Бюджет строительства моста через Керченский пролив, который должен соединить Кубань с Крымом, вырос до 283 миллиардов рублей, 70% из которых ляжет на плечи федерального бюджета. При этом построить мост планируют уже к 2018 году, а окупаться проект будет по меньшей мере 20 лет — и то, если его сделают платным для всего автотранспорта.

Следует сказать, что изначально на мост планировали потратить лишь 46 миллиардов рублей, однако потом Минэкономики подняло планку до 155 миллиардов рублей, затем в ФЦП развития Крыма промелькнула цифра в 200 миллиардов, а теперь — 283 миллиардов, что сделает мост самым дорогим в мире.

Он обойдет по стоимости Даньян-Куньшаньский виадук в КНР длиной 165 километров, на который было израсходовано 8,5 миллиарда долларов. Мост до Крыма в разы короче, но по нынешнему курсу на него хотят потратить 8 миллиардов долларов.

В интервью газете «Коммерсант» директор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин считает выбор варианта моста через Тузлу «самым разумным» с точки зрения «консенсуса между логистикой, техническим и градостроительным планированием». Он уверен, что очень высокая цена проекта может быть обоснованной: геологическая и гидрологическая обстановка в Керченском проливе, по его словам, «одна из наихудших», что было одной из причин того, что мост не был построен при СССР.

В Минтрансе отметили, что на сам мост потратят 149,8 миллиарда рублей, на подъездные пути — 51,4 миллиарда, а на подготовку — еще 82 миллиарда.

70% из которых ляжет на плечи федерального бюджета

а у меня кстати даже какое-то чувство гордости чтоли
за проект вцелом

На месте украинцев, как наши наполовину мост построят, я бы разрешил безпошлинный проезд через Украину

283 миллиардов рублей,

нам-то чего беспокоиться, это федеральный бюджет - пофиг