Педаль тормоза мягкая, ход очень большой. При накачке( когда ногой постоянно нажимаеш отпускаеш) педаль жестче не делается все такаяже мягкая и двигатель (инжектор) пытается заглохнуть, работает с перебоями. Под днишем на трубках и на тормозных цилиндрах подтеков нет все сухо. Тормоза прокачивал не один раз, начинал с заднего правого потом переднее левое потом заднее левое ... Единственное бачек тормозухи потел и вместе с вакумноком и главным тормозным цилиндром весь мокрый. Что такое может быть? Хоть все подряд менять.

У тебя вакуумник мертвый, сам же заметил пляску оборотов при игрой с тормозом. А там уже, по ходу пьессы, менять надо и ГТЦ, и вакуумник, и, скорее всего, бачок для тормозухи. По сути, ты сам в своем вопросе дал все ответы.

мне пока главное тормоза чтоб работали. Вакуумник пока не особа мешает , а вот плохие тормоза напрягают.

urisss
а как они будут хорошие если вакумнику трындец?

ну тебе же сказали

поэтому тормоза и не работают
меняй его

не всё подряд а ВУТ+ГТЦ+бачёк.
и незабудь правильно отрегулировать шток ВУТа.http://www.tatauto.ru/news/2004/02/03/205.html

то есть при исправном ВУ не будет провалов в оборотах двигателя даже если двигатель полу мертвый?

Вот человек...

Нет бы взять, да починить тормоза как положено, а не строить догадки на тему "а как" и "а почему". Перспектива остаться без тормозов в самый ответственный момент не стоит того, чтобы кроить и выгадывать. Однозначно менять все эти 3 элемента и не думать.

А почему решил что двигатель то мертвый? Из-за того, что троит с нажатым тормозом? Дык это нормально, у тебя лишний воздух в систему попадает через рваный вакуумник. Когда ВУТ будет герметичен - не будет и подтраивания.

двигатель действительно хреново работает. Надо клапана смотреть скорее всего есть прогоревшие.

Поменял ГТЦ на новый Лада Имидж педаль стала жесткой как надо. Старый ГТЦ бежал со стороны штока ВУТа. На не заведенной машине нажимается максимум на 1\4 , на заведенной на 1\2. Но тормозит машина плохо,при сильном торможении ее ведет влево. Такое ощущение что не все колеса тормозят, хотя все прокачивалось хорошо и передних колодок еще много а сзади колодки недавно были меняны.

Проверить по следам юза на асфальте.

urisss
чтобы бед с тормАзами не было,их надо диагностировать и ремонтировать целиком.
Залезаешь под педального коня и смотришь все трубки и шланги,проверяешь колдун на предмет закисания,снимаешь барабаны и смотришь что там за шляпа.Все что требует замены меняется,ручник регулируется на два-три щелчка.