Ищу массу...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Ti.G.
# 24 Сентября 2014 17:47
Может кто знает, куда в 99-й привинчина масса от ветилятора печки, гудка от руля и правого повторителя поворотника?
т808
# 24 Сентября 2014 17:53
Ti.G. писал(а):

Может кто знает, куда в 99-й привинчина масса от ветилятора печки, гудка от руля и правого повторителя поворотника?


Все три в разных местах.
Fray98rus
# 24 Сентября 2014 18:16
вентилятор на шпильке корпуса печки.
правый повторитель на саморезе под пластиковой накладкой стойки внизу.
клаксон по-моему с массы и включается.
Константин_EX
# 24 Сентября 2014 18:22
Ti.G.
масса печки на шпильке крепления самой печки, их всего 4, две со стороны водителя,, две со стороны пассажира, тебе нужно добраться с водительской стороны к дальней шпильке, головкой на 13.
т808
# 24 Сентября 2014 18:41
Константин_EX писал(а):

головкой на 13.


На 10 мм.
Ti.G.
# 24 Сентября 2014 18:43
Сенк!
Ещё момент, у подсветки приборки масса тоже куда то крепится?
Константин_EX
# 24 Сентября 2014 18:45
т808
в память забилось что на 13 Pardon
т808
# 24 Сентября 2014 18:47
Константин_EX писал(а):

в память забилось что на 13


Видимо склероз. Wink

Ti.G. писал(а):

у подсветки приборки масса тоже куда то крепится?


Туда же,куда и масса клавиши гудка - за приборкой на кронштейн рулевой колонки

А это масса мотора печки (правое фото)

Ti.G.
# 25 Сентября 2014 19:32
Fray98rus писал(а):

правый повторитель на саморезе под пластиковой накладкой стойки внизу.


Она похоже где-то на уровне полки.
Вопрос. Как туда добраться не снимая панель?
Dranik
# 25 Сентября 2014 20:00
Ti.G. писал(а):

Вопрос. Как туда добраться не снимая панель?


никак реально, тама панель не даст тупо, я когда снимал панель дак эти массы не сразу и увидел, они ещё под заводской шумкой спрятаны.
т808
# 25 Сентября 2014 20:00
Ti.G. писал(а):

Как туда добраться не снимая панель?


А нафига она тебе нужна?
Правый повторитель не мигает?
В 99 случаях из 100 сгнил соединительный разъем на полу.
Убедись ОБЯЗАТЕЛЬНО ЛАМПОЧКОЙ,а не тестером,подключив её вместо повторителя к его плюсу,а массу прицепи к двигателю или кузову.
Скорее всего лампочка мигать не будет.
Ti.G.
# 25 Сентября 2014 21:03
т808 писал(а):

В 99 случаях из 100 сгнил соединительный разъем на полу.


Не видел такого разъёма на полу. Unknown В каком месте пола его искать? А то там проклеено везде.
т808
# 25 Сентября 2014 21:32
Ti.G. писал(а):

Не видел такого разъёма на полу.


А сразу в массы полез!
Легко же было проверить на повторителе внешней лампочкой.
У тебя возможно и потолочный плафон от обеих правых дверей не зажигается?
А еще и ток утечки АКБ может быть повышенный.
Это все он - двухконтактный,сгнивший.
Ti.G. писал(а):

В каком месте пола его искать?


Под площадкой нажатой педали сцепления

Ti.G.
# 25 Сентября 2014 21:58
Это на правый идёт?!
С плафоном возможно тоже не в порядке...
А с гудком оказалось, что подрулевой сполз и болтается. ) Пишут что там хомут должен быть пластиковый, но чего то не нахожу такого. У меня он калиновский кажется. cll

PS:
т808 писал(а):


А сразу в массы полез!


Ну так было не просто залесть с тестером между крылом, подкрылком и колесом. )
т808
# 25 Сентября 2014 22:28
Ti.G. писал(а):

было не просто залесть с тестером между крылом, подкрылком и колесом.


Колесо поворачивается,часть саморезов подкрылка выкручивается и лезь на здоровье.
Ti.G. писал(а):

там хомут должен быть пластиковый


Хомут,это громко сказано.
Два прямоугольных пластиковых уха стянутые болтиком М5.
Одно ухо скорее всего отломано.
Уши стяжки снизу и чуть вправо.

Ti.G. писал(а):

Это на правый идёт?


Ты блондинка?Повторить еще раз? Smile
Ti.G.
# 25 Сентября 2014 22:57
Как бы думал, что правый должен выходить из торпеды справа. Crazy

А вот винта такого на подрулевом нет. ( Обычным хомутом можно его стянуть?

т808 писал(а):

Колесо поворачивается,часть саморезов подкрылка выкручивается и лезь на здоровье.


Так я так и делал.
т808
# 25 Сентября 2014 23:06
Ti.G. писал(а):

думал, что правый должен выходить из торпеды справа.


Как видишь,думал неправильно.
Этот разъем у многих окислен,так что угадать неисправность было не сложно.
Ti.G. писал(а):

А вот винта такого на подрулевом нет.


А уши-то под винт есть?
Ti.G. писал(а):

Обычным хомутом можно его стянуть?


Если отломано одно ухо,то нужно отломить и другое,а потом обычным резьбовым хомутом закрепить.
По диаметру подходит хомут с толстых шлангов основного радиатора охлаждения.
Ti.G.
# 25 Сентября 2014 23:12
т808 писал(а):

Этот разъем у многих окислен,так что угадать неисправность было не сложно.


Пока ещё не доводилось с повторителями возится. ) Как тот не подумал, что посередине проводки может быть разъём. Crazy
Fray98rus
# 25 Сентября 2014 23:20
Ti.G. писал(а):

Как тот не подумал, что посередине проводки может быть разъём


а схемы на что? благо на ваз их дофига.
т808
# 25 Сентября 2014 23:22
Ti.G. писал(а):

Как тот не подумал, что посередине проводки может быть разъём.


Таких соединителей на борту Самары несколько.
А вот именно этот двухконтактный не на всех жгутах нарисован.
Нет его и здесь,зато масса правого повторителя хорошо видна.
http://www.konsulavto.ru/acat/cars/vaz/vaz-21099/osveshhenie-zadnee
Ti.G.
# 25 Сентября 2014 23:30
т808
Буду знать... cll
т808
# 25 Сентября 2014 23:38
Ti.G. писал(а):

Буду знать...


Доберешься до зелени в этом разъеме - еще крепче запомнишь. Smile
Fray98rus
# 26 Сентября 2014 02:44
я заметил, что чаще он гниет после того, как его с моторного щита отдирают и кидают прям на полик Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •