История моей Самары (часть 3) - Семейство "Самара"

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45910 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 08 Июля 2014 20:15

т808 писал(а):

Найди у кого есть подобное.

Я у кого-то видел и -8 предупреждений. У Леха198 недавно было -3.

Квотер

На форуме 14 лет Сообщения: 2485 Откуда: Москва Авто: 21083 =(ЛеРоЧкА)=

# 08 Июля 2014 22:43

.kkursor писал(а):

Garik36
У перца, которого я вчера ночью спасал на ленинградке, тоже провода окислились. Вот оно, преимущество старой машины

потому что электрики вы .................. я ломаю в ЛеРе все подрят и некоторые детали или агрегаты по несколько раз

Oleksiy

На форуме 11 лет Сообщения: 1065 Откуда: Украина г.Харьков Авто: Aveo T200 хэтч2005г.в. АКПП, 21093i 2000г.в. Bosch MP7.0 бк с340, STAG Q-box +,паук 4-2-1 выхлоп 51мм

# 08 Июля 2014 22:49

гарик а хх сколько у тебя?

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45910 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 08 Июля 2014 22:52

Oleksiy писал(а):

гарик а хх сколько у тебя?

Сначала выставил 1000, но в ходе поисков нужного УОЗ снизился до 950. Держит нормально, но тронуться без подгазовки уже практически невозможно.

Квотер

На форуме 14 лет Сообщения: 2485 Откуда: Москва Авто: 21083 =(ЛеРоЧкА)=

# 08 Июля 2014 23:11

термолентой обматать паук не проше?

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21340 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 08 Июля 2014 23:28

Garik36 писал(а):

тронуться без подгазовки уже практически невозможно

Тюнинговане!

Добавлено спустя 24 секунды:

Квотер писал(а):

термолентой обматать паук не проше?

НЕЛЬЗЯ, БОГ НАКАЖЕТ И ОН СГНИЁТ.

мертвая голова

Предупреждений: 1

На форуме 10 лет Сообщения: 8331 Откуда: греческие роты Авто: калина кросс. люкс.(отзывное, ломучее ведро)

# 09 Июля 2014 00:25

.kkursor
Замовилить чтобы не гнил ! Обмани бога !

Добавлено спустя 34 секунды:

Отработкой проливать периодически.

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21340 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 09 Июля 2014 00:28

мертвая голова писал(а):

Отработкой проливать периодически.

Совет из серии "смазывать тормозные диски". Good

We don't need the water, let the motherfucker burn, burn motherfucker, BURN

мертвая голова

Предупреждений: 1

На форуме 10 лет Сообщения: 8331 Откуда: греческие роты Авто: калина кросс. люкс.(отзывное, ломучее ведро)

# 09 Июля 2014 00:47

.kkursor
Испарения масла покроют днище и гнилушка еще пару лет протянет до выпадения ног на асфальт.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

Все нормальные льют в гнилые ведра отработку красят кисточкой ленинградской эмалью.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45910 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 09 Июля 2014 08:02

.kkursor писал(а):

НЕЛЬЗЯ, БОГ НАКАЖЕТ И ОН СГНИЁТ.

В натуре, сгниет Pardon

Но! Как оказалось, этого и не требуется - температура в подкапотке практически не выросла, руки вполне можно совать Smile

Главное - не прикасаться к металлу. А в перчатках - сколько угодно. И все вопреки рассказам продавца паука, который уверял, что будет АЦЦКЕ ЖАРА, КИПЯЩЕ МИТОЛ!!!
Но, кстати, на температурный режим двигатель стал выходить быстрее Pardon

мертвая голова писал(а):

Испарения масла покроют днище и гнилушка еще пару лет протянет до выпадения ног на асфальт.

У меня переваренное днище промазано мастикой с обеих сторон supercool

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

На подъеме на 5 передаче с 60 км/ч разгоняется pst

Раньше при таких же условиях говорила "Хозяин, да ты сдурел? Вниз переключись, йоба!!!"

Inf1nity21093

На форуме 14 лет Сообщения: 6885 Откуда: Екатеринбург Авто: два куска говна

# 09 Июля 2014 08:08

Garik36 писал(а):

В натуре, сгниет

я тебя разочарую, но... он и так сгниёт, тебе сфоткать годовалый паукан?

Garik36 писал(а):

На подъеме на 5 передаче с 60 км/ч разгоняется

это ты так 92ой экономишь?

Последний раз редактировалось: Inf1nity21093 (09 Июля 2014 08:09), всего редактировалось 1 раз

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45910 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 09 Июля 2014 08:09

Inf1nity21093 писал(а):

тебе сфоткать годовалый паукан?

Я и сам тебе могу показать полуторагодовалые штаны, да и весь выхлоп hehe

Inf1nity21093

На форуме 14 лет Сообщения: 6885 Откуда: Екатеринбург Авто: два куска говна

# 09 Июля 2014 08:10

Garik36 писал(а):

Я и сам тебе могу показать полуторагодовалые штаны, да и весь выхлоп

я те про говностингер говорю.
ты мне ещё чугунный коллектор сфоткай

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45910 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 09 Июля 2014 08:11

Inf1nity21093 писал(а):

я те про говностингер говорю.

Ну у меня не стингер, но смысл наверное тот же. В соседних гаражах небось варят Smile

Зато встал почти без напилинга (чуть фланец пришлось подточить).

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Inf1nity21093 писал(а):

это ты так 92ой экономишь?

Это я так проверял наличие отсутствия детонации. Тарированный подъем, кукуле Very Happy

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Хотел с утра заново натянуть ремень ГРМ - не нашел ключ. Долбаный склерозник facepalm

Ну шо, два уже потерял, поеду сегодня третий покупать

С болтиками не хочу онанировать.

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4577 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 09 Июля 2014 11:13

т808 писал(а):

Сюда перенеси!

+1

Garik36 писал(а):

Переношу.

С выхлопом удачно получилось, мой догниет, надо что-то подобное думать. Там кстати прокладка, впуск-выпуск стандартная встала?
С теплоизоляцией патрубков, фигня какая-то ИМХО Pardon

Почему паронит, а не например асбестовое одеяло? И крепление. Чет мне кажется что туда быстро грязи набьется, или просто отвалится. Чет надо с креплением думать, из жести чтоль кожух скрутить, или из сетки скатать. Че нить такого плана http://www.santehkrep.ru/item99.html http://www.metmat.ru/products/groups/5767/ По шлангам уже говорил.

т808 писал(а):

Это же бонус

переходящий вымпел mosk

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45910 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 09 Июля 2014 11:15

Моаи писал(а):

Там кстати прокладка, впуск-выпуск стандартная встала?

Да, обычная прокладка из двух частей.
На сток-моторе такой выпуск не имеет смысла, ИМХО. У него даже нет крепления к блоку, как у обычных штанов.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Мне вот до сих пор интересно: почему на сток ГБЦ впускные клапаны покрыты нагаром, а выпускные - нет?

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4577 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 09 Июля 2014 11:24

Garik36 писал(а):

На сток-моторе такой выпуск не имеет смысла

Если все равно менять, думаю имеет. Во первых избавляемся от прокладки выпуск-штаны. Во вторых от системы хомутов штаны-резонатор. Ну и хуже точно не станет. Wink

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45910 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 09 Июля 2014 11:29

Моаи писал(а):

Ну и хуже точно не станет.

Если еще валик вкинуть хотя б низовой, типа ММ49, то вообще хорошо будет Good

Inf1nity21093

На форуме 14 лет Сообщения: 6885 Откуда: Екатеринбург Авто: два куска говна

# 09 Июля 2014 11:33

Garik36 писал(а):

У него даже нет крепления к блоку, как у обычных штанов

и чо?

Garik36 писал(а):

Мне вот до сих пор интересно: почему на сток ГБЦ впускные клапаны покрыты нагаром, а выпускные - нет?

охоспаде

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45910 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 09 Июля 2014 11:36

Inf1nity21093 писал(а):

и чо?

БУДЕТ БОЛТАТЬСЯ И КОЛОТИТЬ ПО ДНИЩУ, ПОТОМ РАЗБОЛТАЕТСЯ И СИФОНИТЬ БУДЕТ.
Ты што не знаешь? hehe

А если честно - у меня до этого при сбросе газа был какой-то мерзкий дребезжащий звук "дыр-дыр-дыр". А теперь нет. Видимо, сток выхлоп где-то задевал днище.

Inf1nity21093

На форуме 14 лет Сообщения: 6885 Откуда: Екатеринбург Авто: два куска говна

# 09 Июля 2014 11:39

Garik36 писал(а):

БУДЕТ БОЛТАТЬСЯ И КОЛОТИТЬ ПО ДНИЩУ, ПОТОМ РАЗБОЛТАЕТСЯ И СИФОНИТЬ БУДЕТ.

ЩИТО?
Что за бред ты несешь ваще facepalm

Во-первых, гофра
Во-вторых, где твои сказки про нагрузку на шпильки?

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45910 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 09 Июля 2014 11:41

Inf1nity21093 писал(а):

Во-первых, гофра

У меня нет гофры Pardon

Inf1nity21093 писал(а):

Во-вторых, где твои сказки про нагрузку на шпильки?

О чьорт, забыл facepalm

Inf1nity21093

На форуме 14 лет Сообщения: 6885 Откуда: Екатеринбург Авто: два куска говна

# 09 Июля 2014 11:41

Garik36 писал(а):

У меня нет гофры

значит паук по сварке треснет, готовься Pardon

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45910 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 09 Июля 2014 11:44

Inf1nity21093
В каком месте? cry

Сколько примерно у пауков срок жизни?

Inf1nity21093

На форуме 14 лет Сообщения: 6885 Откуда: Екатеринбург Авто: два куска говна

# 09 Июля 2014 11:50

Garik36 писал(а):

В каком месте?
Сколько примерно у пауков срок жизни?

сварочные швы видишь? Вот рядом с ними и будет трещать. А всё из-за отсутствия гофры Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ