Говорю же у меня Мультитроникс, я на это напряжение смотрю чаще чем другие смотрят на экран своего мобильного телефона.
Всё в норме, поэтому пока катаюсь.

V'obyshki-vorybyshki.

Не пропустили меня при повороте с главной налево.

Вот ты гад. Бэхачку такую хорошую покоцал.

диски ужоснах

если не 335 то в топку.

Я сегодня ехал за кабриком 335, цвета как у Рона. Кабр чот стремненький какой та показался, сплющенный и фонари уепищные задние.

Тётка в белом ничего так.

в бехачках не дают даже таким теткам, приходится им идти на хитрости в виде ДТП, чтоб познакомиться.

А я чо, я ничо, я ехал. BMW повредилось побольше.

Почему? Может они и не красивые (на вкус и цвет, как говориться), но зато это ковка СМК ну или AG Forget

От одной слышал, что BMW - это как клеймо для женщины, если она у тебя есть, то замуж не выйдешь. Т.к. все думают, что если она на такой тачке, то значит йопырь есть и кер она от него свалит или сама наработала, а це уже уровень.

Дай повангую, сама она на матизе передвигалась при этом?

У неё как раз была BMW 3-5 серии и количество поникших мужиков рядом с ней увеличивалось стремительно.

Но на матиз она все равно не пересаживалась? Странно, странно.

чёткая!
шла сотку - тормоза адские, контроль над дорогой 200%, руль острейший, короче шансов попасть в дтп ноль

а что ковка обязательно должна быть некрасивой?

а куда хохол на субару пропал
который свою тачку женским именем называл и пер ее

По сравнению, с литьём да. Для меня литые диски "творческие", а ковка - технарьская.

тебе можно только посочувствовать

Фары.
Поставил новые оригинальные уплотнители фар, закрывают естественную щель между фарами и капотом.

Цена: 1,2 рубля.

Масло ДВС.
Пробег на масле ~7 тыков. Поменял за одно.

Цена: ~3,5 рубля.

Масло АКПП.
Замена после 35 тыков, т.к. было тёмное.
Прогнал 15 литров, через аппарат + замена внешного фильтра АКПП.

Цена: ~7,5 рублей.

Свечи.
Выкрутили по свечке с каждой головки - ещё походят.

Система ОЖ ДВС.
Подключил редуктор ГБО последовательно. Т.е. горячая ОЖ из двигателя идёт сначала в газовый редуктор, потом в радиатор печки и далее ОЖ попадает обратно в систему охлаждения.
Раньше было параллельно, т.е. редутор и печка были типа в равном нагреве, но по факту хз.

Цена: ~1,5 рубля.

Подкрылок.
Закрепили хомутом, т.к. мастера не закрепили, когда интегрировали модули Hella в фары.

Уплотнители задних арок.
Там крашенный метал на кромке арки, поставил новые, старые по краям размохрились.

Цена: ~1 рубль.

Вакуумные шланги.
Оригинальная резина высохла и один раз даже соскочила с соска впускного коллектора. Поставил тюнинг - силикон.

Транспортный налог.
Оплатил.

Цена: ~18,5 рубля.

Поставил диски R16.
Резина 215 60 R16. Какой кайф:
- мягко
- хорошо
- колейность на дороге не чувствуется.
Подумываю, чтобы остаться на этом размере.

Вопрос: если я поставлю 215 60 R17, то будет так же мягко?

Покрасил диски свою ковку R17.
После вышеуказанного ДТП - созрел таки на покраску.
Порошком. В качестве скидки красанули по дешману.

Цена: 5 рублей.

Сигнализация Starline.
Поменял треснутое стекло на брелоке.

Цена: 0,3 рубля.

neprezent


пескоструй грунт лак всё по технологии покраски в порошок?

Да. Я их уже красил так. Больше двух лет проездил круглый год на этой покраске.
http://polimerkras.ru/ отличные ребята, кого не спрошу, а все уже там красят )))

Ставить надо минимум 18, а лучше 19.

Нах надо. На R16 такой комфорт.

На 16 выглядит уг, да и на 17 так себе.

подвеска говно просто