Грешу на колечки, вот хочу попробовать раскоксовать, может просто залегли, и еще послужат.

почитай мою тему "нужен совет по ценам ( продолжение" с третьей страницы. я там подробно расписал про раскоксовыватель колец ЛАВР.

Я тоже грешил.
Попробовал раскоксовать -- мне не помогло.
Чуда не случилось. Масло кушается, как и раньше
Едем к капиталочке....

Так пробег у меня всего 75 тыщ, думаю капиталить рано. Машине 10 лет, зимой не эксплуатировалась, первую зиму езжу. Вот и грешу что от долгих стоянок залегли. Масло особо не ест.

В чём же тогда претензии?
Если масло не ест?
Что не так?

Низкая компрессия, картерные газы. Да и карбюраторщик сказал с движком что то.

Мне помогало. На трех машинах пробовал - делал замеры компрессии до и после - фсе как в их рекламе.

делал, менял масло, регулировка карба вообщем помогло, до этого работал как трактор пробег 33,000 км

Lednik Gravesen
Где-то тема была. Называлась что-то типа Отчёт по Лавр.

Minherz
Зависит от многих факторов. Могут быть результаты и ухудшающие. Если двиг убитый вусмерть, так, что компрессия держится только за счёт нагара (который как раз и убирает лавр).

Мне помогло - компрессия немного выросла и сравнялась, масло в кастрюле больше не гонит

Компрессия держится за счет нагара! :-D :-D :-D

UltraSpeed
Ты болен либо не видел таких двигов. Да. Образуетс нагар между колечком и поршнем, который лавр убирает. Колечко полсе раскокосовки имеет больший ход и как следствие, компрессия уменьшается. Что непонятно?