Да всё просто, как думают многие: "Покажу фак, скажу пару ласковых (ну как на каком-нибудь форуме сидя перед монитором) и поеду дальше, весь из себя такой крутой". Ан нет, можно и отхватить за всякую непотребную жестикуляцию своими конечностями.

http://youtu.be/8qsSMqmc280

http://www.yapfiles.ru/show/876216/6e0a223386e53f51174e090355b75378.flv.html

так если им зеленый горит, а пешики стоят тупят что теперь ждать чтоль, да и до зебры он еще не доехал. а газель вообще застряла посреди перекрестка.

Alex-vs-VAZ
на красный сигнал светофора можно ехать?

зеленый горит им. Или там только светофор на пешиков, а не перекресток?

на видео этого не видно, виден только светофор для пешиков, даже наверное с кнопкой..

Добавлено спустя 11 минут 6 секунд:

http://youtu.be/NWfzSWdYRvs

http://youtu.be/O4JJ5PYEWcQ 4.30, но чтобы проникнуться атмосферой пробки, можно с начала...

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

http://youtu.be/BAh-gJiOjP4

Добавлено спустя 8 минут 36 секунд:

http://youtu.be/-yr8gTaPh5E

Добавлено спустя 5 минут 26 секунд:

http://youtu.be/ZxzomhiDzRM

1е мая.все на дачи попёрлись ....а семейка армян оказалась крайне недружелюбной.

От цитат хачей сполз под стол.

http://www.youtube.com/watch?v=CFgI0_uY8-I

http://youtu.be/s_KWPVotLBc

-JAXON-

Ты на танке что-ли ездишь?

http://www.youtube.com/watch?v=bWI3rk9Ill8

http://youtu.be/ThMoQVlMShI ~ c 30 c/

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

http://youtu.be/JyebYZDA9-k оно же, но глазами маршрутчика http://youtu.be/8FAMkJgz3Fw

https://yadi.sk/d/qcOKHXJATDTuc

Фигасе!!! Чье видео?

Надо писать, что смотреть с 1:30 если без обрезки выкладываешь!

В сферу моих обязанностей по работе входит и вопрос по обеспечению БДД на предприятии. Так вот вольно или невольно тоже обратил внимание, что знак СТОП стал редкостью на переездах (по крайней мере на тех, которые рядом с моей шарагой )
Уровень профессионализма сегодняшних водителей едва ли на пару см поднялся выше плинтуса.
Еду недавно с водителем, который вроде щетаеццо опытным. Подъезжаем к переезду на газ 3307. Я сижу просматриваю бумажки и боковым зрением невольно обращаю внимание на действия водилы. А действия таковы:
Перед переездом выключает передачу и катится на нейтрали. Когда передние колеса въезжают на пути , водила включает передачу ... ( то есть переключается на пониженную передачу , причем не на первую, на самом переезде) Я смотрю на право и вижу электричку в 20 м от нас. Ору водиле:
- Газу, блиа!!! - водила судорожно бросает сцепление и газует. Передача не первая, машина , едва не захлохнув, дергаясь переползает пути. Водила спокойно так:
- А откуда она взялась?
Я отвечаю ему откуда она взялась, отвечаю далеко не литературным языком, напомнив ему, что он слепошарый ишак, решивший засветиться в ТВ сводках... ну и тд. Бранная тирада была довольно длинной. В понедельник утром собрал всех водителей и провел инструктаж по БД ( в том числе по безопасности проезда переездов)
Все вроде вняли. Через месяц еду с другим водилой - картина та же - переключается на путях Ну вот как?

http://youtu.be/pAGFCPA75io


на жд по нескольку раз в год, особливо после таких случаев проходят всякие месячники по обеспечению безопасности на переездах.
Собирается комиссия из причастных служб (ПЧ - покрытие полотна, ЭЧ освещение итд итп) +городская администрация+гайцы... Доходит до маразмов, я как-то у гайца спрашивал, почему стоит сфетофор с бело-лунным моргающим и знак стоп, он ответил - на всякий случай...(вернее мой вопрос был - нужно ли останавливаться перед знаком стоп при разрешающем сигнале светофора - гаец затруднился ответить). Хотя скорее всего всё жестоко регламентируется по госту и прочим инструкциям.

Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:

http://www.yapfiles.ru/show/877162/ba14e7987b5186b056ad4fba1f71ba3a.flv.html

Rover_61reg
Ну вот смотри , в описанном мной случае возникает, как минимум, несколько вопросов:
1. Почему не работал светофор ( а это так и было) и звуковая сигнализация
2. Где знак СТОП?
3. Почему водила электрички не подал звуковой сигнал) проипал? и поэтому продолжение вопросов:
4. Проипал засигналить и поэтому не должил о о почти ЧП, чтоб не лишиться там чего то?
5. Регик в электричке имеется?
6. Если имеется, то почему в течение одного- пару дней не был установлен автомобиль, его водитель, принадлежность авто, личность ответственного за БДД и тд?

видос не мой

http://youtu.be/PkvdkJArjBE с 23 сек
он работал, видно, когда падал на 7 сек. И противные ми-ми - это сигнал звонка, порезанный микрофоном регика, да и качество записи не в дугу
Вся проблема в том, что линзовые светофоры - направленные. Если перед переездом есть поворот, то головка ориентируется в направлении подъезда, чтобы светофор был виден издалека. Сечас применяются светофоры со светодиодными головками, у ни видимость получше.

, это тепловоз (2тэ110?) тянущий хопёр-дозаторы, но не суть. Видео очень короткое. А ты бы хотел погибнуть на боевом посту сигналя в момент крушения? Машинист и помоха ушли в дизельное. А что они делали за более чем 10 сек до столкновения не видно.
Вряд ли.

зы: перезды, как и перекрёстки делятся на категории, в зависимости от количества проезжающих в еденицу времени машин. Судя по оснащённости переезда - это "дунькина ветка" (мало ходит и поездов, и машин - поэтому такое хреновое оснащение перезда).

Прикол
http://youtu.be/kufv728wZvE

Вот такой велосипед точно заметишь
http://youtu.be/wugvfQ3xIJU

Мотоциклисты без защиты на трассе
http://youtu.be/hVA_l4JbSpA

Мотоциклист летел и упёрся в газель
http://youtu.be/G_KK9o1wbLo

Путин позаботился и регламентировал в "Техрегламенте...", хотя, для легковых автомобилей пункт 7 - глупость?
10. Конструкция транспортного средства с учетом его категории и назначения обеспечивает:
1) эффективное действие тормозной системы;
2) эффективное действие рулевого управления, управляемость и устойчивость;

7) измерение, регистрацию и ограничение скорости транспортного средства;

10) минимизацию выбросов вредных (загрязняющих) веществ, а также энергетическую эффективность, которая выражается в минимизации потребления топлива транспортными средствами с двигателями внутреннего сгорания и потребления электроэнергии электромобилями;
11) минимизацию внешнего и внутреннего шума;

14) необходимое и достаточное количество, месторасположение, характеристики и действие светотехнических и звуковых сигнальных устройств;
15) необходимое расположение и идентификацию органов управления и средств контроля транспортного средства;

12. Реализация требований, предусмотренных пунктами 10 и 11 настоящего технического регламента, обеспечивается выполнением требований, содержащихся в:
4) приложении N 7 - в отношении транспортных средств, находящихся в эксплуатации, в том числе после технического обслуживания и ремонта, а также после внесения изменений в конструкцию.

Смотрел не отрываясь! Ну да, были там, конечно, моменты, в которых он был прав. Но чаще видно было, что каждый обгон этот регик воспринимает буквально как личное оскорбление
Такое лечить нужно только пожизненным лишением прав

Правда в доброй половине ДТП ему на автобусе приходилось гнаться за подрезавшими его транспортными средствами, прибавляя газу