Потаксовал на ШНиве решил ГБО поставить - Кофейня и курилка

Раманыч

На форуме 15 лет Сообщения: 903 Откуда: Саратов Авто: Шевроле Нива 2015г.

# 16 Сентября 2014 21:37

брат шумы писал(а):

варианты типа дтп,проблемный паcсажир или непредвиденная поломка машины?

Ещё могут пьяную подружку попросить до дому довезти и она приставать по дороге начнёт gpn

Конечно всякое бывает. Вон на работе пацан пришл в понедельник однажды с заплывшим лицом, говорит проблемный клиет попался, говорит, что бросил его за шею после того как пропустил 2 удара которых не ожидал и говорит, что взял денег в счёт морально - физического увечия столько, что на взнос по кредиту за полуседан хватило Pardon

ЗЫ
Так блин какое ГБО выбрать то, кто связывался? 2 или 4 поколение?

Иван Карданов

На форуме 18 лет Сообщения: 91 Откуда: 650-й км Авто: 80b4 -> Октавия Тур '10

# 16 Сентября 2014 21:46

Раманыч писал(а):

Так блин какое ГБО выбрать то, кто связывался? 2 или 4 поколение?

Конечно 4-е

Раманыч

На форуме 15 лет Сообщения: 903 Откуда: Саратов Авто: Шевроле Нива 2015г.

# 16 Сентября 2014 22:01

majorboy писал(а):

Раманыч писал(а):

Цитата:

У меня друг один так неплохо свою Калину окупил, она ему 100 чистыми вернула окромя ремонта

сколько в месяц заработок он тебе говорил ? хоть примерно ?

Да не он не таксист вообще я про то, что он новую калину брал и его 2 раза ударили. Если почестноку это полюбому от того, что он очень дерзко ездит, тоесть да он был прав и ему по ОСАГО заплатили но гоняет не задумываясь о том, что кто-то может мудануть и подставить вот и влетал пару раз. Я сам так 2 раза влетал теперь осторожнее пытаюсь быть хоть иной раз и забываюсь Pardon

Так вот по страховке новая калина с вычетом ремонта уже, тоесть чистыми, принесла ему по ДТП 100 чистой прибыли, что как он отметил, оказалось очень выгодно... И купил снова новую, теперь уже Джентру Pardon

zlexx писал(а):

Что совсем беда с работой в Саратове?

Ну почему, работаю... Просто осточертел завод с гнильём в нём facepalm

DAI писал(а):

Раманыч
ГБО сам будешь ставить или у установщиков?
Если сам, то помогу советом.

Сампожалу побоюсь кары с стороны закона. Лучше помоги советом по выбору ГБО какое брать 4 или 2 поколение?

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 16 Сентября 2014 22:12

Раманыч писал(а):

Лучше помоги советом по выбору ГБО какое брать 4 или 2 поколение?

Шнива , я так понял у тебя Евро-3 (даже если Евро-2), то ставить 4-е поколение однозначно. Тут даже думать нечего. Другое дело какого производителя. Тут решай сам, но исходи из того , что обслуживать по гарантии и запчасти покупать не пришлось бы за тридевять земель гонять.
Так,что выбирай из того, какой фирмы ставят у тебя в регионе. Но только 4-го поколения.

Eddi

На форуме 15 лет Сообщения: 1609

# 16 Сентября 2014 22:14

zlexx писал(а):

Раманыч писал(а):

Лучше помоги советом по выбору ГБО какое брать 4 или 2 поколение?

Шнива , я так понял у тебя Евро-3 (даже если Евро-2), то ставить 4-е поколение однозначно. Тут даже думать нечего. Другое дело какого производителя. Тут решай сам, но исходи из того , что обслуживать по гарантии и запчасти покупать не пришлось бы за тридевять земель гонять.
Так,что выбирай из того, какой фирмы ставят у тебя в регионе. Но только 4-го поколения.

Как связаны нормы токсичности автомобиля и поколение ГБО? У меня авто нормы евро5 и ? ... ГБО не встанет что ли? Чисто теоретически supercool

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 16 Сентября 2014 22:22

Eddi писал(а):

Как связаны нормы токсичности автомобиля и поколение ГБО? У меня авто нормы евро5 и ? ... ГБО не встанет что ли? Чисто теоретически

Встанет, легко. Для корректной работы 4-го поколения нужны работающие лямбды, что б бензомозг постоянно корректировал состав смеси, ну а газомозг пересчитывает впрыски на свой коэффициент. Т.е. сохранена обратная связь.
Это так в двух словах.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 16 Сентября 2014 22:31

И вариатор нужен, чтоб компенсировать длину шлангов от форсунок.

Игорян-Питер

На форуме 19 лет Сообщения: 324 Авто: Мазда 6. семерку часто вспоминаю, Каризма на газе

# 16 Сентября 2014 22:34

Vlad B писал(а):

На Шниве не вариант ваще, а лицензию получил? ИП зарегисрировал?
Ты в курсах шо штраф 5000руб?

опять Владег не угадал - 30,000рупий читаем последние новости потом 2 раз лишение 4-6 мес

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 16 Сентября 2014 22:40

Игорян-Питер

Я не гадаю, у меня 3 приятеля таксуют на себя как ИП, один аж 70.000руб отдал за место в Пулково и 6 тыр ежемесячно отдает пулковской мафии.

Ahmet99

На форуме 14 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 16 Сентября 2014 22:48

Раманыч
Может тебе газель взять?
Переезды, дачный сезон, собрать чермет по округе, доставка товаров по магазинам?
На заводе 2/2 и на газели ещё 2/2 и ремонты hehe

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 16 Сентября 2014 22:58

Vlad B писал(а):

И вариатор нужен, чтоб компенсировать длину шлангов от форсунок.

Ты где этого нахватался?
Блин, прям не ЛОЛ, а КВН какой то.

Вариатор ставиться для коррекции зажигания, т.к. октановое число у Пропан-бутановой смеси выше и горит он медленней.
Кстати, толковая штука, и дури прибавляет и газа экономит немного.. Good

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 16 Сентября 2014 23:04

zlexx

Я от установщиков, которые знает не только теорию, а еще читают спеки производителя

Иван Карданов

На форуме 18 лет Сообщения: 91 Откуда: 650-й км Авто: 80b4 -> Октавия Тур '10

# 16 Сентября 2014 23:09

Vlad B писал(а):

И вариатор нужен, чтоб компенсировать длину шлангов от форсунок.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 16 Сентября 2014 23:19

Иван Карданов

Чо ты палмишься, на 4-ом поколении вариатором длину шлангов компенсируют, ибо длина часто такая, что впрыск есть, а пока дойдет до ресивера для смешения проходит некоторое время, а на 3-м поколении да, компенсируют недостаток тупого газового ЭБУ который работает напрямую от бензиновой форсунки.

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 16 Сентября 2014 23:21

Vlad B писал(а):

Я от установщиков, которые знает не только теорию, а еще читают спеки производителя

Не хотел бы я быть их клиентом.

Добавлено спустя 9 минут 23 секунды:

Vlad B писал(а):

на 4-ом поколении вариатором длину шлангов компенсируют, ибо длина часто такая, что впрыск есть, а пока дойдет до ресивера для смешения проходит некоторое время, а на 3-м поколении да, компенсируют недостаток тупого газового ЭБУ который работает напрямую от бензиновой форсунки.

Боже, какая у тебя каша в голове.
3-е поколение в Росси практически не ставилось.
Только 1-е, на карбы, 2-е на впрыск. и сразу 4-е на впрыск с Евро-2 и выше. Сейчас есть 5-е впрыск газа в жидкой фазе , но оно слишком дорого и нежно.
Про шланги меня тоже улыбнуло, сколько ж сказок и легенд у этих установщиков. ROFL

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 17 Сентября 2014 02:09

Раманыч писал(а):

Лучше помоги советом по выбору ГБО какое брать 4 или 2 поколение?

у тебя карб или инжектор?
Если карб, то второе, если инжектор, то однозначно 4-е.

дмитрийй

Забанен

На форуме 14 лет Сообщения: 505 Откуда: Калининская обл. Авто: LADA GFL110

# 17 Сентября 2014 06:34

DAI писал(а):

у тебя карб или инжектор?

А у тя?

Раманыч

На форуме 15 лет Сообщения: 903 Откуда: Саратов Авто: Шевроле Нива 2015г.

# 17 Сентября 2014 07:38

zlexx писал(а):

Встанет, легко. Для корректной работы 4-го поколения нужны работающие лямбды, что б бензомозг постоянно корректировал состав смеси, ну а газомозг пересчитывает впрыски на свой коэффициент. Т.е. сохранена обратная связь.
Это так в двух словах.

А у меня он уже состарился и его прошивальщик отключил, катал вырезать буду теперь чтоб не мешал экологию загрязнять. Тогда получается с неработающим зондом у мну 4е поколение пахать не будет? cry

DAI писал(а):

Если карб, то второе, если инжектор, то однозначно 4-е.

тоесть даже с нерабочим лямбдозондом?

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 17 Сентября 2014 09:24

дмитрийй писал(а):

DAI писал(а):

у тебя карб или инжектор?

А у тя?

Непонятна суть твоего сарказма, но отвечу. Инжектор.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Раманыч писал(а):

тоесть даже с нерабочим лямбдозондом?

Скажу тебе по секрету, сигнал с лямбды нужен только для более удобной и корректной настройки ПО. Даже не думай об установке невпрыскового ГБО ниже 4 поколения. Поставишь эжектор, -устанешь настраивать, будет газом выхлоп вонять и постоянные обратные хлопки доставать....

Последний раз редактировалось: DAI (17 Сентября 2014 09:30), всего редактировалось 2 раз(а)

Hudoi

На форуме 16 лет Сообщения: 449 Авто: честно разбита

# 17 Сентября 2014 09:28

нива и так не едет, а на газу тем более
для таксования надо брать Гранту. Она и на гарантии будет и у неё хоть багажник есть

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 17 Сентября 2014 09:32

Vlad B писал(а):

6 тыр ежемесячно отдает пулковской мафии.

Что за пулковская мафия? Этот пережиток до сих пор существует?

дмитрийй

Забанен

На форуме 14 лет Сообщения: 505 Откуда: Калининская обл. Авто: LADA GFL110

# 17 Сентября 2014 10:16

DAI писал(а):

дмитрийй писал(а):

DAI писал(а):

у тебя карб или инжектор?

А у тя?

Непонятна суть твоего сарказма, но отвечу. Инжектор.

Тезка, а разве были шнивы курбураторные? Smile

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 17 Сентября 2014 10:22

дмитрийй писал(а):

DAI писал(а):

дмитрийй писал(а):

DAI писал(а):

у тебя карб или инжектор?

А у тя?

Непонятна суть твоего сарказма, но отвечу. Инжектор.

Тезка, а разве были шнивы курбураторные? Smile

Да кер их знает, глянул 2008 г.в. Когда еще была просто нива, без шевролле, вроде ставили старый нивовский 21213 1.7 карб, ЕМНИП. Поэтому и спросил.

Иван Карданов

На форуме 18 лет Сообщения: 91 Откуда: 650-й км Авто: 80b4 -> Октавия Тур '10

# 17 Сентября 2014 10:25

Vlad B писал(а):

Иван Карданов

Чо ты палмишься, на 4-ом поколении вариатором длину шлангов компенсируют, ибо длина часто такая, что впрыск есть, а пока дойдет до ресивера для смешения проходит некоторое время, а на 3-м поколении да, компенсируют недостаток тупого газового ЭБУ который работает напрямую от бензиновой форсунки.

genek163

На форуме 13 лет Сообщения: 1386 Откуда: Самара Авто: 21154 2008г. Люкс, 1,6 8v,январь 7,2, 95ткм--> киа спектра 2007 г.в 95 тык--> киа спектра 2008г.в синий седан

# 17 Сентября 2014 10:26

DAI писал(а):

Скажу тебе по секрету, сигнал с лямбды нужен только для более удобной и корректной настройки ПО

я не знаю как у вас на мерсах, но на других машинах ДК используется для корректировки топливной смеси.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ