Короче говоря, ни с того ни с сего, перестало все работать, кроме двигателя(фары, печка музыка, спидометр, и т. д.)... иногда включается габаритный свет и моркает БК... при этом машина нормально заводится и ездит.. ????? Где искать причину подскажите... подозреваю что где-те провод перебило, но где? и как это выяснить - сигнал-то вроде идет(просто слабый очень(едва на габариты хватает), т.ч. тестером особо не полезешь.. Вобщем я запутался....

Полезай в монтажный блок. Внутри его и копай. Там лавсановая гибкая плата. Возможно отгорел где-то контакт.

Успокойся. Выпей чашечку кофе. Начни с монтажника. Проверь первым делом красную колодку Ш3. Могли погореть дорожки(а), например, от скачка U, может, эту цепь перегрузил, а скорее всего, коротнул 4-5 контакты. Удачи. Отпишись

Сколько лет машине?
У другана в 10-ке 1998 года было похожее. Он этот монтажный блок три раза пропивал, пронюхивал. Не помогало. Когда глянули схему. Увидели что по схеме есть разъем не в блоке монтажном. В этом разъеме с АКБ и генератора провода раскидываются. находится где-то над МБ в куче проводов. Так вот там контакты были уже поджарены и вели себя как ты описываешь. Где то есть напруга, где то нет и по времени то появится то исчезнет. Разбор зачистка, обжим, пропайка и все в норме.
И как писали уже ранее там же над МБ есть "кизяк" - провола массы прикрученные через пластмассовую втулку, которая со временем усыхает и провода начинают болтатся, со всеми вытикающими.

На сервисе 2 выясняли че почем, в итоге где-то под тарпедо поменяли колодку(касяк был в ней).. но пока искали поменяли мне монтажный блок и главные провода... короче говоря отдал ровно $100