вот мне поменяли прокладки выпускного колектора причём обе. та которая стоит на штанах осталась пердеть на холодную.градусов до 50 .потом нормально двигло торохтит но нетак когда прокладка вообше прогорает .всвязи с этим на гарантии в сервисе меня послали со словами .Это отечественное авто так и должно быть .в книге написано что расход большой может быть от пропуска выпускнова колектора до датчика кислорода.ВОПРАС ТАК ЛИ ЭТО И что с сервисом делать.

Бывает, что из-за прогара этой прокладки в выпускной тракт попадает воздух, который влияет на показания ДК. Система считает, что смесь бедная и обогащает ее. Вот и расход...

может можно посмотреть по бортовику .комфорт .много ли показывает датчик кислорода.

Либо слезай с гарантии и ищи нормальный сервис, где за ТВОИ деньги ТЕБЕ нормально сделают ТВОЙ автомобиль. 8-)
Либо терпи гарантию и лови кайф.
Кстати, любой уважающий себя сервис дает СВОЮ гарантию на работы и на запчасти, если запчасти ЕГО.
По крайней мере у меня уже давно так. Я знаю своего автомеханика лично. И ТОЛЬКО ОН занимается моей машиной. Запчасти тоже их.
В Ухте есть такие сервисы! :cool:
У меня там знакомый живет. Сначала тоже мучался на гарантии, потом осознал, что бесплатная медицина - это не есть гут. Нашел себе автомеханика - теперь доволен как слон!
Удачи!

100%!!! Даже услуги паталогоанатома платные...

Вот и уменя есть свой механик знакомый.Сегодня к нему поеду буду прокладку менять.Да подымим машинку посмотрим как там за зему .А гарантия всетаки нужна.Модули зажигания и стартеры менять

Ухталада себя неуважает и гарантию своей работе недоет.
Ухталада отстой.