такая беда ребята,несколько дней началось для меня не понятное явление.когда выезжаю на неровную дорогу начинает моргать чек и машина начинает дергаться,как будто хочет заглохнуть и снова заводится.на ровной трассе когда даю в топку как будто её кто-то держит за попу,не хочет разгоняться.авто ваз21154 8кл 2008г.в

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

поиск результатов не дал,жду помощи

посмотри все ли колодки проводов плотно подключены ли к датчикам, колодки форсунок, так же посмотри все идущие провода к ним на целостность, да и не мешало бы диагностику сделать, чтобы конкретно знать какую ошибку выдает

когда стоит работает чётко,чуть на ямы и хана.проверял провода и сетку БН поменял. фиг и всё

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

бк ошибок не видит

у меня как то провод надломился у штекера датчика колен вала, тоже дёргалась, долго воткнуть не мог в чём причина

Да как так-чек моргает,а потом гаснет что-ли.Если чек заморгал,то ошибка уже есть,он просто сначала сигналит что-бы обратили внимание,потом загорается постоянно.А вот потом может и погаснуть(если ошибка то есть,то нет),но влюбом случае ошибка уже прописана в ЭБУ.

Видимо у тебя не БК,а штатный МК 2115,потому он и не видит почему:

в движении гаснут ошибки связанные с пропусками воспламенения.

rg-45
А разве при пропусках ЭСУД не отключает подачу топлива в цилиндр?Тут чек и загорится.

Замигает.
Мигающий чек - пропуски зажигания.

Добавлено спустя 24 секунды:


Отключает, поэтому и хочет заглохнуть, и не едет.

.kkursor
Да я не к тому речь клоню,а к

ребят нелепая ситуация приключилась,был надломлен провод на плюсовой клеме который на питание эбу.сейчас другая хрень началась-даешь в топку а она тупит как будто нет либо топлива либо искры(если как на карбе).может когда был плохой контакт на +,какой датчик из строя вышел?детонации не может быть вроде он отвечает за угол опережения???

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

давление в рампе норм,фильтра все новые,единственное свечи не менял и провода ВВ