Sagesurder1 писал(а):

ну давай по пунктам - во первых, сколько донор стОит? Рублей 200 наверное за двенашку новую отдать стОит (при цене новой приоры курочить ее - это безумие, там денег на бумеве-пятилетку валящую хватит при таких раскладах). Далее - если как говорите, в мотор всего тысяч сто вложить (чтобы за 6.5 секунд до сотни ездила) - то это получится мотор с китайским турбокитом, который в принципе ненадолго рассчитан. И это будут самые дешманские впуски-выпуски- и тд. Это уже 300 тысяч. Так пардон, колеса 15-е рублей 25 выйдут даже слегка бэу. Ну и чуть подвеску-тормоза-коробку доработать - это получается около 50 рублей. Считаем весь бюджет. Что получается - 375 косарей. И это будет машины с хлипким кузовом, которая рычит-пердит, и все равно нормально управляться она не сможет, ну на уровне турбовагов или опелей. И откройте авито. За 500 не то что просто 2 литра турбу астру 2.0 можно купить. Можно ОРС вариант взять от 08-го года, который даже с пробегом будет куда как надежней и ремонтопригодней самоделку, которую вы "построите". И которую ваша самоделка ни в жисть не догонит (может с места где-то как-то, но 245 честных в час она гонять не будет). По моему ребята, вы обманываете сами себя. Или вы так и остались в конце 90-х началае 00-х годов, когда и ситуация на авторынке была совсем другой, и когда моторы были другими.

И это еще я минимальный бюджет привел - по факту, думаю больше будет. А сколько времени потратите...

А теперь вопрос насчет "хочу и строю и езжу". Хоти и строй, но по дорогам общего пользования не ездий Ибо никто этот колхоз по нормальному не проверял. А аргумент "люди ездят" он вам тут для форумов. А ну попадете в неприятную ситуацию, накрячат вас по первое число при желании по суду за все эти нестандарты, вплоть до уголовки. И будут правы. Ну нет денег на быструю машиу - ну катайся на более медленной А тут устремление жить не по средствам