Так там проводка от мозга 2114, и где там цепь кондера?

Не кондера,а кондея.
Нога 75 разъема ЭБУ должна в воздухе висеть.
Колодка поз. 30
http://chipdiagnost.narod.ru/images/2114-s.z.jpg

Ты по ссылкам ходил?
2-х контактная колодка (№30) с зеленым и зелено-голубым проводами, идущими от 69 и 75 ног ЭБУ.

Потом... Панель, как догадываюсь, ты воткнул евро... Куда ты подключил массы жгута ЭБУ?

Массы кинул на кузов. Точнее под кулису закрутил. То есть 75 провод перекусить и все? В схемах я не особо. Я больше механик)

Зачем сразу кусать-то?
Просто найди на жгуте вблизи ЭБУ эту колодку

и убедись что она никуда не подключена.

Тогда как можно более подробно отвечай на поставленные вопросы...


Зачем? Ищешь в салонной части жгута 2-х контактную фишку разъема с зеленым и зелено-голубым проводами, убеждаешься что она ни куда не подключена(висит в воздухе) и все .
Если она ни куда не подключена - прозванивай проводку ДТОЖ и проверяй надежность точки крепления масс.

1. Когда с ДТОЖ фишку снимаешь - движок передергивает, джеки-чан зажигается?
2. Как и чем появление массы на проводе смотришь?

Движку не передергивает. Чек горит по датчику неровной дороги

Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:

Ребят, поставил другие мозги, все заработало. Единственное мозги с иммобилайзером и заблокирован бензонасос

Значит дело в этих мозгах или в их прошивке.

отвязывать их от иммо.

Теперь вопрос как отвязать? Мозг автэл 21126-1411020-31. У товарища имеется комби лоадер. Мои действия? Просто живу в деревне, до ближайшего прошивалы 200 км

С этим сюда: http://www.autolada.ru/viewforum.php?f=11

Всем спасибо ребят!