Mitsubishi Lancer 9 Wagon - самый надежный авто ЛОЛа
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 14 из 21
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Dmi
# 14 Ноября 2014 19:20
AxL писал(а):

Как вообще определяешь ушатана ево или жива еще? По фото в объяве?


По описанию, если машина закорчена, она уже не нужна. Стоковых эво на авто ру 1-2 штуки, и те по 3 хозяина. Ты бы взял такую?

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Закроем эво тему, хочу собрать турбомотор СВОИМИ руками, мне это доставляет, на остальное пох, каждый д.....т как хочет bboyan
SUNshineNT
# 14 Ноября 2014 19:23
AxL писал(а):

Как вообще определяешь ушатана ево или жива еще? По фото в объяве?


диагностика по объявлению, определение толщины лкп по фотографии Good
RoN
# 14 Ноября 2014 19:25
Dmi
слушай сюда)

Я когда 335 брал, боялся взять чипованную там, со всякой тюнячкой навешанной... А щас думаю - дебилом был. Надо было сразу укомплектованную брать, ибо весь тюн стоит конских денег, а на итоговую цену авто влияет не значительно.

тут и кулерок бы побольше, и интеркулерок бы побольше, и каты бы вырезанные, и даунпайпы бескатовые вставлены, плюс еще кучу всего...
А тут кулер купить - 15к, интеркулер - 20к, каты вырезать тоже около 20ки наверно. Даунпайпы вкрячить вместо них - 30к. и так далее. Razz

Так тчо бери тюн ево! Будешь ваще чотким! rlzz
AxL
# 14 Ноября 2014 19:25
Dmi писал(а):

AxL писал(а):

Как вообще определяешь ушатана ево или жива еще? По фото в объяве?


По описанию, если машина закорчена, она уже не нужна. Стоковых эво на авто ру 1-2 штуки, и те по 3 хозяина. Ты бы взял такую?


Ну если б цель была взять именно эво, взял бы раскочегареную даже лишь бы по кузовне не после тотала и не кривая косая была, даже если она отжата будет один хер бабки впихивать что в твой протез что в старую эву Pardon
RoN
# 14 Ноября 2014 19:26
AxL писал(а):

что в твой протез что в старую эву


правда на ево еще налох pst pst pst
Dmi
# 14 Ноября 2014 19:30
RoN писал(а):

правда на ево еще налох


что на эво, что на фуру, однокуйственно Pardon
AxL
# 14 Ноября 2014 19:33
RoN писал(а):

AxL писал(а):

что в твой протез что в старую эву


правда на ево еще налох pst pst pst


Да вброс стпд, сколько там в птс у эво коней 250-300? Автор скорей всего и с драндулетом то своим ниче делать не станет, щас полезет ставить турбу там один хер в двиг лезть надо, впук выпук и пр. facepalm
Dmi
# 14 Ноября 2014 19:33
RoN писал(а):

ибо весь тюн стоит конских денег, а на итоговую цену авто влияет не значительно.


Та нет у меня цели корч делать, турбоовощ будет hehe
SUNshineNT
# 14 Ноября 2014 19:34
RoN писал(а):

А тут кулер купить - 15к, интеркулер - 20к, каты вырезать тоже около 20ки наверно


автору нужно
- поршневая
- впуск
- выпуск
- кулер с сопутствующим
- собственно турба
- прошиться под турбу
Как это уложить в 100 тыр. я хз
Это еще не считая кпп, тормозов и подвески.
Dmi
# 14 Ноября 2014 19:35
AxL писал(а):

щас полезет ставить турбу там один х*р в двиг лезть надо, впук выпук и пр.


и чо? это все покупается. Грузовой мотор по сложнее устроен будет, а перебрано их не одна штука. смекаешь? Wink
SUNshineNT
# 14 Ноября 2014 19:35
AxL писал(а):

Да вброс стпд


+9000

Добавлено спустя 46 секунд:

Dmi писал(а):

Грузовой мотор по сложнее устроен будет


в каком месте?
Dmi
# 14 Ноября 2014 19:36
SUNshineNT писал(а):

автору нужно


маслорадик забыл и приборчики на панель чоткие hehe
если брать все новое, не уложишься, если бу, то вполне, включи логику
SUNshineNT
# 14 Ноября 2014 19:38
Dmi писал(а):

если бу, то вполне


пфффф
Dmi
# 14 Ноября 2014 19:38
SUNshineNT писал(а):

в каком месте?


не строй из себя идиота Саншайн, ты прекрасно понимаешь о чем я говорю, не о камазовском моторе речь. У лансера двигатель проще приоровского раза в 3
AxL
# 14 Ноября 2014 19:39
Dmi писал(а):

грузовой мотор по сложнее устроен будет, а перебрано их не одна штука. смекаешь? Wink


Не ну рад за тебя, только грузовой мотор перекидывают что ездить и лапу зимой не сосать, а на древний лансер турбину перекидывают от мудового отчаяния, смекаешь? pst
SUNshineNT
# 14 Ноября 2014 19:39
отдам гаррет за 5 литров чешского пива

вал вот только болтается как говно в проруби
Dmi
# 14 Ноября 2014 19:39
SUNshineNT писал(а):

пфффф


зачем ставить кастомный выпускной коллектор за 100500 тыщ на бюджетный проект? с этим справится чугунный коллектор от турбокольта за 3000 тысячи Wink
SUNshineNT
# 14 Ноября 2014 19:40
Dmi писал(а):

не строй из себя идиота Саншайн, ты прекрасно понимаешь о чем я говорю, не о камазовском моторе речь


не буя не понимаю
в каком месте грузовой мотор сложнее легкового?
Dmi
# 14 Ноября 2014 19:41
AxL писал(а):

а на древний лансер турбину перекидывают от мудового отчаяния, смекаешь?


от безделья если быть точнее, здесь суть не в том, что лансер древний, овощной или новый, суть он мой, и дорог мне в своем роде по определенным причинам, которые других читателей не должны ипать, не интересно - идем читать про каптиву галана
SUNshineNT
# 14 Ноября 2014 19:43
Dmi писал(а):

У лансера двигатель проще приоровского раза в 3


в каких единицах измеряется простота?
проще приоровского - это на педальной тяге что ль?
Dmi
# 14 Ноября 2014 19:43
SUNshineNT писал(а):

в каком месте грузовой мотор сложнее легкового?


мотор скании сложнее в конструкции чем мотор лансера, один турботандем чего стоит, а что это такое читаем в гугле

Добавлено спустя 51 секунду:

SUNshineNT писал(а):

в каких единицах измеряется простота?
проще приоровского - это на педальной тяге что ль?


ой бляяя facepalm facepalm хорошая попытка, но нет, не поддамся.
MEPHI_Aahz
# 14 Ноября 2014 19:44
SUNshineNT писал(а):

проще приоровского - это на педальной тяге что ль?


на дровяной.
AxL
# 14 Ноября 2014 19:47
Dmi писал(а):

суть он мой, и дорог мне в своем роде по определенным причинам, которые других читателей не должны и#@ть, не интересно - идем читать про каптиву галана


Да как бы галан итак с турбиной, про камеру ему сранер насрал уже, вот и трусь тут - хорошо набрасываешь же, продолжай pst

Последний раз редактировалось: AxL (14 Ноября 2014 19:49), всего редактировалось 2 раз(а)
SUNshineNT
# 14 Ноября 2014 19:47
Dmi писал(а):

один турботандем чего стоит


узкоглазые пихают по две турбы на мотор с 80х, что в это сложного?
Dmi
# 14 Ноября 2014 19:50
SUNshineNT писал(а):

узкоглазые пихают по две турбы на мотор с 80х, что в это сложного?


турботандем скании это не 2 турбы, учи матчасть, потом тролль hehe

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

SUNshineNT писал(а):

зкоглазые пихают по две турбы на мотор с 80х, что в это сложного?


это сложнее конструктивно чем мотор девятки?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 14 из 21
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •