Что-то Вы у меня доверие вызывает, сам не знаю почему...
Алмера (седан), Фьюжн, Ланцер, Серато, все с АКПП, 19 тык. потолок, лучше 17-18.
Что посоветуете?
ЗЫ: Фокус - дилер на это год не принимает уже заказов, Меган - дилер помер, Акцент - не могу (не мое), Рио - явная переплата, Пежо - нет (люблю седаны, Фьюжн - исключение).

Можно я свои 5 копеек, а Вы не читайте, если не хотите.
Серато это только видимость. Новомодный кузов надет на третье поколение Элантры, которому осенью 6 лет исполняется. Хоть три года назад и была ее некоторая модернизация, но в основе своей платформа уже устарела. Через месяц (в Нью Йорке) должны представить следующую, четвертое поколение.
Про Альмеру Наблюдатель Вам лучше расскажет.
А Лац(ч?)етти Вы не забыли?

Спасибо за доверие,но Вы меня переоцениваете,я не в состоянии сделать тех элементарных извращений( замена колодок и что-то похожее),как бывшие и настоящие обладатели ВАЗов.Друзьям никогда не советую,только отговариваю.
Тем не менее я бы выбрал однозначно Фьюжен,несмотря на мое неприятия Форда,как марки.И уверен не взял бы Тушкана,взял бы его,но это мое мнение,которое ,вероятно,субъективно.

Мим - про Лансер рассказать?

Про Цивик лучше.,тоже реальный кандидат,единственный минус - клиренс,а остальное в плюсе.

xpo
А ведь и вправда, забыл про лачу.
kyzmyk
Давай, токмо с автоматом.
Наблюдатель
Спасибо.
Фьюжик мне тоже наиболее симпатичен, но к сожалению там проблемы, чтобы его купить (писал в тругом топике).

Блин, хренова провинция. Сейчас позвонил дилеру, Фьюжики "живые" хватают, только заказывать, 40 тыр. заказ, если на этой неделе заказать, будет в июле (заказов практически набрали уже), позже - в августе.

Сочувствую,думается с Хондой много хуже,может обзвонить дилеров на более приличном расстоянии,вплоть до Москвы.Потом комфортно намотать тысячу ,другую на новой машине домой,а ?

В воскресенье был в автоцентре "Сити" (дилер GM ). Заказывал Опель, зашел в зал Шевроле, посмотреть Лачу, понравилось, не взял по двум причинам: нет машин с АКПП и корейцы не делают Лачу с подогревом сидений, а, так машина понравилась.

Дерьмовый дилер !Адназначна!

Аргументируй, пожалуйста.

Не, не в этом году...если повезет, то в следующем точно расскажу.
Жене Альмеру взяли...а то бастует, что я руль отобрал

Вообщем машина не для комфортной езды - подвеска жесткая, но рулится замечательно.

Всего два косяка, которые фактически не лечатся - стук рейки и увод влево (последнее лечится, но геморно - стойку нужно перебирать...).

Остальные из крупных:
Диски тормозные - ацтой (ведет их). Замена не помогает, только если на не родные.

Мелкие:
Бывают сверчки, но я не слышал еще ни одного.
При закрытии хлопает клапан вентиляции в крыле (есть там такой)
Шумка арок - никакая!
Двигатель - претензий нет.
АКПП - не знаю, у меня МКПП.
Сервис с зап.частями - дороже, чем на тот же Форд, Ниссан.

Вообщем за свои деньги - машина очень хорошая!

Я проехал 33 000 - кроме ТО и жидкости омывателя - ничего не делал.

мим Я б на твоем месте записался-таки на фф2, вот выбиарешь ты уже ты полгода - еслиб раньше записался, уже бы приезжала сейчас твоя машинка, да и в настоящий момент я думаю варианты на середину-вторую половину этого года на "Имоле" найти можно, если захотеть, тем более за 17 - 18 нарядный фф2 седанчик на автомате получается а не захочешь - очередь влет уйдет, даже с наваром продашь), как ни крути, остаются по цене такой же в конкурентах только корейцы (а те похуже европейцев и японцев). Фьюжн - за те же деньги, что и фокус, более простая машина классом ниже, поменьше, с более слабым двигом, с простой подвеской, худшей плавностью хода, меньшим ресурсом (поговори с сервисменами "Имолы"), единственно более городской, я бы не стал брать фьюжика...

Как уже сказали - посмотри еще лачетти, я бы лансера глянул. По поводу рено - вроде они новый сервисный и торговый цент делают сейчас на Юбилейной в сторону Южного шоссе за рынком, хотя я точно не знаю, увижу пацана - мегановода с соседнего подъезда - спрошу - напишу как он сервисится. Альмеру посмотри сходи сам - убедишься, что она по сравнению с современными конкурентами класса С выполнена топорноватей, страшноватей, стремноватей (примерно как корейцы типа элантры и серато, даже возможно похуже).

Да, по хонде в Тольятти дилера нет и не будет. Раньше "Тон-авто" (которые тойота-центр) продавали хондеи, но дилерства так они и не получили, и ближайший дилер и сервис по хонде есть в Самаре (представители хонды заявили, что их интересуют города - миллионники, куда Тольятти не входит). И по мазде кстати в Тольятти пока нормального диелера нет, только строятся (подразделение ауди - центра дилерство получило, а эти все тиглевы и т.д - случись чего - машину и не починят вовсе). Да и стоит мазда три на автомате некисло...

Вот так вот, вроде много машин - а если по здравому выбирать, то и не шибко много оказываиццо...

Сервис дерьмо и цены завышены!Работал там недолго,просто бредовая контора!

ладно, если что, техобслуживание можно и в другом центре проходить, Трэйдинвест, например.

а че за опель)?

Астра Караван 1.8 АКПП. cosmo.

2 мим Не стоит серьезно воспринимать написанное здесь о Фьюжн,машина не будет серой в общей массе,немецкая сборка,броская внешность,роботизированная коробка .Лично для меня тест-драйв на ней очень порадовал,ФФ2 АТ рядом не стоял,если уж очень хочется ФФ2 то 1,6 115 ,но там механика.Почитайте здесь http://www.fusionclub.ru/main/ ,сам просматриваю на предмет второй машины в семью.

Из приведенного списка мне тоже Фьюжн более всего нравится

Меган с Тушканом братья навек :cool:

Я бы даже сказал forever
Тем кто не читал:
Lancer не выдержал конкуренции с "корейцами"
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?/2006/03/09/1188809
и сегодня статейка частично в тему:
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2006/03/21/1191100

+1

Себе, что-ль, взять...
Салон сильно детский?

А Сузуки Игнис не рассматривал как конкурент Фьюжену. Сегодня видел пару на автовозе, ничего так, мне поравились. С очень хорошей комплектацией за 17 тык. можно взять 4WD с механикой или автомат с передним приводом.