Проблема с Системой Охлаждения Двигателя!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
kazak1102
# 18 Ноября 2014 01:06
Exodus-2115 писал(а):

в среду пойду сниму термос проверю и крышку и куплю


Крышку на давление проверить... Сниаешь пароотводной шланг с бачка, глушишь его, и накачиваешь бачёк насосом (компрессором) с манометром... Давление должно быть до 1,1 атмосферы (по мурзилке)... Себе делал 0,8... Делается укорачиванием пружины в пробке с проверкой... За несклоько подходов получаем результат...
Пробки с магазина почему-то попадались с давлением около 2-х атм...
Ну и шоб по горловине пробка сидела плотно...
т808
# 18 Ноября 2014 01:08
Exodus-2115 писал(а):

в среду пойду сниму термос


Рано.Да скорее всего он и ни при чем.
Exodus-2115 писал(а):

проверю и крышку


Здесь с фото
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=215371
Exodus-2115 писал(а):

куплю ещё раз тосол


Свой проверь!
Или тот,что остался,или из бачка отсоси и вскипяти его дома с градусником.
Exodus-2115 писал(а):

говорят лучше FELIX


Или SINTEC Обнинский.
dzelik
# 18 Ноября 2014 01:19
Крышку бачка 99%, тосол если Гостовский или Дзержинский меняй 100%, прошлой зимой в -30 у мну замёрз такой... facepalm , кстати а мож антифриз залить, температура кипения выше чем у тосола...

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

А ореометром померять? есть такие которыми можно электролит и тосол мерять
Exodus-2115
# 18 Ноября 2014 01:27
на счет давления...) работаю в энергетике по паровым котлам чем больше давление тем больше температура кипения воды у меня в котлах кипит при 230 градусов вода... тут так же) не так ли? чем больше давление тем больше тем кипения.... и кстати крышку закручивал со психу она у меня обошлась, и потом легонько притянул её... стояла не родная made Germany

Добавлено спустя 59 секунд:

dzelik писал(а):

А ореометром померять? есть такие которыми можно электролит и тосол мерять


есть такое чудо техники , какого результата ждать?
т808
# 18 Ноября 2014 01:28
dzelik писал(а):

антифриз залить, температура кипения выше чем у тосола...


А если подумать? Smile
genek163
# 18 Ноября 2014 07:22
А снять разъём с датчика температуры предлогали? Если карлосон заработает значит цепь исправна
Денис Кулик
# 18 Ноября 2014 08:00
Летом в пробке раз закипел оказалось что радиатор основной сопливил а визуально невидно было ни подтеков ни лужи под машиной. Карлосон был исправен вот только кипел тосол не нагревался до температуры его включения. Возможно что где то стравливает давление. Приборка может врать я на своей ни в одних показаниях не уверен
Suse
# 18 Ноября 2014 08:16
Exodus-2115 писал(а):

я до сегодняшнего дня от момента как шланг порвало ездить ну больше недели где то... воздух в системе был получается, а работало все норм и карлсон работал , возле гаража сегодня приехал он работал ... поменя ОЖ, все перестал вкл.


снимать в голову в ремонт и двигатель на кап.рем предлагали? как в сервисах делают)) Smile а по факту,зря ты рваный шланг не поменял,не можешь\не хочешь сам едь в сервис,пока на улице нет минус 40,шланг меняться легко из под капота Good

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

т808 писал(а):

SINTEC Обнинский


намоного лучше,у них пакеты присадок по лучше,и по срокам службы он чуточку выше,хотя лонглайфы просяться по техничкам на замену раз в 250 тык Smile
Exodus-2115
# 19 Ноября 2014 17:02
Сегодня проблема решилась... Хорошень ещё раз промыл систему (шлак повыходил) продул , залил воды погонял, не закипела
залил тосол... по датчику показывает и держится 85 градусов но большой круг не открывается радиатор холодный , печка дует горячим
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •