Выбор фирмы гбо 4го поколения
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
max9000
# 22 Июня 2014 01:00
Озадачился установкой гбо на ваз с двигателем 21124 и эбу бош 7.9.7
Что не читаю, то все г"но nea
Ну вроде пока на такой комплект смотрю:
http://www.milano-ua.com/p/210/%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82-%D0%B3%D0%B1%D0%BE-4-%D0%B3%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-stag4-plus-%D1%81-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%BC-%D0%B1%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC
Вроде определился, что магистраль должна быть не медная, а из некого сплава.
Одни хвалят стаг, другие плюют, что полно брака, третие говорят - форсунки валтек г"но на 50тыс.км, четвертые, что редуктор аляска г"но, итд facepalm

Что посоветуете ставить и у кого что сколько работает?
wertdaun
# 22 Июня 2014 01:02
А у вас что, газ есть????

У меня ловато - доволен.
max9000
# 22 Июня 2014 01:15
Пока гевроппа его потребляет, у нас всегда есть hehe
neclassik
# 22 Июня 2014 01:42
max9000 писал(а):

Одни хвалят стаг, другие плюют, что полно брака, третие говорят - форсунки валтек г"но на 50тыс.км, четвертые, что редуктор аляска г"но, итд facepalm

Что посоветуете ставить и у кого что сколько работает?


У меня 4 пок,пробег на ГБО около 100 т.км
Редуктор Аляска один из лучших,форсунки Вальтек умерли примерно
на 70 тыщ.км (тут есть нюанс,они у меня не на площадке закреплены были,а просто хомутами и стояли под углом 45гр)
Баллон я бы взял обычный 50 л и выкинул бы сразу поплавок.
Про Стаг ничего не могу сказать,у меня диджик. Выносное и заправочное
не столь критично,у меня оно Ловато,мне мультиклапан больше нравился
не старом белорусском оборудовании. Pardon

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

max9000
Сколько щас газ стоит? Я крайний раз по 6-70 ,7-00 заправлял у вас,
у нас столько 92 стоил hehe
max9000
# 22 Июня 2014 01:51
neclassik писал(а):

Баллон я бы взял обычный 50 л и выкинул бы сразу поплавок.


в универсале обычный баллон немного неудобен, а что с поплавком не так?
neclassik писал(а):

Сколько щас газ стоит?


7,40, а 92й от 14,40 это типа нижний предел Smile
neclassik писал(а):

у нас столько 92 стоил hehe


ниче-ниче, вот понаеду в Крым и буду расходовать дешевый бенз hehe (когда проведут ROFL )
neclassik
# 22 Июня 2014 02:02
max9000 писал(а):

в универсале обычный баллон немного неудобен, а что с поплавком не так?


Я просто не увидел,что у тебя "сарайка",просто на баллоне можно
сэкономить,а запаска всё равно нужна т.е выгоды от тороидального
баллона,для себя я не вижу.
max9000 писал(а):

7,40, а 92й от 14,40 это типа нижний предел Smile


Ну это халява,щас гривна 2,9 к рубля,тогда была 4,0.
У нас газ 15,9,бензин 30р.
Знакомый автомастер недавно взял себе на Церату комплект,там какие то
форсунки новые высокопроизводительные,но они дороже,а так ЭБУ Стаг.
У меня просто ГБО 2007года,одно из первых и +диджик к нему прошивок
трудно найти.

Добавлено спустя 8 минут 20 секунд:

max9000 писал(а):

а что с поплавком не так?


Поплавок является отсекателем , по ГОСТам не допускается заполнение
баллона кажись 75 или 80% т.е в 50 литр войдёт 42л ,в 43 тор войдёт
37 итд. Если это принципиально,то лучше его убрать.Но нельзя заливать полный баллон летом и оставлять на жаре итд,есть своя техника безопасности facepalm
max9000
# 22 Июня 2014 02:24
neclassik писал(а):

Если это принципиально,то лучше его убрать.Но нельзя заливать полный баллон летом и оставлять на жаре итд,есть своя техника безопасности


Лучше оставлю его, как "защита от дурака"Smile
Заправлял недавно 39л тор с пробегом - влезло 26л, вот думаю, а может этот поплавок начать отсекать не там? хотя стрелка аж выходит из зарисованной зоны.
Есть типа быстрых такие форсунки
http://www.milano-ua.com/p/104/%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BE%D0%BA-fratelli-4%D1%86%D0%B8%D0%BB
Fratelli 1.6ms ресурс заявлен 80т.км
Они все так мало ходят? Я почему-то думал, что 140-200 должны facepalm

Добавлено спустя 14 минут 6 секунд:

neclassik писал(а):

форсунки Вальтек умерли примерно
на 70 тыщ.км


нарекания по работе были? типа расход большой может или не ехало на высоких?
# 22 Июня 2014 09:15
у нас газ по 13р

А вобще подпишусь, интересная тема Smile
AlexYur555
# 22 Июня 2014 09:43
Тема интересная, но при таком объеме заправки (26л), это надо на заправку ездить каждые 250 км Pardon
Doctor_NO_
# 22 Июня 2014 09:59
У меня OMVL комплект. Ничуть не жалуюсь. Проехал на газу уже 40 тыс ничего не заглючило и не отвалилось (тьфу-3-раза).
Газовую карту настраивал сам. Долго выкатывал, но получилось здорово, мне нравится. Расход бензина 6-6.5, газа 8-9 л. Баллон обычный 50 л.
Был случай когда утром по холодку заправился до полного, и оставил. Днем пригрело и из багажника запахло. Короче газ из-под прокладки мультиклапана попер wwow . Пришлось быстро быстро стравливать давление. Очковал пока выпускал чтоб никто рядом сигаретку не выкинул Razz
neclassik
# 22 Июня 2014 10:01
max9000 писал(а):

Лучше оставлю его, как "защита от дурака


Я выкинул,50=50л ,полный бак заправляю только на дальние
поездки.
max9000 писал(а):

нарекания по работе были? типа расход большой может или не ехало на высоких?


вообще не было,просто загорелся Чек и по ошибке вычислили
форсунки,замена новых с работой стоили 1800р,взял теже Вальтек.
Eugen[kgn] писал(а):

у нас газ по 13р


Халява у вас hehe
max9000
# 22 Июня 2014 14:17
в прошлом году с газ. заправками в том же крыму, а больше некуда и ездить Pardon было весьма плохо, потому иметь перед глазаии уровень газа очень удобно, например дозаправить половину бака как без уровня?
Конечно этот момент нужно обдумать, может можно "модифицировать" поплавок для сдвигания предела.

читал, мол стаг+ отличается от эконом тем, что на мощностных режимах может подключать бензофорсы и немного добавлять бензина, это так или маркетинг? т.к. редуктор помоему должен с лихвой обеспечивать газом (естесственно при правильном выборе)?

в инструкции ничего о прошивке бензоэбу не сказано, но интерисует работа сток вазомотора на бензине с углами выше на 3 градуса, допустимо или уже крутить выше 2500 нельзя?
max9000
# 22 Июня 2014 22:41
Есть те, кто ставил форсунки fratelli?
Часто у валтеков нужно регулировать зазор?
Vlad B
# 22 Июня 2014 22:43
Мы настолько богаты, что ездим на бензине. 63
max9000
# 22 Июня 2014 22:51
Vlad B писал(а):

Мы настолько богаты, что ездим на бензине. 63


та как бы не так))
В Украину газ отключили, а я гбо ставлю supercool
Могу позволить доставку газа из России hehe
Иван Карданов
# 22 Июня 2014 23:31
max9000 писал(а):

Vlad B писал(а):

Мы настолько богаты, что ездим на бензине. 63


та как бы не так))
В Украину газ отключили, а я гбо ставлю supercool
Могу позволить доставку газа из России hehe


Я бы на вашем месте переходил на газогенераторы на дровах. А то эти ватники совсем могут газ перекрыть.
# 22 Июня 2014 23:44
max9000 писал(а):

Озадачился установкой гбо на ваз с двигателем 21124 и эбу бош 7.9.7


Зачем ГБО?

Экономия на 100ткм пробега: с учетом ежегодней ипатни с техосвидетельствованием + стоимость ГБО?
Да еще за 100км от города лучше не выезжать - нету там газозаправок, а значит придётся бензин "хомячить". supercool
Vlad B
# 22 Июня 2014 23:50
KarapuZ

Чо еще за техосвидетельствование? facepalm
# 22 Июня 2014 23:57
Vlad B писал(а):

Чо еще за техосвидетельствование?


Вроде на ГБО надо каждый год проходить ТО (не саму машину), не?
Vlad B
# 23 Июня 2014 00:06
KarapuZ писал(а):

Vlad B писал(а):

Чо еще за техосвидетельствование?


Вроде на ГБО надо каждый год проходить ТО (не саму машину), не?



Проверку, там фильтр сменить, утечки проверить, вон ДАИ расскажет.
max9000
# 23 Июня 2014 00:31
KarapuZ писал(а):

Вроде на ГБО надо каждый год проходить ТО (не саму машину), не?


ого... гоняет 2104 с гбо и ниразу не возникал вопрос о талоне то на газ.

Ждем ДАИ Drinks or Beer
# 23 Июня 2014 00:33
max9000 писал(а):

ого... гоняет 2104 с гбо и ниразу не возникал вопрос о талоне то на газ.


Да и без номеров можно гонять с затонированными в хлам окнами - до первого встречного мента. gpn
Главное - ездить вдали от цивилизации.
max9000
# 23 Июня 2014 00:57
KarapuZ писал(а):

Да и без номеров можно гонять с затонированными в хлам окнами - до первого встречного мента. gpn


естественно "гоняние" предусматривает остановку дпсниками и проверку документов.

Вот думаю, а стоит ли брать некую термопластиковую трубку вместо медной или сплава?
neclassik
# 23 Июня 2014 01:40
KarapuZ писал(а):

Экономия на 100ткм пробега: с учетом ежегодней ипатни с техосвидетельствованием + стоимость ГБО?
Да еще за 100км от города лучше не выезжать - нету там газозаправок, а значит придётся бензин "хомячить".


Сам придумал или кто помогал? hehe
max9000 писал(а):

Вот думаю, а стоит ли брать некую термопластиковую трубку вместо медной или сплава?


Обычная медная на 6мм и всё нормально.
max9000
# 23 Июня 2014 01:52
neclassik писал(а):

Обычная медная на 6мм и всё нормально


та сейчас медь конечно со стенками в 0,5 facepalm и бледно желтым цветом, потому и возникают вопросы. С одной стороны пластиковая супер хорошая, но есть несколько* фото с полущившейся изоляцией, но также и медная, которая начинает трескаться при перегибе через пару лет от качественного газа.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •