История моей Самары (часть 3)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 116 из 199
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Garik36
# 09 Июля 2014 11:52
Inf1nity21093
В общем, после зимы готовить денежку?
Возьму тогда полный комплект новый.

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:

Inf1nity21093
У х123ас консультировался, он писал, что и без гофры норм пауки живут. Когда заказывал выхлоп, мне продавец объяснил, что у СТТ гофры низкого качества, и к ним часто приезжают клиенты с треснувшими гофрами. Думаю, что просто так бы он не отказал мне в гофре, ибо рез с ним дороже, следовательно, продавану гешефт побольше вышел бы Pardon
Inf1nity21093
# 09 Июля 2014 12:06
Garik36 писал(а):

У х123ас консультировался, он писал, что и без гофры норм пауки живут. Когда заказывал выхлоп, мне продавец объяснил, что у СТТ гофры низкого качества, и к ним часто приезжают клиенты с треснувшими гофрами. Думаю, что просто так бы он не отказал мне в гофре, ибо рез с ним дороже, следовательно, продавану гешефт побольше вышел бы


Ну найди ты уже друга-с-электродом. Там даже полуавтомат не нужен, чтоб приварить. И гофра 500р стоит facepalm
Моаи
# 09 Июля 2014 12:13
О грустном. Пошаркал вчера капот. facepalm Вроде ровный был, а выводить начал железо в мелких бугорках. И на ребрах впадины. Причем с одной стороны я вижу что протру, с другой оставлять так тоже нельзя. Хз чего делать. Толь пробовать грунтом залить, толь всю поверхность под шпаклю.

00.jpg
Описание: впадины от ребер
Размер файла: 535.17 KB
Просмотрено: 95 раз(а)

00.jpg
01.jpg
Описание:
Размер файла: 555.32 KB
Просмотрено: 86 раз(а)

01.jpg
02.jpg
Описание: до шагрени еще не дошел, а бугры уже вылезли
Размер файла: 531.58 KB
Просмотрено: 90 раз(а)

02.jpg
Garik36
# 09 Июля 2014 12:46
Моаи
Ты хотя бы ВАЗовское железо берешь?
Inf1nity21093
# 09 Июля 2014 12:54
Garik36 писал(а):

Ты хотя бы ВАЗовское железо берешь?


ты серьезно веришь, что автоваз до сих пор клепает кузовщину на девятки?

Добавлено спустя 30 секунд:

Моаи писал(а):

толь всю поверхность под шпаклю


а я предупреждал
Garik36
# 09 Июля 2014 13:00
Inf1nity21093 писал(а):

ты серьезно веришь, что автоваз до сих пор клепает кузовщину на девятки?


Я ХЗ, но ПО Мычало все равно хуже Pardon
Хотя может еще Китай какой есть.
Inf1nity21093
# 09 Июля 2014 13:09
Garik36 писал(а):

Я ХЗ, но ПО Мычало все равно хуже


кроме мычала нет ничего из митола для зубила facepalm
По крайней мере, для морды - точно Pardon
Garik36
# 09 Июля 2014 13:11
Inf1nity21093
Я на рынке сравнивал капот Мычало и ВАЗ. Разница была видна даже невооруженным глазом. Взял ВАЗовский, встал без особых проблем. Касаемо покраски не в курсе - не я делал.
Inf1nity21093
# 09 Июля 2014 13:12
Garik36 писал(а):

Я на рынке сравнивал капот


пластег наше всё Pardon
Варить не надо, легкий, не гниёт gpn
Моаи
# 09 Июля 2014 15:29
Garik36 писал(а):

Ты хотя бы ВАЗовское железо берешь?


Хз, наклейка с голограммой была, магазин сетка.
Fray98rus
# 09 Июля 2014 16:12
а короткие крылья бывают в продаже хорошие? )
Garik36
# 09 Июля 2014 19:56
Поехал сегодня за проводами... и купил их Very Happy Взял Слона. Сопротивление:
1 - 7,0
2 - 5,88
3 - 4,77
4 - 5,17
Центральный - 2,30

Единственный недостаток - центральный провод коротковат, а так как у меня катушка перенесена на левую чашку, то это сыграло со мной злую шутку. Все поставил, еду в гараж. Заехал уже на территорию ГСК, вдруг мотор заглох. Кручу стартером - фигушки. Ладно, оттолкал с дороги, залез под капот. Качаю бензонасосом - бензин в фильтре есть. Так. Осмотрел ремень ГРМ (я его подтягивал по фень-шую) - натяжение в норме. Подумал - а что я сегодня менял? Правильно, провода. Стал их смотреть - все в норме. Дошел таки до центрального - а он отсоединился от катушки hehe В общем, чуть ослабил ее крпеление на шпильке, и повернул вперед по ходу движения. Провод встал нормально, не в натяг, на том и закончили упражнение supercool

Добавлено спустя 48 секунд:

Касаемо УОЗ - сделал +8, все нормлаьно, но небольшая детонация есть при газе в пол на 4 передаче при 50км/ч, и при трогании со второй передачи. Подумал, и сделал +7. Завтра потестирую.
т808
# 09 Июля 2014 20:11
Garik36 писал(а):

чуть ослабил ее крпеление на шпильке, и повернул вперед по ходу движения.


У тебя катушка сухая,или маслонаполненная 27.3705 ?
Garik36
# 09 Июля 2014 20:14
т808
Сухая у меня катушка.

т808
# 09 Июля 2014 20:17
Garik36 писал(а):

Сухая у меня катушка.


Если в купленном тобой комплекте ВВ проводов пятый провод коротковат и почти внатяг,то померь сопротивление своего Тесловского - можешь его поставить.
Garik36
# 09 Июля 2014 20:19
т808
3,30 его сопротивление, то есть на 1 Ом больше.
т808
# 09 Июля 2014 20:23
Garik36 писал(а):

3,30 его сопротивление


Нормально!Разница не существенная.
Garik36 писал(а):

на 1 Ом больше.


КИЛООм.
.kkursor
# 09 Июля 2014 20:57
Inf1nity21093 писал(а):

ты серьезно веришь, что автоваз до сих пор клепает кузовщину на девятки?


Я в прошлом году же покупал крылья и капот.
Это было вазовское железо, не мычало.
Моаи
# 09 Июля 2014 21:56
.kkursor писал(а):

Это было вазовское железо, не мычало.


О! Вот такая наклейка и была. Но железо халтурное, особенно проклейка ребер жесткост .
Лысик
# 10 Июля 2014 02:05
Garik36 писал(а):

Поехал сегодня за проводами... и купил их Very Happy Взял Слона. Сопротивление:
1 - 7,0
2 - 5,88
3 - 4,77
4 - 5,17
Центральный - 2,30


у меня такие цифры были(кОм):
новые красные Tesla 1(центр) — 1.8 — 2.0 — 2.8 — 3.5
старые(прошли год,около 40тыс.км) синие Tesla 3.2(центр) — 4 — 5 — 5 — 6.5
Inf1nity21093
# 10 Июля 2014 08:01
.kkursor писал(а):

Я в прошлом году же покупал крылья и капот.
Это было вазовское железо, не мычало.


слушай, ну хз. Не думаю, что на автовазе стоят станки, которые штампуют кузовню для ведер, 10 лет назад снятых с производства. Скорее какое-нибудь "придворное ателье".
И сдуя по
Моаи писал(а):

О! Вот такая наклейка и была. Но железо халтурное, особенно проклейка ребер жесткост .


не шибко лучше начала теперь Pardon
Garik36
# 10 Июля 2014 08:04
Inf1nity21093
То есть ты считаешь, что по окончании выпуска Самары-1 все кузовные штампы сразу же сдали в металлолом? А как же Закон о защите прав потребителей?
Inf1nity21093
# 10 Июля 2014 08:06
Garik36
да ты наркоман что ли facepalm
совсем старые штампы проданы в Челны, потому и кривизна деталей у них такая.
Но смысла держать на основной площадке штампы для сняго с производства дерьма я не вижу Pardon
Они ж место занимают, а там всякие весты и курсолины2
Garik36
# 10 Июля 2014 08:09
Inf1nity21093
Подскажи, а у тебя при установке злого вала звук работы ГРМ изменился? У меня цокает из-под клапанной крышки, как будто Жигуль-классика facepalm Хотя за пару дней вроде стало чуть тише.
Inf1nity21093
# 10 Июля 2014 08:10
Garik36 писал(а):

Подскажи, а у тебя при установке злого вала звук работы ГРМ изменился?


принудительную смазку толкателей тебе Антоха сделал?
Я, на самом деле , ничо ваще не заметил. Как было так и есть Pardon
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 116 из 199
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •