Alfa Romeo 145
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 29 из 31
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Kirill111
# 29 Августа 2014 20:33
Это норма bboyan
Долбодятел
# 30 Августа 2014 11:18
Развалился выжимной. Сцепа и корзина были в отличном состоянии. Поменяли заодно масло в коробасе. Педаль сцепы стала легче чем педаль газа gpn
S a v a
# 30 Августа 2014 22:52
Долбодятел писал(а):

Поменяли заодно масло в коробасе. Педаль сцепы стала легче чем педаль газа

так че слив помоечки отменяется? pst
SeaRunner
# 30 Августа 2014 23:03
S a v a писал(а):

Долбодятел писал(а):

Поменяли заодно масло в коробасе. Педаль сцепы стала легче чем педаль газа

так че слив помоечки отменяется? pst



А кто ее возьмет? Только если на металлолом сдать.... supercool
Долбодятел
# 31 Августа 2014 22:56
S a v a писал(а):

так че слив помоечки отменяется?



помнится даже сранер и то троллил более умело
-=GaLaN=-
# 01 Сентября 2014 02:25
Долбодятел писал(а):

помнится даже сранер и то троллил более умело


Не, этот на полном серьёзе.
Долбодятел
# 01 Сентября 2014 13:17
-=GaLaN=- писал(а):

Не, этот на полном серьёзе.


если так, то с ним вообще все печально
Долбодятел
# 06 Сентября 2014 22:37
начали плавать холостые, решил что засрало ДЗ. снял, посмотрел - вроде чистая, тем более что мыл ее сразу после покупки. зато в результате осмотра выяснилось что расстегнулись хомуты впускного коллектора на двух цилиндрах. подлые итальянские извращенцы крепят впуск к блоку через резиновые проставки, которые крепятся к коллектору и к блоку хомутами с замком, по типу как шланги на системе охлаждения facepalm соединить их без специнструмента не удалось, поэтому купил два винтовых, закрутил покрепче. стрелка стоит как вкопанная gpn

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

ЗЫ кстати дриснул кондей, точнее манжеты на подводящих к компрессору шлангах, т.к. стояли китайские со слов кондейщика. замена + заправка 2500 facepalm

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

ЗЗЫ цук поменял лампочки подсветки приборки, для чего пришлось ее снять, теперь горит лампа аирбега facepalm погасить ее не удалось ни проверкой подключения разъемов к приборке, ни скидыванием клеммы с аккума на пару часов. чо делать то?
RoN
# 06 Сентября 2014 22:43
Долбодятел писал(а):

ЗЗЫ цук поменял лампочки подсветки приборки, для чего пришлось ее снять, теперь горит лампа аирбега facepalm погасить ее не удалось ни проверкой подключения разъемов к приборке, ни скидыванием клеммы с аккума на пару часов. чо делать то?


так она вшатана была, и лампочку убрали. а ты поставил новую, вот и загорелась. pst pst pst


тачка сродни саабу саншайна.
Долбодятел
# 06 Сентября 2014 22:56
RoN писал(а):

так она вшатана была, и лампочку убрали. а ты поставил новую, вот и загорелась.



так и знал что ты опять напишешь одну из своих стандартных заготовок нечейтателя 63 менял я лампы подсветки, причем здесь аирбег? она и раньше у меня загоралась, но гасла после завода. а теперь не гаснет.

Добавлено спустя 14 минут 30 секунд:

на форумах пишут что при отключении приборки при подключенном аккуме загорается лампа facepalm скинуть можно путем манипуляции с джампером в разъеме под ногами пассажира. завтра проверим.
Kirill111
# 06 Сентября 2014 23:12
facepalm
Долбодятел
# 07 Сентября 2014 23:07
однако замена хомутов сильно поправила здоровье альфы, теперь бодро откликается на газ, даже чуть пошахматил насколько позволял мотор от газонокосилки 63 заодно разобрал кулису, устранил люфты, вобщем новый авто gpn
SeaRunner
# 07 Сентября 2014 23:33
Долбодятел писал(а):

вобщем новый авто gpn



Отсыпь грибов, которые куришь... supercool
Killer Speed
# 07 Сентября 2014 23:36
Долбодятел писал(а):

погасить ее не удалось ни проверкой подключения разъемов к приборке, ни скидыванием клеммы с аккума на пару часов. чо делать то?


есть вероятность, что после 30-го запуска мотора уйдет сама.
Если не уйдет - дилерский сканер нужен.
Долбодятел
# 07 Сентября 2014 23:36
SeaRunner писал(а):

Отсыпь грибов, которые куришь..



зачем, я смотрю ты свое слабительное уже принял 63 pst
SeaRunner
# 07 Сентября 2014 23:47
Долбодятел писал(а):

SeaRunner писал(а):

Отсыпь грибов, которые куришь..



зачем, я смотрю ты свое слабительное уже принял 63 pst



А ты понюхал? Органолептику провел (то есть пальцем зачерпнул и на язык). И точный диагноз установил???... pst
competition
# 07 Сентября 2014 23:53
Killer Speed писал(а):

есть вероятность, что после 30-го запуска мотора уйдет сама.


Ха-ха. Не, только шнур поможет.
Долбодятел
# 07 Сентября 2014 23:54
AleXeNoN писал(а):

Ха-ха. Не, только шнур поможет.


я чо т даже разъема нигде не нашел, сканер так то есть у меня
competition
# 08 Сентября 2014 00:02
Под капотом, возле впуска должен быть
Долбодятел
# 08 Сентября 2014 00:12
на форуме пишут
Цитата:

На 145 нет ОБД 2, та трех пиновый разъем на правой чашке

competition
# 08 Сентября 2014 00:18
Ну да, только он походу в общей проводке - т.е. отдельного крепления не было.
masta
# 08 Сентября 2014 10:23
Долбодятел писал(а):

начали плавать холостые, решил что засрало ДЗ. снял, посмотрел - вроде чистая, тем более что мыл ее сразу после покупки. зато в результате осмотра выяснилось что расстегнулись хомуты впускного коллектора на двух цилиндрах. подлые итальянские извращенцы крепят впуск к блоку через резиновые проставки, которые крепятся к коллектору и к блоку хомутами с замком, по типу как шланги на системе охлаждения facepalm соединить их без специнструмента не удалось, поэтому купил два винтовых, закрутил покрепче. стрелка стоит как вкопанная gpn


Шланги эти закажи сразу... Ибо они там из нежной резины и винтовые хомуты их давят аж бегом...
Если уж ставить, то лучше всего такие...



И заметка для лолегархов: спец. инструмент стоит 300р и есть на авторынках даже в моих пердях... 63
Долбодятел
# 08 Сентября 2014 12:35
masta писал(а):

Ибо они там из нежной резины и винтовые хомуты их давят аж бегом...


хз, мне показалось наоборот она жесткая почти как пластег.

masta писал(а):

спец. инструмент стоит 300р и есть на авторынках даже в моих пердях...


там хомуты с замком, не такие как на картинке у тя.
McRae
# 08 Сентября 2014 12:38
Долбодятел писал(а):

подлые итальянские извращенцы крепят впуск к блоку через резиновые проставки, которые крепятся к коллектору и к блоку хомутами с замком, по типу как шланги на системе охлаждения


зато красота



Добавлено спустя 31 секунду:

это моя 156-я, если кто нефкурсе
Долбодятел
# 08 Сентября 2014 12:41
на 145 нет никакого хрома и впуск сзади мотора. поэтому и красоты нет и хомуты расстегнувшиеся хрен увидишь просто так.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 29 из 31
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •