Подорожание бензина грядет
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
NorthWest
# 06 Августа 2014 18:35
матизоводы.

Задавал в другой теме, но там проигнорили.

На 0,8АКПП чувствуете ли вы включение кондея? Правда ли, что есть таланты, которые отключают на трассе кондей в горку или при обгонах?
Eddi
# 06 Августа 2014 18:35
Матиз он даже выглядит гармоничнее утиной тииды.
OldFeld
# 06 Августа 2014 18:47
viper31 писал(а):

На литровом матизе даже четыре цилиндра емнип.



да, но это не его "родной" мотор, который на Сузуки Альто стоял, на Бестах уже англичане моторчик до ума доводили.
Pu1sat0r
# 06 Августа 2014 19:20
Eddi писал(а):

А если въедет в тяжелый седан то тут 800 кило особо не помогут.



Он бетонные блоки двигает, причем дверь после этого открывается и объем салона не меняется.

http://www.youtube.com/watch?v=9iKGfo1wmOM
OldFeld
# 06 Августа 2014 19:26
Eddi писал(а):

Матиз он даже выглядит гармоничнее утиной тииды.



дык.. Good
Кузов и салон разрабатывался известной итальянской дизайнерской компанией ItalDesign-Giugiaro S.p.A
https://ru.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Matiz
viper31
# 06 Августа 2014 19:29
Eddi писал(а):

Матиз он даже выглядит гармоничнее утиной тииды.


Обиделся на четвертый цилиндр? дак на фабию злись.
Eddi
# 06 Августа 2014 19:29
Pu1sat0r писал(а):

Eddi писал(а):

А если въедет в тяжелый седан то тут 800 кило особо не помогут.



Он бетонные блоки двигает, причем дверь после этого открывается и объем салона не меняется.

http://www.youtube.com/watch?v=9iKGfo1wmOM



1 - я писал про матиз
2 - неужели ты думаешь что в краштесте на видео кто-то остался бы жив? facepalm

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

viper31 писал(а):

Eddi писал(а):

Матиз он даже выглядит гармоничнее утиной тииды.


Обиделся на четвертый цилиндр? дак на фабию злись.



пусть там хоть один цилиндр будет Razz а тиида как была убожеством так и останется Smile
# 06 Августа 2014 19:33
OldFeld писал(а):

да, но это не его "родной" мотор, который на Сузуки Альто стоял, на Бестах уже англичане моторчик до ума доводили.


В Киа Пиканто тоже стоял 1л 4-х горшковый с 12-ю дырками движок на МККП с кондишеном. Весьма бодрая машинка, скажу я вам - с бывшей своей на ней ездили в Дагомыс и обратно по М4. Я к ней придрочился и достаточно легко фуры обходил на 90-120кмч... Good
viper31
# 06 Августа 2014 19:34
Eddi писал(а):

тиида как была убожеством так и останется


По курской классификации сильно выше дрочехота без кондея?
Eddi
# 06 Августа 2014 19:37
viper31 писал(а):

Eddi писал(а):

тиида как была убожеством так и останется


По курской классификации сильно выше дрочехота без кондея?



не знаю, у нас классы разные - что там у вас у пенсионеров круче я не знаю hehe
viper31
# 06 Августа 2014 19:42
Eddi писал(а):

что там у вас у пенсионеров круче я не знаю


пацаны тоже ездят, а так да, решетка стандартная не очень удачная
дмитрийй
# 06 Августа 2014 19:55
Вчорась и севоння пересекал границы друх наших областей Тверской и Псковской по М9 и заодно Беларусскую так вон бенз 92 стоит у нас примерно 31, 70 в Псковской 30,30( на газмясе даже 29,90) в Беларуси 32,12 ладно это хня, а вот дороги по качеству в областях и одном государстве... как и стоимость бенза... то есть разные.
Есть ли взаимосвязь?
V1T
# 06 Августа 2014 20:24
походу грядет скоро подорожание всего и вся, т.к пу запрещает ввоз продуктов и стран которые санкции вводят
OldFeld
# 06 Августа 2014 21:56
KarapuZ писал(а):

OldFeld писал(а):

да, но это не его "родной" мотор, который на Сузуки Альто стоял, на Бестах уже англичане моторчик до ума доводили.


В Киа Пиканто тоже стоял 1л 4-х горшковый с 12-ю дырками движок на МККП с кондишеном. Весьма бодрая машинка, скажу я вам - с бывшей своей на ней ездили в Дагомыс и обратно по М4. Я к ней придрочился и достаточно легко фуры обходил на 90-120кмч... Good



так вес-то бараний, вот оно и прёт pst У Пиканты есть движки ещё 1.2 литра, те ещё бодрее. С Матизом литровым вообще смешно, у него движок от Шевролета Авео 1.2 чуть дефорсированный. Так в него тупо ставят поршневую группу от Авео
http://www.drive2.ru/l/288230376152482085/
и вуаля.
Я даже как-то задумался на тему "а не сменить ли..", цена работ примерно тыщ 50 без доработок сракерских, всё штатное от Авео, но в итоге решил ну его накуй, убиться ещё не хватало на этом табурете pst И так резвый вполне "как есть" Good
Pu1sat0r
# 06 Августа 2014 23:40
OldFeld писал(а):

С Матизом литровым вообще смешно, у него движок от Шевролета Авео 1.2 чуть дефорсированный. Так в него тупо ставят поршневую группу от Авео
http://www.drive2.ru/l/288230376152482085/



Да совсем народ тронулся на табуретках facepalm

Цитата:

Можно ещё увеличить мощность и крутящий момент за счёт установки тюнингового распредвала и разрезной шестерни

CCCER
# 09 Августа 2014 01:07
viper31 писал(а):


Матиз безопасней соляриса, акцента, всех тазов.
патриот вон сильно больше матиза, а безопасности ноль.

http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Byandsearch%3Bweb%3B%3B&text=&etext=410.eblYAX5yC7AHFwwznm-bKdQqWheL3XMidQ-AbojenN3lipw8s79hpFe_tiTvQ-flAybl5mwybwGQGb20EWpqoUiL_1ZWTd5plOtTmdbdgIlTC9Pp_EwU4rrplFINjrmMyY8IWiKN3QurLWTv5DwpPA.1b23874828acd7aebaf951c6822113d0c6eac0a0&uuid=&state=AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs2pI3DW99KUdgowt9Xuhyw5P1wAdC5B4OoApALaNQ6Y5-iwO44jD7nwmF9zbrkzloG1_JTDSPCexPvBKi6zcF3dJWYWnkgyim1MCBT_NVCIS8VxlC7Upg0loPaSxVzBzQZbC8qM6pZNmY4FwI08Ta6Ak75bVJQqsKmH59U4CzMgxslQK0yUGtA84nhVSD6P_xPw8-0oniKOhPalIkIYfZkLcpceHubEmoMYU3nAhzkaV7rDmzvkgEcpjrNeeZ2RkFNda1dhlviny61EVIwxZ50fkf8n688lLFRbEsW2bxHBuWcVQIR2dBgL7aXNhPItNmfGwF0FGWeTBUzZD6zTcmybi9rDQaZ9S6_-NDUgakA16gBtOcUc_iU-94yTdX6hlf_Knhhsc&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxcFMzcmdpcmtFZXJJWlNGcnY5Vk1BSTRoWjN0a1NRTU0xRlBMV242WmstTExzWHdmeDBQb0lNalFsRVNvTmNCcHNhLURKYmpJQWFuQ2hycXpOZVdiMFBxalNWVUkzb1M1UGRNNkcwOWVieFdYcXVtNnZYRS02OVhhX1JRX2puNThwMEYxbVRwMXFhUWk0czVBeTZzUUViVXZfT090OVp1OU9ESnA3bmJraE11SWpsemJpZHYwYjg&b64e=2&sign=7945481c1959696e66b5da3a8142b31e&keyno=0&l10n=ru&cts=1407531656755
РЕЗЮМЕ

При встречном столкновении на 112 км/ч VAZ 2112 сохранил жизнь экипажу. Для « Дэу Матиз» столь жесткий удар – тот предел, на котором пассажиры имеют шанс выжить. А уж куда качнется чаша весов в каждом конкретном случае – будут решать неучтенные факторы.
max9000
# 09 Августа 2014 01:26
OldFeld писал(а):


http://www.drive2.ru/l/288230376152482085/
и вуаля.
Я даже к



Цитата:

По тому что мотор тянет как звезда только до 4500 оборотов, и всё. Дальше тупо не хватает воздуха и бензина.


Какой интересный тюнингованый распредвал, что есть тяга с низов и на 1,2л "выжимает" 85л.с. 130Нм
У приоры 21126 двигателем 145Н.м 1,6л - отцтой, сделают матиз 1,3 матиз и у него наверно все 150Н.м будет pst
KaReL1982
# 09 Августа 2014 01:31
max9000 писал(а):

Какой интересный тюнингованый распредвал, что есть тяга с низов и на 1,2л "выжимает" 85л.с. 130Нм

У приоры 21126 двигателем 145Н.м 1,6л - отцтой, сделают матиз 1,3 матиз и у него наверно все 150Н.м будет


Ваг снимает с 1.4 мотора 200Н.м supercool
max9000
# 09 Августа 2014 01:47
KaReL1982 писал(а):

Ваг снимает с 1.4 мотора 200Н.м supercool


Атмосферник без непосредственного впрыска и бензин? wwow
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •