ЭУР - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42138 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 09 Июня 2014 14:23

IMPRINT писал(а):

Нужен низковольтный выход таха.Он у меня и есть.

давай цвет провода?
и цвет провода спидометра?

IMPRINT

На форуме 13 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 09 Июня 2014 14:25

Вот что смущает,при снял-одел провода щелчка нет только от провода с таха,на +12 и скорость реагирует щелчком.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Не,цвета в топку,они у всех разные.Белая колодка,второй провод.

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 09 Июня 2014 14:29

IMPRINT писал(а):

И про скрепку-лампочку надо подключать мелкую как на приборке?

Только светодиодную, лампу накаливания не тянет.

Я бы посоветовал найти приороводе и подключиться к его проводке.

Но по симптомам сказал бы что скорее всего ЭУР дохлый... cry

SportmasteRR писал(а):

Есть ли возможность самостоятельно поменять его на современный бесконтактный Valeo?
ЭУР разборный? Этот датчик реально найти в розничной продаже?

И самое главное - есть ли смысл заморачиваться - реально ли бесконтактный датчик лучше и беспроблемный? Или там свои подводные камни есть?

Ходят слухи что кто-то перепаивал, но где брали не знаю.

Смысла менять не вижу.
Бесконтактный лучше только тем, что он практически не ломается.
Как контактный сдохнет - так и будешь думать - менять в сборе за 10 000 р или приложить кривые ручки и может быть управиться половиной суммы.

Gordan

На форуме 14 лет Сообщения: 1262 Откуда: 26 Rus Авто: Ваз 21124 2007г.

# 09 Июня 2014 14:35

IMPRINT писал(а):

не подключен.

подключи, судя по всему пригодится.

IMPRINT писал(а):

Ладно,выход с тахометра и датчика скорости можно как то проверить?

я бы взял мультиметр и смотрел есть ли напряжение. с датчика скорости что бы получить что то , наверное нужно будет тронуться с места, похать, ИМХО. эксперты поправят если что.

SportmasteRR

На форуме 15 лет Сообщения: 107 Откуда: 74 регион Авто: Преороседан 2008

# 09 Июня 2014 14:40

pleschner, понял, спасибо. А этот датчик момента он где вообще находится - к нему можно как то подлезть, посмотреть его состояние? (ВДшкой пшикнуть, в конце концов Smile

)

И, кстати, почему на все новые Гранты ставят исключительно корейский редукторный ЭУР? Ведь имхо конструкция безредукторного ЭУРа, как на приорах, технически более совершенна.

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 09 Июня 2014 15:07

SportmasteRR писал(а):

к нему можно как то подлезть, посмотреть его состояние? (ВДшкой пшикнуть, в конце концов Smile)

Разбирать полностью ЭУР?!?!?!?!
Не мешай машине работать!!! facepalm

SportmasteRR писал(а):

на все новые Гранты ставят исключительно корейский редукторный ЭУР?

Не исключительно.

У Автоваза в принципе правильная политика - сложные заказные узлы заказывать у 2-х или больше поставщиков, чтобы при проблеме у одного некоторое время перебиться у другого.

Корейцев конечно намного больше, скорее всего потому что у них дешевле....

С одной стороны - механический редуктор дороже, но с другой стороны - там движок намного дешевле высокомоментного калужского.

SportmasteRR

На форуме 15 лет Сообщения: 107 Откуда: 74 регион Авто: Преороседан 2008

# 09 Июня 2014 15:30

pleschner писал(а):

Разбирать полностью ЭУР

На картинке желтая хренотень - это он и есть? Тогда конечно нафиг надо.

pleschner писал(а):

Не исключительно. У Автоваза в принципе правильная политика - сложные заказные узлы заказывать у 2-х или больше поставщиков

А второй ЭУР какой?

pleschner писал(а):

там движок намного дешевле высокомоментного калужского

Зато и минусов у редукторных усилителей вроде как больше - жужжание, закусывание, при неисправности может довольно сильно провернуть руль, чего безредукторный вроде не умеет.
Могли бы хоть на топовые комплектации ставить безредуктор.

IMPRINT

На форуме 13 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 09 Июня 2014 15:51

Проверил диодом все провода,все работает,подключил диод на диагностику-не горит как и лампа.Походу все таки песда ему.

Engie

На форуме 14 лет Сообщения: 368 Откуда: 2la Авто: Ваз 2110, 1.6L 16V(21126)

# 09 Июня 2014 15:57

Стоит для начала проверить схему подключения, ибо стопудова в ней косяк. Вбей в поиск "схема подключения ЭУР калина" и проверь по номерам куда и что подключено, а не по цветам, ибо они отличаются. Сигналы тахометра, спидометра и +12 после включения зажигания берутся с приборки. Если запитал не от АКБ, то может не работать. А где кстати на четырке лампочка ЭУР? там же старая приборка как на старых панелях десятки.

IMPRINT

На форуме 13 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 09 Июня 2014 16:00

Но на приору на прицепить ради интереса.

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 09 Июня 2014 16:22

SportmasteRR
на картинке коричневым цветом эластичный элемент, Датчик крепится с обоих его концов и измеряет собственно изгиб (Что типа вставленных друг в друга 2-х стаканов и на них датчик.)

Короче разобрать - геморрой ещё тот.

Сам элемент тоже довольно часто ломается, так что лучше не трогать.

SportmasteRR писал(а):

А второй ЭУР какой?

Второй Калужский (Отличается только точками крепления, у меня такой стоит, правда еще с калиновской прошивкой.).
http://shop.ae.ru/catalog/avtozp/electric_power_steering/

Третий Махачкалинский, но про него в последнее время ничего не слышно, может и перестали его делать.

Добавлено спустя 8 минут 8 секунд:

IMPRINT писал(а):

Но на приору на прицепить ради интереса.

Если есть вариант - было бы идеально.

Разбирать сильно не надо, только кожух рулевой чтобы разъемы перекинуть.

IMPRINT

На форуме 13 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 09 Июня 2014 20:16

Эпопею можно считать законченной-эур начал щелкать при повороте,руль поворачивается рывками.

IDF

На форуме 12 лет Сообщения: 3355 Откуда: Откуда-то.. Авто: 2108. 1,6 8вэ "Dual Weber IDF 40" 7ряд 6ст, на 3,9 + торсен ТМ.

# 23 Августа 2014 21:33

При установке возник такой вопрос, от железного каркаса 14 панели торчат уши и крепятся они как раз на болты рулевой колонки. Если пластину к кузову прикручивать сквозь них, то ЭУР упадет еще ниже и еще не факт что даже после этого они не будут мешать регулировке, да и вообще монтажу. Отрезать их не хочется, но и вариантов с их доработкой не особо много. Кто как этот момент обошел?

Добавлено спустя 24 минуты 29 секунд:

Нашел в сети решение, ну очень суровое.

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42138 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 24 Августа 2014 19:50

IDF писал(а):

При установке возник такой вопрос, от железного каркаса 14 панели торчат уши и крепятся они как раз на болты рулевой колонки. Если пластину к кузову прикручивать сквозь них, то ЭУР упадет еще ниже и еще не факт что даже после этого они не будут мешать регулировке, да и вообще монтажу. Отрезать их не хочется,

это уши усилитель панели , резать его нельзя, потом то чо поимеем при движении Pardon

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 25 Августа 2014 11:45

IDF
Мой вариант - без пластины.

IDF

На форуме 12 лет Сообщения: 3355 Откуда: Откуда-то.. Авто: 2108. 1,6 8вэ "Dual Weber IDF 40" 7ряд 6ст, на 3,9 + торсен ТМ.

# 25 Августа 2014 21:43

pleschner писал(а):

IDF
Мой вариант - без пластины.

Тоже так планировал, но в ходе проработки плана действий решил сделать с пластиной - жеще получится узел. У меня на ЭУРе 2 независимых планки, не связанные между собой. Теперь жду когда приедет пластина - сам поленился делать. Кстати есть ссылка полезная для тех кто не на инжекторе, по поводу провода № 2 http://www.mgp-avto.ru/index.php/2013-03-25-18-02-49/263-2011-03-21-08-57-33.html.

Bart S.

На форуме 17 лет Сообщения: 48 Откуда: Reutov Авто: ЛАДА КАЛИНА 219270 Беленькая

# 16 Января 2015 20:39

Ребят нужен совет и помощь.Поставил ЭУР все работает,руль от калины и контактная група под рулем тож калиновская,новые кожухи руля.Но вылез небольшой осяк,руль сильно трется об кожух,подскажите как это лечится?
https://yadi.sk/i/FLFxNdT6e33e9
https://yadi.sk/i/kCkXYIPVe33gM

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42138 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 17 Января 2015 20:15

Bart S.
рулевой вал чуть вытяни на себя, а колонку за счет проточки в отверстиях чуть сдвинь к педалям ближе.
либо гитару отпусти ниже, кожух нижний центрируется по нижнему отверстию в гитаре, отпустишь в низ гитару и кожуха сдвинутся в низ, в кожухах тоже проточки большие по крепёж.

mnemonik

На форуме 15 лет Сообщения: 56 Авто: ваз 2107, ваз 2107i, ваз 21093

# 17 Марта 2015 15:16

Подскажите пожалуйста, ставил кто нибудь эур в 2109 высокую панель? подойдет?

B.black

На форуме 17 лет Сообщения: 2063

# 18 Марта 2015 00:12

mnemonik писал(а):

Подскажите пожалуйста, ставил кто нибудь эур в 2109 высокую панель? подойдет?

А причем тут панель и ЭУР?
ЭУР ставили даже на ВАЗ2106.

LAVik

На форуме 13 лет Сообщения: 2383 Откуда: 21 регион Авто: Hundai SANTAfe 2.7 4wd at 2009гв 85тыс пробег. Kalina универсал 2012.101тык пробег 1.6 8кл, кондер (батямобиль)

# 18 Марта 2015 10:11

mnemonik
эх и лентяй ты Smile

http://tuning-lada-2109.ru/ustanavlivaem-eur-ot-priory/

Как легко крутится руль стоя на месте:

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ