доброго времени суток!
через неделю собираюсь менять практически всю тормозную систему,в связи с чем появились вопросы:
1)какие диски ставить вперёд,вентилируемые или же сток?(только р13)
2)колодки какой фирмы(перед/зад)?
3)какой фирмы вут и гтц,что нибудь хорошее кроме торгмаш(думаю тяжеловато будет достать)?
4)какой фирмы суппорта?
5)какой фирмы задние барабаны?(чугунные не рассматриваю)


двиг 1.6 8кл,полный сток
бюджет на тормоза 10000т.р
здт даже не рассматриваю

явно сток, ибо придется менять скобы и направляющие, а это уже по цене ближе к 14"
2) я доволен феродо
3) АТЕ, лукс,трв, на край заводские
4) тоже
5) тоже

a1ex227, а зачем все менять? Причина? Непонятно.
1. диски TRW 13, невентелируемые.
2 колодки TRW (не вижу разница с другими, пробовал разные, кроме РФ),
4. передние цилиндры я купил ФЕНОКС(Беларусь) - стоковых (СААЗ) не было. 1 месяц - все ОК. Трубки резиновые - СААЗ.
Суппорты и скобы не менял, почистил щеткой и все.
Вообще, не сторонник менять все подряд, только по необходимости.

так и правда, а что с вут, гтц?
офф... тогда уж и магистрали махнуть...

Тормозные шланги - БРТ.
Задние цилиндрики - ВИС.
На счет Фенокса, бульбашам бы не доверил.

меняю всё,потому что :
1)течёт в стыке вут и гтц
2)задние барабаны своё прожили,когда менял колодки после покупки авто,выяснилось,что с правой стороны даже не тормозит,даже на снегу,после прокачки два-три дня и всё,опять не работает
3)правый задний цилиндр течёт,и передний с той же стороны
4)по сырой поверхности и гружёным ездить не возможно,т.к машина практически не тормозит
и как говорится,готовь сани летом

а у кого какие тормоза,и отзывы можно?

У меня: ВУТ Торгмаш, ГТЦ не знаю какой (не менял), передние тормозные диски LADA, задние барабаны Автореал чугун, колодки по кругу Финвал.
Работает нормально, педаль мягкая, из недостатков - передние колодки свистят при слабом торможении, диски одно время били при торможении (потом прошло), задние колодки издают шорох при первом торможении зимой и после дождя летом.

передние супорта и диски заводские, задние цилиндры и барабаны меняни год назад на ладаимидж, колодки феродо. новый колдун и переделка на осевую схему. все ок. тормозит отлично

Я себе перебрал в прошлые выходные тормоза:
1.Перед.диски - Алнас 13ые
2.перед.колодки - ATE
3.Задние колодки - ВИС(завод)
4.ВУТ-Триалли.
Осталось задние барабаны поменять-чуть позже махну.По сути все сток-но мне очень понравилось.Тормозит намного лучше,чем было.А был уставший заводской сток

а жижу менял?

неа жижу не менял.прокачали только.

два или три года и менять, а то грязи и воды в ней много собирается
много воды, температура кипения ниже, затяжное торможение может оставить без тормозов

ага ) надо будет поменять ) с момента покупки машины-6 лет значит уже все на одной и той же жиже езжу

менял все по кругу с отбраковкой, диски, барабаны, колодки, рабочие цилиндры, даже пришлось ступичные задние поменять! Жена на права сдала ВУТ и главный тормозной не менял т.к. рабочие. жижу тоже поменял (самотеком) колодки STK, диски сток "ладаимидж" барабаны белорусские (фирму не знаю) брал поштучно, задние рабочие ХЗ. Колдун отрегулировал. Тросы ручника тоже поменял (заранее пролил маслом, и забил графитку под колпачки). Да передние рабочие финвал помоему. Пока все норм пробег на них 2,5 года или около 45 000 км

диски лучше вентили. брать АЛНАС.

ТРВ.

Вут ТРВ 2108 и ГТЦ ТРВ 2108.

сток Автоваз ходит нормально.

если чугун не рассматриваешь то только алюминий Автоваз, но приготовься что возможно будет долгий поиск ровных барабанов.
если надумаешь чугун то ТРВ.

ты ещё забыл задние цилиндрики, и шланги, тоже ТРВ.

Всё это опробывано как мною так и местными жителями.


много левоты и качество даже оригинала низкое.
задние цилиндрики ВИС даже с завода не работали как задумано , пришлось ручником колодки подводить ближе к барабану.

С цилиндриками ТРВ такого прикола уже нет.



уже бурда тама а не жижа.

Апну тему, сегодня менял колдун. Так вот, при замене колдуна, вытекла тормозуха, прозрачная. А при прокачке заднего левого колеса, вытекала тормозуха молочного цвета! Почему жидкость поменяла цвет? Последняя прокачка была месяц назад. Жидкость была прозрачной...
Получается что в магистрали, от колдуна до тормозного цилиндра, жидкость меняет цвет? Что послужило причиной?

Это микропузырьки воздуха.
После отстоя эта же жидкость станет прозрачной.

Хмммм... Дело в том, что я до этого, ни разу не сталкивался с тоаким явлением. Ну что же, если это воздух, то это не так страшно...
Надеюсь после замены колдуна, воздух перестанет попадать в систему. Поскольку все остальные элементы исключены...