Почему дизеля не глушат? - Кофейня и курилка

yaroshin95

Забанен

На форуме 11 лет Сообщения: 406 Авто: priora

# 10 Июня 2014 13:16

Подъехал Фиат Дукато. Водила не заглушил и давай его разгружать. На улице на жарко. Кондер гонять нет смысла... Ладно зима, не заведется там, а летом то зачем? Или пофиг на ресурс?

Alex-vs-VAZ

На форуме 15 лет Сообщения: 923 Откуда: Тверь ->Краснодар Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)

# 10 Июня 2014 13:17

турбина не?

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 10 Июня 2014 13:18

Скорее всего у него не работает стартер либо АКБ давно сдохла.

yaroshin95

Забанен

На форуме 11 лет Сообщения: 406 Авто: priora

# 10 Июня 2014 13:23

Alex-vs-VAZ писал(а):

турбина не?

А че с ней? Остывает что ли? Может быть кстати...

s-t-r-i-k-e-r

На форуме 15 лет Сообщения: 723 Авто: Kalina 2

# 10 Июня 2014 13:32

yaroshin95 писал(а):

Alex-vs-VAZ писал(а):

турбина не?

А че с ней? Остывает что ли? Может быть кстати...

Турботаймер скорее всего, вырубится сама.
Турботачки нельзя сразу глушить

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

По-моему поэтому

Цитата:

крыльчатка быстроходной турбины работает на масляном клине. если остановить двигатель, когда турбина еще крутится на больших оборотах, то давление масла упадет и крыльчатка "ляжет" на ось. если так делать часто, то турбина быстро умрет

Ahmet99

На форуме 14 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 10 Июня 2014 13:38

смысл глушить если сейчас отгрузишь пару ящиков и дальше поедешь, вот смысл?
pst

s-t-r-i-k-e-r

На форуме 15 лет Сообщения: 723 Авто: Kalina 2

# 10 Июня 2014 13:53

Ahmet99 писал(а):

смысл глушить если сейчас отгрузишь пару ящиков и дальше поедешь, вот смысл?
pst

Можешь и не уехать и ящики твои увезут на твоей же машине pst

Hudoi

На форуме 16 лет Сообщения: 449 Авто: честно разбита

# 10 Июня 2014 13:53

турбина

Бермадей Кукуевич

На форуме 14 лет Сообщения: 795 Откуда: Камвинводы Авто: Mitsubishi Gazonokosilka Churkae Edition

# 10 Июня 2014 14:05

не только турбина. Просто есть така дурацкая манера у дрызелистов не глушить дрыгатель, типо по нашей религии он от этого здоровее будет. А по сабжу - момент пуска двигателя съедает ресурс 1 часа его работы. Wink

каткотак.
З.Ы. сам грешен, если остановка менее получаса, то мотор тоже не глушу.

yaroshin95

Забанен

На форуме 11 лет Сообщения: 406 Авто: priora

# 10 Июня 2014 14:12

Бермадей Кукуевич писал(а):

момент пуска двигателя съедает ресурс 1 часа его работы

Серьезно? А как же все эти новомодные старт-стопы тогда?

Базилио 55

На форуме 12 лет Сообщения: 529 Откуда: Архангельск Авто: 21043 была, 11183 есть.

# 10 Июня 2014 14:15

В Заполярье дизель заводят осенью и глушат весной. supercool

SDRIVER

На форуме 22 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 10 Июня 2014 14:17

Бермадей Кукуевич писал(а):

не только турбина. Просто есть така дурацкая манера у дрызелистов не глушить дрыгатель, типо по нашей религии он от этого здоровее будет. А по сабжу - момент пуска двигателя съедает ресурс 1 часа его работы. Wink каткотак.
З.Ы. сам грешен, если остановка менее получаса, то мотор тоже не глушу.

По колхозной религии? Я своих от этой колхозной привычки не глушить ни как не отучу. ИМХО это все пошло от того что раньше дизеля пускачем заводились, поэтому не глушили чтобы не мудохаться заводить. А дизелю от ХХ только вред один, в руководстве по эксплуатации так и написано на ХХ только на средних оборотах и не более 10-15 мин

Добавлено спустя 43 секунды:

Базилио 55 писал(а):

В Заполярье дизель заводят осенью и глушат весной. supercool

и перебирают каждый год hehe

Базилио 55

На форуме 12 лет Сообщения: 529 Откуда: Архангельск Авто: 21043 была, 11183 есть.

# 10 Июня 2014 14:26

SDRIVER
А моточасы?
Ну, перебирать времени много, целое лето, 2 месяца. supercool

IPRIT

На форуме 15 лет Сообщения: 10 Откуда: Самара Авто: Mazda 6 2,5

# 10 Июня 2014 15:06

Если ежедневно точки разгрузки через каждые 300 метров, то стартер в таком режиме менять каждые 3-4 месяца

Zibnow

Забанен

На форуме 16 лет Сообщения: 1070 Откуда: Пердь замкадышная

# 10 Июня 2014 15:34

SDRIVER писал(а):

А дизелю от ХХ только вред один,

Какой?

Бермадей Кукуевич

На форуме 14 лет Сообщения: 795 Откуда: Камвинводы Авто: Mitsubishi Gazonokosilka Churkae Edition

# 10 Июня 2014 15:36

yaroshin95 писал(а):

А как же все эти новомодные старт-стопы тогда?

примерно так-же, как и всякие ЕГРы, которые ради снижения выхлопа оксидазота превращают впуск в помойку.

SDRIVER писал(а):

А дизелю от ХХ только вред один,

ну дык... что вредней - граничное трение на ХХ или сухое трение в момент пуска? Wink

IPRIT писал(а):

Если ежедневно точки разгрузки через каждые 300 метров, то стартер в таком режиме менять каждые 3-4 месяца

а это уже ближе к телу. ИМХО дрызельный стартер он заметно жжостче нагружается, чем у зажигалки. На моей мзадачке, к-примеру, стоит АКБ на 100 ампер... Wink

И это норма.

wasd

На форуме 22 лет Сообщения: 1905 Откуда: TALLINN Авто: Половой немец на мешалке

# 10 Июня 2014 19:31

Человек 1 писал(а):

SDRIVER писал(а):
А дизелю от ХХ только вред один,

Какой?

Капремонт

Zibnow

Забанен

На форуме 16 лет Сообщения: 1070 Откуда: Пердь замкадышная

# 10 Июня 2014 19:33

wasd писал(а):

Человек 1 писал(а):

SDRIVER писал(а):
А дизелю от ХХ только вред один,

Какой?

Капремонт

Аааа, мы все умрём. hehe

Это из этой серии, да?

Бермадей Кукуевич

На форуме 14 лет Сообщения: 795 Откуда: Камвинводы Авто: Mitsubishi Gazonokosilka Churkae Edition

# 10 Июня 2014 19:35

wasd
даннуна! wwow

есичо, режим холостого хода - это такой-же рабочий режим работы двигателя, как и все остальные. Мотор изначально рсчитан на работу с такими оборотами в течение гарантированного срока эксплуатации. Скажи лучше, что с дохлыми маслонасосами, льющими распылителями и говёнными маслами-топливом его износ становится необратимым, тут я соглашусь...

SDRIVER

На форуме 22 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 10 Июня 2014 19:35

Человек 1 писал(а):

SDRIVER писал(а):

А дизелю от ХХ только вред один,

Какой?

Топливо плохо горит нагар образуется, кольца залегают и закоксовываются. Масло начинает в выхлопную трубу кидать

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Бермадей Кукуевич писал(а):

wasd
даннуна! wwow есичо, режим холостого хода - это такой-же рабочий режим работы двигателя, как и все остальные. Мотор изначально рсчитан на работу с такими оборотами в течение гарантированного срока эксплуатации. Скажи лучше, что с дохлыми маслонасосами, льющими распылителями и говёнными маслами-топливом его износ становится необратимым, тут я соглашусь...

А кольца что не залегают? Если дизель расчитан на ХХ то почему в инструкциях пишут не более 15 минут и только на средних оборотах. МТЗ потарахтит на ХХ один час и труба уже сырая от масла

Zibnow

Забанен

На форуме 16 лет Сообщения: 1070 Откуда: Пердь замкадышная

# 10 Июня 2014 19:40

SDRIVER писал(а):

не более 15 минут

Ну х.з., вон зимой фуры, кто без автономки, сутками тарахтят, живие вроде.

SDRIVER

На форуме 22 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 10 Июня 2014 19:43

Человек 1 писал(а):

SDRIVER писал(а):

не более 15 минут

Ну х.з., вон зимой фуры, кто без автономки, сутками тарахтят, живие вроде.

Ну у нас раньше в колхозе Камазы тоже на севера когда ездили тарахтели сутками, потом летом поршневую меняли. Тоже живые были, масло только дуром уходило, у Камаза аж течь начинает масло с трубы если на ХХ долго тарахтеть hehe

wasd

На форуме 22 лет Сообщения: 1905 Откуда: TALLINN Авто: Половой немец на мешалке

# 10 Июня 2014 20:10

Человек 1
Бермадей Кукуевич
facepalm

Бермадей Кукуевич

На форуме 14 лет Сообщения: 795 Откуда: Камвинводы Авто: Mitsubishi Gazonokosilka Churkae Edition

# 10 Июня 2014 20:16

SDRIVER писал(а):

Топливо плохо горит нагар образуется

1. Качество топлива. Лукойл ЕВРО-5 горит gpn

проверено.

SDRIVER писал(а):

кольца залегают и закоксовываются

2. Качество смазочных материалов. В позапрошлом году мы угробили весь машинотракторный парк всего одной поставкой м-10дм от известного отечественного производителя. Оторвать-бы ему то, за что вы его так рьяно поддерживаете... Ващ покорный слуга эксплуатирует личное аффто на епонском масле ЗЕПРО от Идемицу.
3.

SDRIVER писал(а):

Масло начинает в выхлопную трубу кидать

оно и будет кидать, когда износ цпг критичен. Не стоит доводить до такого.
4.

SDRIVER писал(а):

А кольца что не залегают?

нне-а