В общем, проблема в следующем, имею карб к-151 "С" от волги типа,
там всё нормально было, а потом она на горячую не пускается, пахнет бензином.
Снял кастрюлю, там бенз наверх накачало. типа фильтр воздушный чуть в бензине поверху по крышке мокро.
Переливает, короче.

смотрю обратку, там нахожу болтик в резиновом шланге, видимо на сервисе диверсанты засунули.
Болт убрал, стало продуваться, типа обратка заработала.

Прикурил моё ведро от гольфа-3, работает. Вроде всё в ажуре.
Поехал, на светофоре на нейтралке отпускаю газ, а обороты 2500,
я педаль вверх приподнял, всё равно не падают обороты.
Короче, встаю на аварийке, лезу под капот, от руки доворачиваю ось первой камеры,
она нехотя закрывается и обороты падают на уровень ХХ.


Короче, поставил дополнительную пружинку на возврат, типа временное решение.
Подскажите как разобрать дроссельный узел, что предпринять.
У меня такая фигня впервые случилась.
Я так понимаю что между корпусом и осью попала пыль-грязь и клинит,
что штатная пружинка не закрывает дроссель.

Короче, как правильно ремонтировать? В остальном проблем нет с машиной.

вот этот красавчик

[img][/img]

Марка машины какая? ГАЗ?

газель рабочая блин, карбы один фиг все похожи, у меня заслонка клинит,
завтра вечером снимать собрался, сейчас хочу разобраться как ремонтировать это ведро...

снимать карб, вытаскивать ось, полоскать 646 растворителем?

Ahmet99
Лучше поищи на форумах газоводов, allgaz вроде хороший форум. Погугли

да, там как раз тема была страниц на 130
вкратце, что там делать на просто карбе чтобы заслонки снова закрывались,
разбирать ли заслонки, как их снимать, и чистить кисточкой с растворителем?
- не разбирая разрабатывать?
- пружинку на оси на один оборот подкрутить?
- другие типа варианты, советы бывалых

на этом форуме мне проще, карбы все похожи, так что выручайте

Ahmet99
Перевтуливать оси заслонок. Ну или для начала очистить от грязи.

Ну в самых общих чертах - да

Мог бы в карботеме спросить про ентот карб...
Хотя, какое Самара имеет к этому отношение, не понял...