доп масса на генератор - Семейство "Самара"

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47777 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 06 Сентября 2014 20:57

snow02rus писал(а):

Если речь о соединении батарея-кузов то туда какой надо предохранитель,

Достаточно на максимальный ток отдачи генератора.

snow02rus писал(а):

на 700А?

Это для гены от ТУ-104 или Боинга. hehe

STARый рокер 1945

На форуме 13 лет Сообщения: 724 Откуда: РОССИЯ Северный Кавказ г. Минеральные Воды Авто: Ситроён C-Elysee

# 06 Сентября 2014 20:58

ВОВАЯ писал(а):

STARый рокер 1945
ох, давно тебя не видел, с возвращением.

Слава Богу, что не с того Света! Шучу. Семёрку продал, теперь езжу на Ситроён С-Elysee. Электрика - она и в Африке электрика. Присматриваю за Вами. Алексеич.

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 06 Сентября 2014 21:00

snow02rus
700? ау ты где? я писал 60-100 а не 700, ты на 1 порядок промахнулся.
а так по этой перемычке в стоке идет
10 ампер попогрелки
6-10 ампер зеркала
10 ампер мозги
10-15 ампер обогрев заднего стекла
10 печка
10-15 карлосон радиатора
15 сток фары
5-10 всякая подсветка
простенькая магнитолла 5-10
прикуриватель до 10

короче сам прикидывай ток который возможен через неё.

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:

т808 писал(а):

Достаточно на максимальный ток отдачи генератора.

да сотка, и просто так не сгорит, и если что то полюбому сработает.
я у себя коглда ставил так рассуждал.
плюс проверил. коротнул пару предохранителей на аккум.
легкий быстрый пшик и все. деталька 50 рублевая, а помочь реально может. не понимаю я того что народ заморачивается перемычкой, но не заморачивает себя копеечной защитой.

snow02rus

На форуме 19 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 06 Сентября 2014 21:08

А про стартер вы забыли, ребята? Wink

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 06 Сентября 2014 21:09

snow02rus
стартер через эту перемычку не идет.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47777 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 06 Сентября 2014 21:10

snow02rus писал(а):

про стартер вы забыли, ребята?

Рискни здоровьем! hehe

Покажи хоть одно авто в мире,где силовой "+" на тяговое защищен предом. nea

Да и не нужен он там совсем. nea

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 06 Сентября 2014 21:11

посуте можно и туда запарится и поставить.
но туда реально под 500 ампер ставить надо.
надо посмотреть сопротивление токовой петли на стартер, чтоб прикинуть максимально возможный ток.

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

т808
некоторые запаривались пиропатронами вместо предохранителя, при дтп.

snow02rus

На форуме 19 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 06 Сентября 2014 21:16

ВОВАЯ писал(а):

snow02rus
стартер через эту перемычку не идет.

Чёт вы вообще меня запутали - про какую перемычку речь то? У меня три гнилых старых рыдвана и везде было изначально по две "массовых" перемычки - с клеммы минус батареи на кузов и с коробки на кузов... Pardon

По перемычке с батареи на кузов как раз и идёт вся дурь при работе стартера.

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 06 Сентября 2014 21:19

snow02rus
они у тебя очень древнии. очень очень, в те времена крылья были короткими Wink

сейчас в стоке с движка(коробки) минус идет на клемму аккума(толстая для стартера) и тонкая с тойже клемы аккума на массу(кузов авто)

snow02rus

На форуме 19 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 06 Сентября 2014 21:21

Аа, теперь понял: это та же хрень которую я добавлял сам.

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 06 Сентября 2014 22:04

ВОВАЯ,т.е. на свежих Самарах толстый провод идет на коробку,а тонкий на кузов?и именно в этот провод впаял предохранитель?
Если перемычка стоит с коробки на кузов,то смысл в этом предохранителе теряется(при условии того,что стоит и толстый провод с минуса АКБ на коробку)?

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 06 Сентября 2014 22:14

Лысик
да.
причем новая схема что по мне так более продуманная.
если что у меня пресс для проводов есть Wink

Последний раз редактировалось: ВОВАЯ (07 Сентября 2014 06:52), всего редактировалось 1 раз

Infernalis

На форуме 12 лет Сообщения: 384 Откуда: г. Видное, Московская обл. Авто: ВАЗ 2115 (LADA Samara) - двигатель 1.6 11183, ЭБУ М73 Автэл (Э21114-1411020-11, калибровки a317da02), прошит под Евро2

# 07 Сентября 2014 02:41

Я сделал массу "АКБ-Кузов" взамен штатной - 4 провода БПВЛ 2.5 квадрата в параллель, клеммы под пайку усиленные. "Прихода" как такового не ощутил, конечно, но взамен штатной "сопли" с обгоревшей по какой-то причине изоляцией - более чем. Кстати, не знаю, зачем штатная "сопля" такая длинная, свою сделал в 3 раза короче и все ОК.

Квотер

На форуме 15 лет Сообщения: 2485 Откуда: Москва Авто: 21083 =(ЛеРоЧкА)=

# 07 Сентября 2014 06:42

богданgtn писал(а):

http://www.drive2.ru/l/131557/
почитайте

ага 2 масссы и прибавка 0.6 не хило можеть косяки тогда поискать

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 07 Сентября 2014 07:55

Лысик писал(а):

,т.е. на свежих Самарах толстый провод идет на коробку,

не на коробку а на ГБЦ. supercool

Лысик писал(а):

а тонкий на кузов?

да.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 07 Сентября 2014 09:26

ВОВАЯ писал(а):

если не веришь то между нами всего 300 км, не сгорит, я тебе бензин оплачу туда обратно.

я и фотке перегоревшей перемычки поверю Smile

STARый рокер 1945 писал(а):

Вас случаем, не Экстремал Адреналинович зовут?

нет

но этой глупости меня бывалый акамуляторьщик научил

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15982 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 07 Сентября 2014 17:23

т808 писал(а):

Покажи хоть одно авто в мире,где силовой "+" на тяговое защищен предом.

Ставят Саш. Помнишь, обсуждали уже, у меня все силовые цепи плавкими вставками защищены, включая стартёр, там на 500 А стоит, но это на случай "торможения двигателем" hehe

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 07 Сентября 2014 17:30

Zver_042
будь человеком, зайди сюда
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=349170&start=100
раскажи про косяки.

торможение двигателем говоришь? в таких случаях как я писал выше в нормальных авто пиропатроны на клемах аккума бывают.

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15982 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 07 Сентября 2014 18:12

ВОВАЯ писал(а):

торможение двигателем говоришь? в таких случаях как я писал выше в нормальных авто пиропатроны на клемах аккума бывают.

Ну какие пиропатроны в ведёрке за полляма с небольшим, но и плавкие вставки тоже гораздо лучше чем ничего.

ВОВАЯ писал(а):

будь человеком, зайди сюда

Загляну, как до компа доберусь, с мобилы не сподручно совсем, но сразу скажу, у меня на мешалке Pardon

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 07 Сентября 2014 21:15

Zver_042 писал(а):

у меня на мешалке

нуууу. тогда не интересно, мне какраз их акпп интересна.

богданgtn

На форуме 17 лет Сообщения: 737 Откуда: Лен. область гор.Гатчина Авто: ваз 2115 1.5i 2004 год, стоит адаптер салоного фильтра,

# 11 Сентября 2014 13:24

померял тестером напряжение
на генераторе 13,9 на хх БЕЗ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
на акумуляторе 13,8 на хх БЕЗ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ

с увеличение оборотов до 2000 показания мало меняються

нормально ли это или или стоит поменять РН или вообще поставить регулируемый РН

??????????????????????????

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47777 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 11 Сентября 2014 13:36

богданgtn писал(а):

нормально ли это

Данных мало.
1.Горячий,или холодный был генератор
2.Какое напряжение при включенных фарах+габаритах+печке
3.Какой режим и продолжительность эксплуатации авто
4.Какой тип АКБ (кальциевая?)

богданgtn писал(а):

ЗАМЕРЕЮ, ОТПИШУСЬ!

Зачем же так кричать?
На компе динамики порвутся,а сам пред. за нарушение правил форума схлопочешь. Wink

Последний раз редактировалось: т808 (11 Сентября 2014 15:45), всего редактировалось 1 раз

богданgtn

На форуме 17 лет Сообщения: 737 Откуда: Лен. область гор.Гатчина Авто: ваз 2115 1.5i 2004 год, стоит адаптер салоного фильтра,

# 11 Сентября 2014 15:23

т808 писал(а):

богданgtn писал(а):

нормально ли это

Данных мало.
1.Горячий,или холодный был генератор
2.Какое напряжение при включенных фарах+габаритах+печке
3.Какой режим и продолжительность эксплуатации авто
4.Какой тип АКБ (кальциевая?)

ЗАМЕРЕЮ, ОТПИШУСЬ!

богданgtn

На форуме 17 лет Сообщения: 737 Откуда: Лен. область гор.Гатчина Авто: ваз 2115 1.5i 2004 год, стоит адаптер салоного фильтра,

# 12 Сентября 2014 00:22

богданgtn писал(а):

т808 писал(а):

богданgtn писал(а):

нормально ли это

Данных мало.
1.Горячий,или холодный был генератор
2.Какое напряжение при включенных фарах+габаритах+печке
3.Какой режим и продолжительность эксплуатации авто
4.Какой тип АКБ (кальциевая?)

ЗАМЕРЕЮ, ОТПИШУСЬ!

мерялось на температуре двидка 85

1. скорее всего горячий
2. 13,1( жопой чую что маловато) это замер на генераторе
3. режим эксплуатации щадящий акумулятору год примерно
4. забыл посмотреть

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 12 Сентября 2014 06:06

богданgtn
Со стоковым РН так и будет.
На столе экспериментировал, РН 361.3702, при токе всего 0,4А нагрелся через пять минут до 60С!!! При нагреве начинает работать термокомпенсация и напряжение снижается.
Падение напряжение при всех вкл. потребителях на нём около 1В.
В стоковом РН стоит биполярный транзистор, ставь импортный РН на MOSFET-ах.
У MOSFET малое сопротивление канала 0,008 Ом, соответственно не греется сам по себе и не занижает напряжение и нет падения напряжения.
Для общего развития
АТЧЁТ по установке мосфета IRFZ44 в 3-х уровневый РН
Отчёт по установке ТОРН

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

Вообще по РН прилеплена тема
Модернизация и доработка генераторов.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ