доп масса на генератор - Семейство "Самара"

богданgtn

На форуме 17 лет Сообщения: 737 Откуда: Лен. область гор.Гатчина Авто: ваз 2115 1.5i 2004 год, стоит адаптер салоного фильтра,

# 05 Сентября 2014 17:16

??????????????????

куда лучше прикрепить доп массу на генератор и хватит ли провода сечением 8 кв ?

Олег-10

На форуме 16 лет Сообщения: 1572 Откуда: Омская обл., с.Усть-Ишим. Авто: ВАЗ-21101(продал),GW-Hover H5(продал),Ford-Escort 3D(1982), Haval H6 "Elit" АКПП (2017)

# 05 Сентября 2014 18:01

Для какой цели? Генератор плохо к двигателю прикручен?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 05 Сентября 2014 18:06

богданgtn писал(а):

куда лучше прикрепить доп массу на генератор

зачем?

у тебя на мотор в районе термостата толстенный провод идёт от минуса АКБ, для какой цели ещё на гену с кузова кидать Fool

скажи чо хочешь поймать этим?

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 05 Сентября 2014 18:08

нет стандартного сечения 8 квадрат. идет 6 и 10.
стоит родную перемычку выкинуть с минусовой клеммы аккума на кузов, вместо неё поставить квадрат на 6 -10 но с предохранителем на 60-100 ампер. предохранитель можно тупо впаять в разрыв провода и заизолировать. пока ничего не случится он о себе не напомнит, но случись что, он машину спасти сможет.

богданgtn

На форуме 17 лет Сообщения: 737 Откуда: Лен. область гор.Гатчина Авто: ваз 2115 1.5i 2004 год, стоит адаптер салоного фильтра,

# 05 Сентября 2014 19:05

http://www.drive2.ru/l/131557/
почитайте

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 05 Сентября 2014 19:12

Долпоеп детектед.
Ты больше разной срани читай!

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Хочешь поднять напругу, протяни контакты и прочти тему про моденизацию генераторов в нашей ветке.

Саня1512

На форуме 12 лет Сообщения: 140 Откуда: Псков Авто: ваз 21150i нифернтити 2007 Я 7,2

# 05 Сентября 2014 20:05

ВОВАЯ плюсану. надо просто сделать нормальные массы

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 05 Сентября 2014 20:14

Саня1512 писал(а):

надо просто сделать нормальные массы

надо просто не читать всякую хрень с интернета и не мешать машине ездить.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Сентября 2014 20:18

Саня1512 писал(а):

надо просто сделать нормальные массы

Надо просто понимать,как работает генераторная установка и что влияет на выдаваемые ею напряжение и мощность.
ВОВАЯ и Dranik ,хоть и резко ту темку осудили,но абсолютно верно. Good

snow02rus

На форуме 19 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 05 Сентября 2014 20:33

богданgtn
Купи медную косичку от классики нужной длины и прикрути.
Ещё будет нелишним с минусовой клеммы батареи на корпус стартера кинуть такую же, только гляди чтоб на плюс не коротнула - гофру надень.

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 05 Сентября 2014 20:55

богданgtn

На форуме 17 лет Сообщения: 737 Откуда: Лен. область гор.Гатчина Авто: ваз 2115 1.5i 2004 год, стоит адаптер салоного фильтра,

# 05 Сентября 2014 21:05

snow02rus писал(а):

богданgtn
Купи медную косичку от классики нужной длины и прикрути.
Ещё будет нелишним с минусовой клеммы батареи на корпус стартера кинуть такую же, только гляди чтоб на плюс не коротнула - гофру надень.

и на на генератор сделаю и на стартер сделаю и на корпус ) хуже то не будет

Последний раз редактировалось: богданgtn (05 Сентября 2014 21:24), всего редактировалось 1 раз

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Сентября 2014 21:14

богданgtn писал(а):

и на на генератор сделаю и на стартер сделаю

Значительно лучше будет,если сделаешь с клеммы "-" АКБ на массу кузова !
Косичка там нужна совсем короткая.

snow02rus

На форуме 19 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 05 Сентября 2014 21:15

ВОВАЯ
Ты походу ни разу не обжигался в -30 о штатную соплю с батареи на кузов после нескольких прокруток стартером? Wink

И штатная сопля с коробки на кузов так же греется... и доли Вольт при работе генератора вся это порнография съедает.

У меня вдобавок к двум доп. косичкам с кузова и минуса батареи ещё и стартерный плюсовой провод заменен на с недубеющей в холод изоляцией и с жилой в мизинец толщиной: стартер стал крутить заметно бодрее особенно в холода.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

т808 писал(а):

Значительно лучше будет,если сделаешь с клеммы "-" АКБ на массу кузова !

Кстати да, это даже не обсуждается - там надо минимум дублировать сечение.

богданgtn

На форуме 17 лет Сообщения: 737 Откуда: Лен. область гор.Гатчина Авто: ваз 2115 1.5i 2004 год, стоит адаптер салоного фильтра,

# 05 Сентября 2014 21:21

т808 писал(а):

Значительно лучше будет,если сделаешь с клеммы "-" АКБ на массу кузова !

Кстати да, это даже не обсуждается - там надо минимум дублировать сечение.[/quote]

а куда лучше на кузов? цеплять может на шпильку переднего стакана там где опорный подшибник

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Сентября 2014 21:25

богданgtn писал(а):

куда лучше на кузов? цеплять может на шпильку переднего стакана там где опорный подшибник

Можно и на штатное место,а можно и на стакан.
На прежнее место удобнее и короче,только нужно тщательно зачистить прилегающую к клемме часть кузова от краски и смазать любой консистентной смазкой,чтобы не ржавело потом.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 05 Сентября 2014 21:25

snow02rus писал(а):

ы походу ни разу не обжигался в -30 о штатную соплю с батареи на кузов после нескольких прокруток стартером?

тебе и автору ВОВАЯ
выше сказал что сток соплю с АКБ на кузов нужно просто заменить и всё будет норм и никаких соплей городить не надо.

ВОВАЯ писал(а):

стоит родную перемычку выкинуть с минусовой клеммы аккума на кузов, вместо неё поставить квадрат на 6 -10 но с предохранителем на 60-100 ампер.

snow02rus писал(а):

И штатная сопля с коробки на кузов так же греется

штатная сопля по твоему с КПП идёт не на кузов а на АКБ вообще то так с завода, и идёт тама не сопля а провод сечением с мизинец, это всё в стоке.
единственная сопля тонкая это с минуса АКБ на кузов её и нужно заменить.

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 05 Сентября 2014 21:28

snow02rus писал(а):

Ты походу ни разу не обжигался в -30 о штатную соплю с батареи на кузов после нескольких прокруток стартером? Wink

еще раз

но отвечу.
нет. ниразу.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 05 Сентября 2014 21:30

ВОВАЯ писал(а):

еще раз

забей

ну хочется под капотом подстанцию сделать и потом с этими соплями жить , пусть делают.

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 05 Сентября 2014 21:34

Dranik писал(а):

забей

не погодь, сейчас им вопрос задам и успокоюсь.
парни
snow02rus, богданgtn.
а можно на наши зубилки ставить аккумы большей ёмкости? например вместо стока, поставить 75 ампер или 100?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Сентября 2014 21:42

snow02rus писал(а):

не обжигался в -30 о штатную соплю с батареи на кузов после нескольких прокруток стартером?

С чего это?
В этот момент через неё идет всего лишь ток тягового реле стартера,а не его самого.
Лишь на древних Спутниках по другому было.
Греется этот провод совсем в других случаях и от других мощных потребителей.

snow02rus писал(а):

И штатная сопля с коробки на кузов так же греется..

Нет её на современных Самарах!
Отмерла вместе с Спутниками. Pardon

ВОВАЯ писал(а):

можно на наши зубилки ставить аккумы большей ёмкости? например вместо стока, поставить 75 ампер или 100?

Вопрос им,или всем? Wink

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 05 Сентября 2014 21:44

т808
конечно им. тролю слегка...

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 05 Сентября 2014 22:26

110 через допприкуриватель в багажнике катался hehe

плюс штатный

и не спрашивайте почему предохранитель 10А не горел при пуске pst

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Сентября 2014 22:50

rg-45 писал(а):

не спрашивайте почему предохранитель 10А не горел при пуске

Видимо к морде проводок шел не шибко толстый. Smile

Эта доп.АКБ видимо как буферная вместо фарадной емкости на саб понадобилась? Wink

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 05 Сентября 2014 23:00

т808 писал(а):

как буферная вместо фарадной емкости

всё намного прозаичней hehe

не смог пройти мимо оставленного у магазина акума БМВ.
затолкал в багажник.тащить домой заряжать сильно лениво,вот и возил до весны.на даче музяка на веранде с него качает.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ