Всем привет.
Начиная со скорости 80 периодически появляется очень сильная вибрация, автомобиль буквально "кобасит" как алкаша с похмелья.
не могу понять от чего зависит периодичность, какое то расстояние проезжаешь на скорости 100 км/ч все нормально, через какое то время начинается...... как будь - то езда по стиральной доске.
Что это может быть камрады? Куда смотреть?
Шаровые нормально, стойки держат, резину и диски менял.

возможно шрус какой нить подклинивает,
а вообще причин подобного может быть ох как дофига

ksv71
Куда кинуться сначала?
На стенд для теста ходовки?

на яму. И там монтажкой давить на все сайленты.
Потом (или сначала) вывесить колёса все по кругу, подёргать. На предмет мёртвых ступичных.
И ещё 100500 вариантов.
Если недавно что-то делал с тормозными дисками, барабанами - снимать их и чистить посадочные места.
Возможно, дело в передних опорах сток. Или в рулевых.
Всё надо смотреть, дёргать.

Overline

Попробуй махнуть колеса перед-зад. Может или дисбаланс неслабый или колеса кривые.

дельный совет

za_k_on
Может он слева-справа перекинул или на такую же кривую.

Добавлено спустя 50 минут 53 секунды:

Overline

Короче, вывешиваешь переднее правое заводишь и на 4-ой передаче потихоньку добавляешь газу и смотришь - трясет или нет. Затем тоже самое с левым колесом. Так найдешь с какой стороны идет вибрация.
Все это проделывать на ручнике разумеется. Можно еще чего нибудь подложить под задние колеса.

Диски колесные менял? Надо тормозные диски еще смотреть, у меня тоже неслабо колбасило в промежутке от 90 до 100 км/ч, аж руль дергало туда-сюда. Помогла замена тормозных дисков

помоему было все последовательно разжёванов теме:
"сборник боянов бьёт на 100 км/ч"
или как то так называлась тема
там прям поэтапное выявление неисправности

Ага, хорошая тема.
Я мучился неделю с аналогичным.
Уменьшилось после подтяжки рейки и смены наконечников.
Балансировал лично у себя в шиномонтажке - сместилось на 100...110.
Тарировал станок не помогло, уже хотел из старой ступицы приспособу сделать - оказалось за время отпуска пыль на балде станка, которая утапливается скоксилась - очистил, сразу увидел дисбаланс, выставил - проблема ушла. Ввели в процедуру регулярную чистку направляющей станка.

Твои бы слова, да нашим "шарамыжникам" с шиномонтажек в уши...
Такое впечатление, что если спросить у них про тарировку (поверку) станка, они в ответку спросят:" А это Вы щас с кем разговаривали? "

у меня перед началом смены в шиномонтажке 1е- осмотр станков.после сменны очистка, обдувка. раз в месяц колибровка...