Хотя в этом случае я уверен ключевое слово "диск КиК".

чера решил перекинуть колеса в гараже. Скажу сразу, что весной на ТО-15 мне набрызгали на всю ступицу медной смазки. Через неделю после того я переобулся (со штамповки зимней одел диски литые).
Итак вчера начал с переднего левого колеса. Литой диск КиК оказался прикипевшим насмерть!!!Что только я вчера не делал, балончик вд-40 почти полностью улил и катался со слегка накрученными гайками по гаражу взад вперед с резкими тормозами, рулем туда сюда крутил от упора до упора, ездил по улице виляя - бестолку. Баллончик вд-40 на исходе уже был, когда я в сердцах на домкрате, стоя задом к колесу начал просто долбить со всей дури по колесу ногой всей подошвой. Минут через 10 долбления - отошло. Боялся в крыло попасть или бампер.
Итого на колесо 1,5 часа.
На заднее с этой же стороны, взял бензин, керосин, остатки Вд-40 - пофигу. Ездил с резкими тормозами, с ручника пробовал торнуться - пофигу. Собралась коммисия из соседей о гаражу. Было очень весело. Лица были у всех такие . Сам первый раз с таким встречался. Все сошлись на том, что медь (в смазке) вступила в корозийную реакцию с аллюминием (в литых дисках)
Кто то предложил тормозуху. Благо стоит два флакона у меня. Керосин закончился. Стали лить тормозуху шприцом и потом бензин. Чередовали. Час прошел - колесо отошло с ноги. Обе ноги вывихнуты, кросовки, хоть и дешевые, но в хлам, жалко.
Также было и с колесами с другой стороны авто.
Итого: две вывихнутые ноги, кросовки в хлам, неизвестно что с подвеской после такого, балончик вд-40, керосина грамм 400, 0,5л бензина, флакон тормозной жидкости. 4 часа 20 минут времени.
Выдерну с корнем руки, если на очередном ТО увижу что мне опять ступицы обрабатывают медной смазкой.

Если ты на лаче поставил 60 вместо 55 и ничего не почувствовал, я тебе сочувствую. Жопомер твой никуда не годится.