Рейка калиноспорт на самару - Семейство "Самара"

-alex-

На форуме 18 лет Сообщения: 3786 Откуда: Мск Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 12 Ноября 2014 10:10

Что-то ненашел такой темы.
На 2113 пришло время менять рейку и мысль пришла поставить короткую.
Короткая 2108 только на заказ и стОит как калиноспорт.
Что-то мне кажется что калиноспорт 3 об. будет лучше чем 2108 3 об. в части технической начинки - не?
В общем, есть ли у кого опыт установки калинорейки на самару и какие подводные камни?
И чем отличается калиноспорт на 3 об. от грантовской на 3 об? вроде рашпили разные, но в чём разница?
Сам нашел отчет только тут http://www.drive2.ru/l/3690010/
Зы. СС20 не потяну.
Зы2. ЭУР уже стоит, так что "будет тяжело" отпадает.

Inf1nity21093

На форуме 14 лет Сообщения: 6885 Откуда: Екатеринбург Авто: два куска говна

# 12 Ноября 2014 11:22

какие камни? Усы 2108 поставишь на калинорейку и всё

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 12 Ноября 2014 11:24

-alex- писал(а):

На 2113 пришло время менять рейку и мысль пришла поставить короткую.

-alex- писал(а):

Короткая 2108 только на заказ и стОит как калиноспорт.

короткая 2.9 оборота СТК или клуб турбо стоит 5р это дешевле чем Калино рейка короткая.

-alex- писал(а):

В общем, есть ли у кого опыт установки калинорейки на самару и какие подводные камни?

если тебе охота кромсать кузов то всё в твоих руках, по сабжу рейка калина и Самара вроде разная по расстоянию между крепёжными хомутами.

-alex- писал(а):

ЭУР уже стоит, так что "будет тяжело" отпадает.

вообще не парясь бери рейку
http://protuning-psg.ru/product/details/1102
http://clubturbo.ru/market/podveska/rulevoe_upravlenie/rejka_rulevaya_v_sbore_vaz_2108_sport_29_oborota/
http://vaztuning24.ru/catalog/tyuning_rulevogo_upravleniya/reyka_rulevaya_vaz_2108_sport_2.9_oborota_stk_.html
выбирай и заказывай.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Inf1nity21093 писал(а):

Усы 2108 поставишь на калинорейку и всё

а так же вырежешь дырку в кузове.
и возможно

Dranik писал(а):

рейка калина и Самара вроде разная по расстоянию между крепёжными хомутами.

не?

-alex-

На форуме 18 лет Сообщения: 3786 Откуда: Мск Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 12 Ноября 2014 11:39

Dranik писал(а):

короткая 2.9 оборота СТК или клуб турбо стоит 5р это дешевле чем Калино рейка короткая.

биби - 4800 калиноспорт
в ладаимидж-6к стоит
СТК 5300+доставка - такая же цена.
А как дела с ремкомплектами? на калиноспорт калиноские же наверное и идут? а на СТК?
И да, смущает то что СТК по большому счету кооператив, а калиноспорт всё-таки завод..
Про кромсать кузов - фигня. там немного.. да и в случае обратного чейнджа дырку можно заклеить той же виброй толстой.
Расстояния крепежа чуть разные но вроде это компенсируется передвигаением чехла на 1 см.

Inf1nity21093 писал(а):

Усы 2108 поставишь на калинорейку и всё

А крепёж усов к рейке у них точно одинаковый? Wink

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

И ещё один опрос тормозит. Так как шток калинорейки вроде как больше выпирает в салон (ближе к рулю) придется менять/искать промвал до усилка?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 12 Ноября 2014 11:54

-alex- писал(а):

А как дела с ремкомплектами? на калиноспорт калиноские же наверное и идут? а на СТК?

пока ты её сносишь уже авто продашь, по сабжу в рейке изнашивается только пластиковая втулка, она одна , рашпилю и валу ничего не будет и через 100тыков.

-alex- писал(а):

И да, смущает то что СТК по большому счету кооператив, а калиноспорт всё-таки завод..

наш завод тоже не особо то и блещет качеством реек, именно поэтому при замене я вазо рейку даже не думал брать nea

-alex- писал(а):

Про кромсать кузов - фигня. там немного.. да и в случае обратного чейнджа дырку можно заклеить той же виброй толстой.
Расстояния крепежа чуть разные но вроде это компенсируется передвигаением чехла на 1 см.

ну если тебя это всё не пугает то ставь калиношпорт.

-alex- писал(а):

Так как шток калинорейки вроде как больше выпирает в салон (ближе к рулю) придется менять/искать промвал до усилка?

кстати да, возможно придётся колхозить пром вал самодельной длинны.

Добавлено спустя 38 секунд:

-alex- писал(а):

А крепёж усов к рейке у них точно одинаковый?

однаков.
Зы если чесно сомнительное кроилово facepalm

-alex-

На форуме 18 лет Сообщения: 3786 Откуда: Мск Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 12 Ноября 2014 12:02

Связывался с тем человеком, контакты которого ты 2 года назад давал, когда ЭУР покупал у него..он не рекомендовал 2.5 и 2.9 оборотный кооператив этот. Сказал что уж лучше калиноспорт.

Dranik писал(а):

Зы если чесно сомнительное кроилово

Надеюсь не приведет к попадалову. Smile

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Dranik писал(а):

наш завод тоже не особо то и блещет качеством реек, именно поэтому при замене я вазо рейку даже не думал брать

А СС20 разве сам рашпили точит?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 12 Ноября 2014 12:04

-alex- писал(а):

Надеюсь не приведет к попадалову

всё в твоих руках Wink

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

-alex- писал(а):

А СС20 разве сам рашпили точит?

они их не точат вроде сами как и корпуса рейки не делают сами, у них сборка селективная, тоесть пара рашпиль-вал подобрана чётче чтоб не было лишних звуков, верить нет дело каждого, по сабжу стоит рейка СС 2108, доволен по уши, руль пушинка стал, даже как то не привычно стало и это на 15 колёсах, а то 60 тыков на заводской рейке катал и руки качал hehe

-alex-

На форуме 18 лет Сообщения: 3786 Откуда: Мск Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 12 Ноября 2014 12:57

Dranik писал(а):

рашпилю и валу ничего не будет

Вот кстати родной рашпиль и сточился по центру я так думаю что из-за режима "трасса" и недостатка смазки с завода. Так что.. всё от рашпиля и зависит..

Dranik писал(а):

по сабжу стоит рейка СС 2108

Там же вроде косозубая пара? С ней говорят как раз и достигается отсутствие звуков и плавность хода, чего не добьешься на прямозубой 2108.
Кстати таки усы тоже дорабатывать ннада http://www.drive2.ru/l/1847263/

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 12 Ноября 2014 13:08

-alex- писал(а):

Вот кстати родной рашпиль и сточился по центру я так думаю что из-за режима "трасса" и недостатка смазки с завода. Так что.. всё от рашпиля и зависит..

у меня в таком состоянии рашпиль был на родной рейке с завода, я не мог её чЁтко отрегить, руль по центру всё норм, в краях руль клинило вплоть до не возвращения, приходилось искать что то среднее.

-alex- писал(а):

Там же вроде косозубая пара?

нет, пара прямозубая.

-alex-

На форуме 18 лет Сообщения: 3786 Откуда: Мск Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 12 Ноября 2014 13:36

Dranik писал(а):

у меня в таком состоянии рашпиль был на родной рейке с завода, я не мог её чЁтко отрегить, руль по центру всё норм, в краях руль клинило вплоть до не возвращения, приходилось искать что то среднее.

Вот и у меня тоже самое. 150к пробег.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ