Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? - у меня дворник или поводок трет стекло, на правой стороне,в месте где крепится дворник к поводку натертая полоса. с начало стояли каркасные чемпион, там явно было видно,что трет пластиковый выступ, сейчас больше года стоят бескаркасные хорса... явного соприкосновения нет не у поводка не у самой щетки.

bbv7
не подойдёт! в магазине, когда себе покупал, спрашивал! продавец сказал разные!

Добавлено спустя 20 минут 55 секунд:

Frenk_K

что касается бескаркасных.
проверь угол дворника, т.е. щётки относительно стекла, в рабочем состоянии! бывает при движении он наклоняется и в месте крепления пластмасской натирает стекло. лечится сгибанием))))

на крепление поводков гайки на 13 стоят на приорах
а в основном одинаковые

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

у другана сполер поводка тёр о стеклосо скрежетом останавливающегося поезда...
спросил я типа в чем дело он сказал ХЗ дворники менял бестолку, сам вышел отогнул, все норм стало. у друга на лице.я говорит уже поводки хотел менять

Подгибать надо крючок который одевается на дворник? [/img]

Frenk_K


ну или если спойлер, то крюк отогнуть чуть.

Gordan. А продавцы в том магазине не уточнили-что не подойдёт? Для себя я выяснил, что отличия в электроразъёме, который в принципе переделывается и в толщине посадочного места на шкиве для поводков, что тоже лечится установкой приоровских поводков. Вот собственно и всё, что мне удалось выяснить. Но хочется услышать мнение уже пробовавших, так как трапеция 2110 заводская это уже быль, а моторедуктор заводской по цене равен заводской трапеции в сборе с моторедуктором от Приоры. Вот и маюсь.

bbv7
нет, я даже и не спрашивал. сказал разные ну я и взял 10ю. 650 у нас

Понятно. 650-это то, что на опте предлагают за 450. Китай. Но я подожду. Может кто отпишется.

Gordan
если не сложно напиши в личку, что и куда подгибать, не особо че т понял

Дело в том, что вазовский поводок (крючок) на 1 мм уже иномарочного. Все дворники буржуйского происхождения делают для иномарочного поводка - широкого, следовательно дворноки с таким креплением болтаются на вазовском поводке.
Возьмите штангенциркуль и убедитесь сами.


Добавлено спустя 7 минут 59 секунд:


Только в сборе.
Я пробовал ставить только трапецию, но мой мотор с такой трапецией не залазит под капот. Дело в том, что десяточный мотор больше размерами и на родной трапеции стоит под другим углом, если сравнивать с углом установки мотора на приоровской трапеции.
В сборе с приоровским мотором становится нормально, но я отказался от такой покупки ибо ход дворников в максимальном режиме превышает допустимый предел. Левый, водительский дворник лупил по жабо и при этом выскакивал на левую стойку крыши.

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

[quote="LAVik"]
А нужно было поводки местами поменять и всё. Справа - правый, слева - левый.

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:


Купи заводское крепление дворника (что-то типа прищепки).
Таки не годятся. в них вВАЗовский поводок болтается!!! СВЁ КАК НЕ У ЛЮДЕЙ!

Ничего не понимю: база то у машин одинакова, размеры лобовика, догадываюсь, тоже. Так почему там лупит, а на Приоре нет?

У приоры жабо ниже?
А на стойку дворник у всех вылетает, дажеу приоры.

МИХЕЛЬ
У меня как на фото крепление, других и не видел. если не сложно можешь фото или ссылку дать, на крепления про которое ты говоришь.

Нужно покупать десяточное крепление (заводское). У Нива-Шевролет точно такое.
Завтра постараюсь сфоткать, я их собираю.

Так что там с фото родных 10шных креплений?

Можно не покупать родные крепления (они выглядят как буква U), а просто подсогнуть пассатижами крючки поводков, и крепления как на фото выше будут держаться нормально.

Подскажите номерок приоровской трапеции дворников и моторчика для неё.
Работа дворников лобового стекла достала уже. Люфты огромные, запчастям нету и года, видать купил конкретный левак. При опускании водительского дворника он бьет по пассажирскому поводку - это реально пытка для меня.

$n@ke
я с разбора брал.
вот посмотри http://avtopasker.ru/goods/41723.htm

Спасибо!!!!