чем было... Толи мой манометр, которым я качаю уже хз сколько времени со времен мазды врет просто ахтунг, толи на бумажке у замка двери написана полная лажа.

А ну и еще... когда спускал - проверил давляк предварительно. На задних было где-то почти 2.9.. под 3 короче, а спереди 2.7. Видать прогрел знатно пока вваливал... Ну резина в прицнипе горячая была на ощупь, поэтому от валева видать нагрелось, и давляк выше стал еще.

Короче еще погляжу дальше че как будет... но пока по городу вроде более менее ниче стало! Надо по КАДу проверить. Если че еще подспущу... Сделаю 2.2 2.4 на случай нагрева.

Добавлено спустя 36 секунд:


Мама не разрешает, ключи от машины прячет... выдает по расписанию.

Добавлено спустя 58 секунд:


Я ж про глазки сказал. А глазки у меня самый ордунг из ордунгов!

я так и понял

RoN
Выкинь этот манометр и проверь на заправке или шинке сколько у тебя там реально. У меня тоже есть ощущение что на стойке какие-то адовые цифры указаны. У меня тоже 2,5 и 2,7 указано. Я качаю 2,4 и 2,6 по своему кетайскому манометру.

Да я не думаю что он дико врет... Ну врет может да... но я всегда по нему качал и мазду тоже. Думаю просто это адски 2.7 качать... Этож поважриваешь - 3 очка будет в колесах! Явно перекачка. 2.5 достаточно думаю. И то многовато.

Никакое вжаривание так не поднимает давляк, как ты пишешь.

Ну я хз. Как есть пишу... Думаешь не линейно повышает давляк на табло?

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Хотя спереди наверно приврал децл.. я так приблизительно просто глянул, увидел что больше, так как сзади было больше и начал спускать.

Повышает. Это тебе я говорю, онлайновый оператор монитора TMPS
Проверять надо на холодную и чтобы машина не жарилась до этого одной стороной на прямых солнечных лучах.
И если забить на давление, то заметно сожрёт середину.

Не знаю про операторов мониторов, а я на ТАЗу до и после спринтов мерял давляк, ни буя он не менялся.. То есть вообще. Шины клочьями отслаивались, а давляк как был на холодных, такой и оставался после заезда.

Ну хз... я качал точно 2.7 по манометру.. Сегодня отжог и предварительно померил перед тем как спустить - почти 3 сзади было.

Потому я и пишу выкинь свой манометр

Так на тазу шина само по себе здоровая и объем большой, не?

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:

Кстати, вспомнилсо ща местный срач по объемам и взвешиванию масла вроде...
Так вот, насколько я помню, кто-то в тюнинге (межет Сайгон?) писал, что взвешиванием определяеццо масло, вроде как, на угар или разложение... Т.е. если масса масла до заезда и после примерно равна даже при разных объемах, то имеет место его перегрев и разложение, а если и масса разная, то имеет место угар и/или течь... Как-то так...

По объему явно меньше чем на бэхочках, 195/50/15 всего лишь.

Я мож не так выразилсо... Я имел ввиду, что отношение пятно контакта/высота профиля не то... Т.е. пятно контакта меньше, а объем воздуха, задаваемый профилем, больше...
Хотя, с другой стороны, на 255/30R19 диск должен лучше тепло отводить... В общем, надо мутить тепловой снимок, иначе ниочем...

Если не ошибаюсь то у 195/50 профиль меньше, чем у 225/45.

У Рончега не 255/30 часом?

Я хз, не принципиально на самом деле

Может там вообще сождение на задей оси в плюсе, отсюда и перегрев резины...

именно 255\30 19

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:


Надо бы на развал сгонять действительно.

Подтянем четвертую бэхочкотему в топ, чтобы все первые 5 темы были про бэхачки, а то понакупали тут рисовозок

надо выпиливать недоино с раздела.

Гнать ссаными тряпками